Modérateurs: Stew, blacksrookie, senior, Puff92
senior a écrit:God59 a écrit:... Quelqu'un a t'il les Références des Pagid Jaunes Av et Arr ?
Merci d'avance !!
Pourquoi des jaunes (RS19) ?
Les Pagid noires (RS14) sont très efficaces aussi bien sur route que sur circuit : puissance, endurance, pas ou peu de bruit
http://www.eliseparts.com/products/show ... rake-pads/
kri a écrit:Si tu arrivent a glacer des RC5, c que tu est un gros gros bourrins.
God59 a écrit:Ou simplement un cahier des charges différent entre Lotus et Opel ?
senior a écrit:Puisque nous sommes sur le sujet des plaquettes, un ami me pose la question suivante :
"Je viens de constater que les Pagid RS14, neuves, de ma 2-Eleven ont 14.5mm d'épaisseur alors que les mêmes pour mon Exige 243 (kit gros freins) font 16mm d'épaisseur. Est-ce normal ?"
Je n'ai pas la réponse. Un "spécialiste" pourrait-il me donner des précisions ?
Merci
Happy Speedy a écrit:God59 a écrit:Ou simplement un cahier des charges différent entre Lotus et Opel ?
La 2-11 ou l'exige...
senior a écrit:Puisque nous sommes sur le sujet des plaquettes, un ami me pose la question suivante :
"Je viens de constater que les Pagid RS14, neuves, de ma 2-Eleven ont 14.5mm d'épaisseur alors que les mêmes pour mon Exige 243 (kit gros freins) font 16mm d'épaisseur. Est-ce normal ?"
Je n'ai pas la réponse. Un "spécialiste" pourrait-il me donner des précisions ?
Merci
alanoo a écrit:Sa 243 a l'ancien kit gros freins avec adaptateur ?
Les premiers 4 pistons sur Exige (en particulier sur les Cup 240) avaient effectivement des plaquettes différentes, de 16.5mm
cali a écrit:Pour ma part. Je suis en pfc97. Je suis assez déçu car elle m'ont tuer mes jantes du a sa poussière très corrosif.
Maintenant je voulais passer aux ebc yellow. Qu'en pensez vous? J'ai une utilisation principal sur route avec 2/3 sortie piste par an
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