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Bonjour tout le monde , j'aurais voulu savoir si l'échappement du speedy 2.2 est le même que le 2.0 Turbo ?

Le forum contient de nombreuses infos, pour ne pas dire une mine, et une fonction recherche.

Je n'y connais rien en speedy mais je peux te dire que le diamètre d'entrée de l'échappement est légèrement plus élevé sur un turbo que sur un atmo.
Pour être précis 2" pour l'atmo et moins de 2,5" pour le turbo en origine.
Donc non compatible.
Suffit de chercher deux secondes.

De la saine lecture : viewtopic.php?f=10&t=2743&p=1370721&hilit=echappement+turbo+atmo#p1370721

C'est trop d'effort

Merci

Casimir a écrit:Le forum contient de nombreuses infos, pour ne pas dire une mine, et une fonction recherche.

Je n'y connais rien en speedy mais je peux te dire que le diamètre d'entrée de l'échappement est légèrement plus élevé sur un turbo que sur un atmo.
Pour être précis 2" pour l'atmo et moins de 2,5" pour le turbo en origine.
Donc non compatible.
Suffit de chercher deux secondes.

De la saine lecture : viewtopic.php?f=10&t=2743&p=1370721&hilit=echappement+turbo+atmo#p1370721

60mm au lieu de 63mm si mes souvenirs sont bon. Ce n'est pas un vrai 2.5"en réalité. L'intérieur est différent aussi, un cloisonnement de moins sur le turbo... Mais parfaitement adaptable avec le coude. Maintenant aucun intérêt sur un atmo...

C'est juste que j'ai l'origine 2.2 de mon père qui traine dans le grenier et je compte faire un échappement sur mesure pour mon 2.0t donc ppur éviter de démonter le mien j'aurais pris celui de mon père comme base de côte

Lapinturbo a écrit:C'est juste que j'ai l'origine 2.2 de mon père qui traine dans le grenier et je compte faire un échappement sur mesure pour mon 2.0t donc ppur éviter de démonter le mien j'aurais pris celui de mon père comme base de côte

Si c'est un d'atmo pour mettre sur un turbo c'est pas bon.

Oui il va falloir modifier le diamètre d'entrée des gaz d'échappement

Lapinturbo a écrit:Oui il va falloir modifier le diamètre d'entrée des gaz d'échappement

La totalité des tubes est différente pas seulement l'entrée.
Un conseil laisse tomber tu risque de créer des contre pression et l'usure prématuré de ton moteur.

Là il y a queleques infos

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=10&t=2743&start=90