On sait tous que les speedster Turbo sont rares et que de plus en plus de monde est en recherche... partant de ce constat je me suis remémoré la bonne époque où tout le monde swapait sa 205 junior en GTi... mais comme le modèle existait dans la gamme l’homologation était possible si le montage était fait comme il faut... en gros moteur/trains (CG modifiée et réception à titre isolé).
Du coup vu que les châssis atmo et turbo sont identiques je me dis qu’il y a peut être moyen de faire quelque chose??
Qu’en pensez vous? (J’ai aucune connaissance sur les RTi) c’est juste pour discuter... le 2.0T se trouve facilement, reste le faisceau qui doit être plus complexe à trouver...