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nrx a écrit:A l'arrière c'est du pincement qu'il faut (toe in). Avec de l'ouverture, ton speedy va être très délicat à conduire avec un train arrière qui voudra tout le temps passer devant.
A l'avant 0 c'est parfait, je trouve la voiture plus stable sur les gros freinages et moins sous vireuse que d'origine.
alucard2 a écrit:Clairement si tu veux quelque chose de bien équilibré et selon ton usage (piste/route), il faut impérativement passer par quelqu'un qui s'y connait vraiment sur le sujet...
Sinon je suis d'accord avec Schlass
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Compresseur dentaire | Capteur intraoral
alucard2 a écrit:
Sinon je suis d'accord avec Schlass
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