Solution pour coupure brutale de l'accélération

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Re: Solution pour coupure brutale de l'accélération

Messagepar Puff92 » Mar Oct 18, 2016 6:53 am

Bravo pour la soluce. Continue à prendre du plaisir en mode attaque :jap:
Ça devrait intéresser GTVpp qui subit le même désagrément après des séances optimistes ;)
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Re: Solution pour coupure brutale de l'accélération

Messagepar speedturbo33 » Mar Oct 18, 2016 8:12 am

:smoke:
on pense à vous
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Re: Solution pour coupure brutale de l'accélération

Messagepar Burnout » Jeu Déc 22, 2016 12:15 am

MartyMacFly a écrit:Pour conclure ce post (avec la solution !!), c'était bien le contacteur d'inertie / contacteur de choc qui était à l'origine des coupures moteur intempestives.
Depuis qu'il a été débranché, plus aucun problème de ce type, même en glisse à Ladoux ce week-end. C'est dire !


Salut Marty, on a du se voir ce week end là au ladoux car j'y ete aussi en speed gris avec mon collègue en lotus noire.

bref, je remets une pièce dans la machine du pb elec de la pédale accel, pour y décrire une petite variante:
J'ai eu le pb du moteur qui passe au ralentit sans effet de la pédale d'accel. --> nettoyage de la connectique intermediaire (celle au niveau de la roue ar gauche)
et le defaut n'est pas revenu.

Mais de temps en temps j'ai une montée de defaut au tdb, sans impacte sur la conduite et après interrogation à l'opcom je trouve le defaut :
P1530 : Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit
qqun a deja eu ce code défaut?

Je vais nettoyer à nouveau le contacteur de pédale voir l'ouvrir pour valider les pistes mais y a t'il un retour d'experience sur ce sujet?.
Merci à tous.
Le plaisir est à la limite et parfois même un peu au delà.
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