www.myspeedster.ch

schlass a écrit:ensuite aller sur son speedy et retirer la goupille tenant l'axe pour retirer l'ancien balai:

En regardant cette photo, je me rends que la "Côte" est encore plus humide que la Bresse bourguignonne
... et dire que ses résidents sont persuadés du contraire

si tu parles de la pièce son état est du à un séjour en moselle

Non, je parle de la pince

moi aussi mais pas réveillé à l'heure du post

Merci pour ces photos même si je n'ai pas tout compris


Nico : comment faire ce que tu proposes ?

La réponse est là, il suffit de changer le bras et le balai d'essuie-glace et l'affaire est dans le sac comme avec un slip kangourou
http://www.eliseparts.com/products/show ... arm-blade/

speedturbo33 a écrit:Je comprend pas que vous ne remplacier pas les bras d essuie glace par des bas pour essuie glace classique?
En faisant une pièce d adaptation ou en changeant le moteur. Ça me paraît pas très compliqué comme modif fini de se faire enfiler et de faire chier avec les balais d origines.

Thunder a écrit:Merci pour ces photos même si je n'ai pas tout compris


Nico : comment faire ce que tu proposes ?

qu'est ce que tu n'as pas saisi?

schlass a écrit:

Thunder a écrit:Merci pour ces photos même si je n'ai pas tout compris


Nico : comment faire ce que tu proposes ?

qu'est ce que tu n'as pas saisi?

Un peu tout en fait

Mais n'en prends pas ombrage, je suis une vraie quiche en bricolage !

senior a écrit:La réponse est là, il suffit de changer le bras et le balai d'essuie-glace et l'affaire est dans le sac comme avec un slip kangourou
http://www.eliseparts.com/products/show ... arm-blade/

speedturbo33 a écrit:Je comprend pas que vous ne remplacier pas les bras d essuie glace par des bas pour essuie glace classique?
En faisant une pièce d adaptation ou en changeant le moteur. Ça me paraît pas très compliqué comme modif fini de se faire enfiler et de faire chier avec les balais d origines.

pour info j'ai acheté un balai premier prix feu vert N°15 retiré la petite goupille et hop ca ce monte niquel et ca fonctionne impeccable!

prix: 7 euros

merci vadonchez, j'avais l'impression d'être seul dans ce cas

schlass a écrit:puis admirer le travail:

Bravo pour le tuto. Voilà une activité du we .
Tu as un siège enfant dans le speedy ?

oui, il rentre pile poil dans le siège

schlass a écrit:oui, il rentre pile poil dans le siège

Excellent.

J'aurai pas osé... maintenant ça me donne des idées Elle n'a que 2 ans mais la passion doit se transmettre dès le plus jeune âge !

Beaucoup le font et les enfants adorent ça
Déjà vu également un casque anti-bruit sur les oreilles d'un jeune passager (5 ou 6 ans) d'une Exige gueularde.

moi aussi j'ai le casque anti bruit

les enfants adorent car ils partagent la passion de leur pére, ils sont assis à coté de lui et en plus le speedy ressemble vachement à une voiture de cars.

ma gamine a mis la première fois le pied dans le speedy à 3ans, elle en à 6

le siège c'est un romer

Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà démonté le moteur d'essuie glace de son Speedy ?
Merci d'avance

FRed123 a écrit:Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà démonté le moteur d'essuie glace de son Speedy ?
Merci d'avance

C'est quoi ton problème?

Pareil, pris un standard petit trou pour la goupille et basta.

Ca me parait très compliqué pour pas grand chose

Il faut un balai de 60cm avec attache au centre.
J'ai cherché 10min sur le net et j'ai trouvé ca qui correspond aux spec:

OPEL Zafira Balai d'essuie-glace MICHELIN 92437
Acheter à nouveau
11,96 €


Je l'ai commandé sur oscaro le prix est affiché
C'est un balai plat sans l'armature métal
et ca se monte en lieu et place sans aucune difficulté car les pattes d'adaptation plastique pour nos balais sont livées avec

et .....
au risque de ne pas etre original
ba ca fait son boulot d'essuyer la vitre quand il pleut

Tu as différents montage pour les essuies glace. Le mien c'est celui des premiers atmo, avec un montage a la con avec goupille, ensuite lotus a réfléchi et a mis un montage standard

schlass a écrit:Tu as différents montage pour les essuies glace. Le mien c'est celui des premiers atmo, avec un montage a la con avec goupille, ensuite lotus a réfléchi et a mis un montage standard

Je comprends mieux le probleme du coup
merci Schass

Bravo pour le tuto schlass

Je suis déprimé

Faut vraiment que j'arrête d'essayer de faire par moi-même. J'ai pu démonter ma goupille de merde et la tige (sans les perdre). Je me suis fait chier à remplacer le caoutchouc du balai (avec les mains grises car ces cons ont trouvé intelligent de peindre le caoutchouc en gris, super ). Je remonte le tout, la tige à moitié dedans en train de chercher son chemin et hop! elle tombe dans les méandres du Speedy .

Je ne l'ai pas retrouvée évidement, même en bougeant le Speedy. Bref bref j'ai paumé ma tige de goupille comme un gros débile

Ca peut se remplacer par une vis et 2 écrous ou mauvaise idée ?

Chaque fois que je tente qqch c'est un demi pas en avant pour reculer de 2

Tu aimes vraiment te fourrer dans la merde , je dis ça je dis rien

Ok pour vis ecrou, mais: Ne pas serrer, mettre une vis qui ne rouille pas, et soit prendre un ecrou nylston, du freinfilet leger ou un contre ecrou pour ne pas que l'ecrou se barre

Entendu, merci

Chez mon fournisseur local de pieces auto,aucune ref pour un balais de Speedster. Du coup j'ai acheté un balais pour lotus élise et c'est exactement le même.