controle technique en france

Fini de rigoler, que de l'info

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Re: controle technique en france

Messagepar Thunder » Ven Aoû 24, 2018 10:25 am

DBRusty a écrit:Merki
Tout le monde a des avis differents sur ce new CT donc un peu perdu parfois.
Je ne la rabaisse pas c deja bas et je ne suis pas Loeb !
Merci pour les infos.
Toute personne ayant un avis n'hesite pas.
Merci


C'était une boutade pour la radiateur :-><:
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Re: controle technique en france

Messagepar Jona » Ven Aoû 24, 2018 11:59 am

Ton vrai problème ça va être la pollu à mon avis
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Re: controle technique en france

Messagepar Laurentp » Ven Aoû 24, 2018 12:20 pm

Oui la pollution mais également le souci de nom accessibilité de la frappe du numéro châssis et donc le contrôleur ne peut vérifier l'exactitude du numéro, je ne sais pas si quelqu'un a déjà eu le souci ?
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Re: controle technique en france

Messagepar rueda » Ven Aoû 24, 2018 1:38 pm

comment ça le numéro châssis, c'est facile, suffit de braquer la roue ?
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Re: controle technique en france

Messagepar Laurentp » Ven Aoû 24, 2018 1:40 pm

J'ai pourtant entendu parler d'un gars par chez nous qui s'est refusé le CT pour cela... à moins que j'ai mal compris :voyons:
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Ven Aoû 24, 2018 2:52 pm

Si il est absent c’est contre visite oui.
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Ven Aoû 24, 2018 4:37 pm

Contre-visite ? ça veut dire que tu passes chez MrBricolage acheter un jeu de frappe et tu ramènes la voiture au CT après ? :areuh:

Si t'as pas de numéro de châssis, comment tu peux venir passer en contre visite ?
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Ven Aoû 24, 2018 6:19 pm

Tu te demerdes. :D
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Ven Aoû 24, 2018 7:05 pm

Déjà fait :D
Tu passes chez un garagiste qui te frappe ton numéro sur une plaque et la soude au châssis (je précise que c'était pas sur un speedy :D ) une facture et le tour est joue :love:
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Sam Aoû 25, 2018 11:47 am

"---"
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Sam Aoû 25, 2018 12:01 pm

C'est le contrôleur du ct qui m'avait donné le conseil... Et le garagiste était pas surpris :D
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Re: controle technique en france

Messagepar Ancobru » Sam Aoû 25, 2018 2:38 pm

speedturbo33 a écrit:"---"


Il a dit pas sur un speedy .... donc pas de l'alu !... :ramasse:

:areuh:
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Sam Aoû 25, 2018 2:42 pm

une Lotus ou mieux ... une Alpine :D
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Re: controle technique en france

Messagepar DBRusty » Jeu Sep 06, 2018 12:14 am

pour donner some news,
de mon coté le CT a ete easy.
pollution long des problemes
seul hic les feux etaient trop haut mais je suis monté sur le capot et ca la fait :MDR:
en fait il na pas tilté que les phare etaient encore en version anglaise :MDR:

je nai pas eu limpression que le controle a ete plus compliqué mais lke gars a ete cool.

si les sieges sont en carbone donne koi au CT ? quelqu'un a eu un refu ?
un jour j'aurai une idée :-) quoi écrire.
en attendant, ma monture est une 2.2L et un jour elle sera supersharged :-)
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Jeu Sep 06, 2018 7:34 am

je vois pas le probleme d'avoir des sieges en carbone. ce qui les interesse c'est la ceinture de securite
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Re: controle technique en france

Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 06, 2018 4:03 pm

Oui jamais eu de pb
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Re: controle technique en france

Messagepar DBRusty » Jeu Sep 06, 2018 4:53 pm

Ok cool merci.
On est jamais trop prudent.
Si c moi au CT je verrai des modifications sur un vehicule je surveillerais plus le controle, le tape a l'oeil provoque tjs des interrogations.
Heureusement je ne suis pas technicien au CT donc vous pouvez tous etre tranquille :MDR:
un jour j'aurai une idée :-) quoi écrire.
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Re: controle technique en france

Messagepar fab60 » Dim Fév 10, 2019 11:15 pm

SAlut les gars,

Alors des news du nouveau CT ? J'ai un ami contrôleur qui m'indique qu'ils passent la prise odb pour 100% des véhicules qui en ont maintenant !!! Fini les avant 2002 ::::
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Dim Fév 10, 2019 11:27 pm

Et alors?
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Re: controle technique en france

Messagepar fab60 » Lun Fév 11, 2019 11:53 am

speedturbo33 a écrit:Et alors?


Ben plus possible de passer le CT en mode sapin de noël même si le contrôleur est ton frangin LOL
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Lun Fév 11, 2019 1:43 pm

Une voiture entretenue ou bien préparée n’a pas de voyant allumé donc ça ne dérange pas plus que ça.
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Lun Fév 11, 2019 1:45 pm

:II:

:jap:
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Re: controle technique en france

Messagepar Ancobru » Lun Fév 11, 2019 2:13 pm

Oui mais on a pas tous des moyens de riches !.... :P
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Lun Fév 11, 2019 2:26 pm

Exactement. C’est pour cela que je fais tout ce que je peux par moi même plutôt que de passer par l’ex concessionnaire Lotus du Sud Ouest. Par exemple. :D
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Re: controle technique en france

Messagepar fab60 » Lun Fév 11, 2019 6:58 pm

Puff92 a écrit::II:

:jap:


Pas faux, mais pour moi ça veut dire acheter odb tuner pro pour virer le voyant moteur (suppression canister...). Donc 400 boules dans la gueule :/
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Lun Fév 11, 2019 8:08 pm

Supprimer le canister ne fait pas allumer le voyant.
C’est supprimer bêtement l’electrovanne qui le fait.
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Lun Fév 11, 2019 8:11 pm

et après on est comme un con, ça refoule les vapeurs dans l'habitacle :D
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Re: controle technique en france

Messagepar rueda » Lun Fév 11, 2019 8:59 pm

Faut faire ça bien et garder la vanne anti-retournement pour éviter les odeurs.

Sinon, pour la vanne, suffit de mettre une résistance. Je ne sais pas si le voyant part ensuite tout seul, mais au pire, un coup d'Opcom à 15€ et ça roule...
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Re: controle technique en france

Messagepar fab60 » Lun Fév 11, 2019 9:54 pm

rueda a écrit:Faut faire ça bien et garder la vanne anti-retournement pour éviter les odeurs.

Sinon, pour la vanne, suffit de mettre une résistance. Je ne sais pas si le voyant part ensuite tout seul, mais au pire, un coup d'Opcom à 15€ et ça roule...


Sauf que le faisceau électrique a été entièrement regainé, donc pour trouver la connectique...C'est mort sans tout redéfaire et j'ai pas envie, donc odb pro :jap:
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Lun Fév 11, 2019 10:47 pm

Donc le vrai problème ce n'est pas le contrôle technique et l'utilisation de l'ODB :gurk:
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