www.myspeedster.ch

senior a écrit:

guillaume32 a écrit:... je n'ai eu aucun soucis pour assurer un véhicule modifié légèrement (compresseur je pense pas que ça passe...). Il suffit de lui indiquer les modifs et de les valoriser, la prime d'assurance sera réévaluée en fonction de la valeur de ces équipements "supplémentaires"++

Dans ce cas, comme tu l'écris, il ne s'agit pas de modifications mais d'équipements supplémentaires ce que tous les assureurs couvrent moyennant une augmentation de la prime ( par ex. sur l'Aston, je suis couvert pour un échappement "sport" et un film de protection). Ca n'a vraiment rien à voir avec des modifications non conformes aux datas de la CG donc en cas de gros crash, pas de prise en charge par l'assurance.

+1 Senior. J'ai relu effectivement ce sont des équipements supplémentaires. Pas de modification de la CG.

Donc finalement, ça ne court pas les rues les contrats de type JMJ

Heureusement en un sens car c'est un contrat type Collection sans bonus/malus et surtout, ce qui est étonnant pour un Agent Allianz, sans possibilité de Pack Plus (x % au-dessus du prix du marché en cas de de destruction ou vol/incendie).
Ce dernier point me paraît important pour des véhicules comme les Speedster et Lotus.

gege77 a écrit:T'as des exemples ?
Perso je suis chez Allianz Norbert Esquinas membre du CLF. Je vais lui poser la question pour les modifs ;-)

Coût de la prime annuelle?

Je crois que je paye entre 850 et 900 euros par an pour 9000km.
Mais j'ai une franchise de 650 euros.

J'ai fait hier un mail à JMJ qui m'a rapporté 400 €...

Ma prime annuelle passe de 1.250 € à 840 €, pour un contrat inchangé.

J'aurais dû le faire plus tôt...

Thunder a écrit:J'ai fait hier un mail à JMJ qui m'a rapporté 400 €...

Ma prime annuelle passe de 1.250 € à 840 €, pour un contrat inchangé.

J'aurais dû le faire plus tôt...

T'es pas à 50%?
De mon côté, 680E pour la 981, 760E pour l'Elise (illogique mais bon...), le tout sans franchise, donc y a moyen de faire mieux que ça avec une franchise.

Thunder a écrit:J'ai fait hier un mail à JMJ qui m'a rapporté 400 €...

Ma prime annuelle passe de 1.250 € à 840 €, pour un contrat inchangé.

J'aurais dû le faire plus tôt...

Un mail qui dit quoi? Je suis aussi la bas

que t'as un peu l'impression de te faire

Seb57 a écrit:

Thunder a écrit:J'ai fait hier un mail à JMJ qui m'a rapporté 400 €...

Ma prime annuelle passe de 1.250 € à 840 €, pour un contrat inchangé.

J'aurais dû le faire plus tôt...

T'es pas à 50%?
De mon côté, 680E pour la 981, 760E pour l'Elise (illogique mais bon...), le tout sans franchise, donc y a moyen de faire mieux que ça avec une franchise.

tu es chez qui?

Encore une fois, mon contrat couvre les modif du véhicule, ce n'est pas comparable avec une assurance classique



J'ai juste indiqué que je souhaitais faire un point sur mon contrat, que j'étais client depuis plus de 10 ans, que ma prime avait augmenté de façon sensible année après année et qu'au regard de mon kilométrage faible, je demandais s'il n'y avait pas un contrat plus adapté à ma situation et moins cher.

Réponse : pas de contrat au kilomètre mais on peut revoir votre prime car pas d'incident depuis 9 ans.

Pas plus compliqué que ça.

@ schlass : JMJ

Seb57 a écrit:@ schlass : JMJ

Mais avec une assurance "classique" (bonus / malus) ?

Merci Seb!
On va le contacter pour la porsche

De rien .
Effectivement JM, j'ai oublié de préciser que j'étais sur la formule classique à bonus/malus pris en compte .

Pour l'Aston c'était autour de 720 je crois mais j'avais gardé une option avec franchise.
Et à noter que pour la Swift Sport, Direct Assurance fait bien mieux que JMJ (290 contre peut être 430 environ), sans limitation de kilométrage, et sans couverture piste par contre.
Mais quand on dépasse 200cv sur une caisse, ça les dérangent et limite ils t'assurent pas

OK, merci pour la précision.
J'étais également assuré chez JMJ pour ma MRS (bonus / malus). Je devais payer 550 ou 600 € / an de mémoire

Seb57 a écrit: ... Mais quand on dépasse 200cv sur une caisse, ça les dérangent et limite ils t'assurent pas

Je m'étais renseigné chez Direct Assurances pour l'Aston, réponse : "Nous n'assurons pas les américaines"

Des champions

Pour info, j'ai assuré le speedy en Couverture tous risque yc circuit chez Allsecur (Allianz).

Prix : 48€/mois, soit 576€ par an avec bonus 50 et franchise de 355€.

Vu le prix, ils doivent savoir que j'ai une conduite de bon père de famille.

Je paye 56€/mois chez Allianz Groupe Tolède sans franchise.

Il ne faut pas oublier que suivant où on habite, les prix peuvent varier sérieusement

Carrément! Si tu es à la campagne généralement ca change pas mal le prix. Pour l'Aston j'avais démarré à 550E annuels (restée un peu en Meuse chez mes parents au début), tarif cadeau!! (Idem pour la Lotus, 180e de hausse pour l'adresse de Rouen )

Dans les cotisations, vous ne mentionnez pas la couverture conducteur qui, lorsqu'on est jeune/assez jeune, a beaucoup d'importance. De même pour une auto comme le Speedster, le Pack Plus d'Allianz me semble être indispensable si vous ne voulez pas avoir de mauvaises surprises en cas de destruction ou de vol.

surtout que la couverture conducteur doit commencer à 250k€ chez Allianz, je suis à 1 000 000 d'€ sur mon contrat mais sans pack Allianz plus.

€1.000.000 ... Y'en a qui ont glissé dans l'escalier pour moins que ça

Je suis en train de faire le tour des assurances pour comparer avec ce que j'ai ..... la plaie ils ont tous pour le moment une pauvre condition sur l'utilisation sur circuit même en loisir ....

C'est quoi cette condition à la con ?

Seb57 a écrit:C'est quoi cette condition à la con ?

Faut pas rouler vite.....

Ils demandent tes relevés chronos AIM ou Alfano ou Race Chrono....

Ou faut être seul en piste sinon c'est assimilé à des essais ?