soufflet de cardan coté boite

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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar gege77 » Mer Aoû 17, 2016 9:48 am

Pour être plus précis:
Acheté le 18 octobre 2012 11.20€ ici:
https://www.rexbo.eu/opel/speedster-00/ ... oot-100074

Qui a dit que l'adaptable ça ne tient pas...et dire qu'il y en a qui payent 134 euros!
:mouton: :tiens: :blaireau:

EDIT: oups je me répète; je l'avais déjà dit page précédente :oops:
Tableau de chasse:
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar speedturbo33 » Mer Aoû 17, 2016 10:07 am

Les turbos ont peut etre pas les meme contraintes, à 240 le soufflet il est un peu centrifugé. ::::
Et c'etait le soufflet coté boite aussi?
on pense à vous
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar gege77 » Mer Aoû 17, 2016 10:11 am

Oui côté boite :jap:
Mais bon si c'était à refaire avant de me lancer dans les "gros" frais je testerais quand même une fois avec un adaptable.
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar gtvpp » Dim Sep 04, 2016 8:25 am

Avec celui d'Opel c'est zéro risque mais pour le moment l'adaptable que j'ai monté (le même que gege) rempli son rôle , il à fait : le Bugatti , Folembray , Dijon, Lurcy , avec 6000 km en presque qu'un an , mais bon nous sommes d'accord il risque de tenir ou pas encore longtemps alors qu'avec celui d'Opel aucune question :jap:
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar marcowpolo » Mar Déc 13, 2016 8:19 pm

a cb estimez vous le prix du changement de cette pièce tout compris chez un mécano ?
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar Joe » Mer Avr 26, 2017 5:00 pm

The_Moufle a écrit:En effet, Opel champion du monde de l'escroquerie sur les pièces détachées : ce fµck1ng soufflet est maintenant à 134€ :devil2:

Mais bon, si c'est pour mettre un adaptable à 15€, tout démonter, et devoir aligner quand même les 134€ au final en redémontant à nouveau... autant ne payer que 134€ et démonter une fois.

M'enfin je m'en remet toujours pas de payer un bout de caoutchouc 134€... :cry2:


Salut,

Tu peux te remettre car :
- c'est maintenant 142 €uros
- j'ai commandé le dernier en Allemagne via Mk6 (dixit la concession Opel, mais vu que les pièces deviennent indisponibles c'est plausible...)

Bref, pour les prochains, faudra avoir un bon vieux Retex des adaptables qui vont bien (et que les fournisseurs s'amusent pas à changer le produit en gardant la ref...) !

Pour l'anecdote j'ai fait la même démarche pour les disques de freins, après avoir utilisé les origines pendant 40 000 km, j'ai monté des Oreca soi-disant groupe N (lol)... bon ben je vais les changer pour des origines, en 10 000 ils se sont bien creusés...
Les disques chez Opel c'est 250 €uro, chez Oreca je crois 100 €uro de moins... rapporté au km parcourus c'est vraiment trop cher :cry2:

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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar schlass » Jeu Avr 27, 2017 5:18 am

Moi j'ai mis des disque d'oscaro.. A 60€ ils font le taf :jap:
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar Joe » Jeu Avr 27, 2017 9:18 am

Ils ont combien de km ? Tu roules aussi en CL ?
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar schlass » Jeu Avr 27, 2017 9:37 am

RS14, mais uniquement 3000km :D . d'un autre coté, s'ils tiennent 10000 bornes ils reviennent au même prix que l'oem :D
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar Joe » Jeu Avr 27, 2017 1:00 pm

Pas faux :D
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar gtvpp » Jeu Avr 27, 2017 2:10 pm

Hormis la durée ceux acheté chez " Oreca soi-disant groupe N " ils freinent mieux ?
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar Joe » Ven Avr 28, 2017 9:31 am

Ah non, je voulais juste un bon rapport qualité-prix :-><: :x
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar gtvpp » Ven Avr 28, 2017 9:51 am

Moins bons donc sur la durée et le freinage donc tout naze !
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Re: soufflet de cardan coté boite

Messagepar Joe » Mar Mai 02, 2017 8:53 am

Ca y'est, auto récupérée avec un soufflet tout neuf (au passage bien content qu'il y ait eu les clips dans le "kit soufflet" OEM, il a fallu en remplacer un, je ne sais pas s'ils sont livrés dans les kits génériques, j'imagine que non), et disques et plaquettes changées à l'avant :jap:

3 heures de main d'oeuvre pour la totalité :jap:

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