Gaël a écrit:Maintenant que j'ai compris la question, je me permet d'y répondre...
Pour ma part, monté en ATS dtc 205 avant et 245 derrière.
Pressions av: 1.7 ar 1.8 bar sur route, ne pas changer la pression.
Sur circuit, dégonfler progressivement pour rester à cette pression en permanence.. ( suite à la chauffe )
Marcow, comme j'ai jamais été méchant avec toi, et que j'habite plus près.. ce serait pas plutôt pour moi ton speedy...
Merci pour ta réponse ! C est exactement cette info dont j 'avais besoin