Circuits et limites sonores

Vous n'avez pas envie de tout lire ? Voici une sélection du meilleur du forum

Modérateurs: Stew, Puff92

Messagepar elokan » Mar Oct 13, 2009 7:28 pm

adrien 69 a écrit:Ca donne quoi au bourbonnais?


Quand j'y suis allé pas de controle, c'est à coté d'un aerodrome donc normalement pas de soucis... et puis il y avait 2 ou 3 autos quand meme assez bruyantes et RAS.
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
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Messagepar sebio » Mar Oct 13, 2009 7:48 pm

a Albi ya un aérodrome au milieu du circuit et pourtant c'est 92 db :tiens: .....
light is right but full is wonderful

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Messagepar CaptainBigleux » Mar Oct 13, 2009 9:48 pm

* Alès : 100 db (+)
* Albi : 92 db (+)
* L'Anneau du Rhin : 102 db (+)
* Bresse : 95 db (+)
* Carole 102 db
* Charade : 95db + moyenne enregistrée 55db (-)
* Chennevieres : 95 db (+)
* Croix en Ternois : 100 db (+)
* Dijon Prenois : 102 db (+)
* Dreux : 95 db (+)
* Les Ecuyers 95 db (+)
* La Ferté Gaucher 95db (-)
* Fay de Bretagne : 95 db
* Folembray : 95 db (+)
* Lédenon: 95db
* Le Luc : 102 db (+)
* Lurcy-Lévis : 102 db (+)
* Le Laquais : 85 db (-)
* Le Mans : 102 db (+)
* Mérignac : 95db (+)
* Mornay : 95db beaucoup de controle !!!!!!
* Nevers Magny-Cours : 102 db (+)
* Nogaro : 102 db (+)
* Ockeneim : 95 db (-) à partir de 19H
* Pau-Arnos : 102 db (+)
* Pouilly-en-Auxois : 95 db (+)
* Le Val de Vienne : 102 db (+)
* Zolder : 95 db (-)

Je rajoute La Ferté, 95db avec passage au sono obligatoire.
Le jour ou j'y étais tous les speedy et Lotus sont passés, mais pas mal d'autos recalées...

Le Bourbonnais c'est cool (ISM et journée Open sans contrôles) mais jusqu'à quand ...?
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Messagepar Oli » Mer Oct 14, 2009 8:54 pm

adrien 69 a écrit:Ca donne quoi au bourbonnais?

C'est Tesla Roadster only. :areuh:
Oli, 185,5 tours au Ring.
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Messagepar adrien 69 » Mer Oct 14, 2009 9:02 pm

Je crois que je vais me rabattre sur Prenois alors pour finir la saison. :gurk:
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Messagepar senior » Mer Oct 14, 2009 9:09 pm

Fais-moi signe lorsque tu iras ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar adrien 69 » Mer Oct 14, 2009 9:14 pm

Apriori le 25/10 si mes durites sont montées d'ici là. Je te dirais tout ça. :-><:
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Messagepar elokan » Mer Oct 14, 2009 9:23 pm

adrien 69 a écrit:Apriori le 25/10 si mes durites sont montées d'ici là. Je te dirais tout ça. :-><:


Qui organise cette sortie?
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Messagepar adrien 69 » Mer Oct 14, 2009 9:40 pm

http://www.trackdays.fr/circuit-agenda- ... prenois-10

Je connais pas mais j'appelerai pour en savoir plus.
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Messagepar senior » Mer Oct 14, 2009 9:59 pm

Vraiment pas cher pour Dijon-Prenois :-o
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Messagepar adrien 69 » Mer Oct 14, 2009 10:11 pm

C'est pour ça, faut que je vois si y a pas 300 voitures sur le plateau ou 2 cessions de 10min sur la journée. ::::
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Messagepar senior » Mer Oct 14, 2009 10:16 pm

L'organisateur est Saint-Apo, c'est à dire le club auto de Saint-Apollinaire qui regroupe de très nombreuses autos (Ferrari => Simca Rallye 2) des environs de Dijon
Dernière édition par senior le Mer Oct 14, 2009 10:26 pm, édité 1 fois.
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Messagepar adrien 69 » Mer Oct 14, 2009 10:20 pm

J'ai trouvé sur internet des infos sur leurs précédentes journées sur prenois: 120 voitures / 30 en piste et 4 sessions 2*20+2*30min.

Ca m'irait parfaitement pour un 1er contact sur circuit avec l'exige. :jap:
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Messagepar bertrand » Mer Oct 14, 2009 10:21 pm

Généralement ambiance "gentelmen driver" avec le St Apo.
Si je suis dispo je passerai bien faire un tour. mais pô sur avec la bicoque :cry2:
>>>STEWLAND—miniville<<< | less power, more driving | Quand est ce qu'on roule ?
Image Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! :D
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Messagepar adrien 69 » Ven Oct 16, 2009 2:54 pm

Impossible d'arriver à les joindre, je tombe sur le répondeur depuis 2 jours :cry2: .
Bon ben ptete Lurcy le 01/11 ou Ledenon le 24/10 en Open. :?
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Messagepar Stephan » Ven Oct 16, 2009 4:31 pm

JE vais à Bresse le 21/11 ;)
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
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Messagepar senior » Ven Oct 16, 2009 4:37 pm

Tu as monté des pneus cloutés ? :-o
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Stephan » Ven Oct 16, 2009 5:05 pm

Même pas peur! :D
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
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Messagepar adrien 69 » Jeu Oct 22, 2009 7:25 pm

Des expériences avec ligne bruyantes à Ledenon? :-><:
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Messagepar matetmary » Lun Jan 11, 2010 7:14 pm

adrien 69 a écrit:Des expériences avec ligne bruyantes à Ledenon? :-><:



ledenon tout les vehicules passent facilement ;) ;)
acheteur d'atmo
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Messagepar adrien 69 » Lun Jan 11, 2010 7:17 pm

A posteriori, je confirme :D
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Messagepar Jona » Lun Jan 11, 2010 11:34 pm

La Ferté Gaucher 95 c'est 95 ... Et c'est pas beaucoup !!
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Messagepar CaptainBigleux » Mar Jan 12, 2010 12:23 am

Il m'avait laissé passer à 97 à LFG, sympa...

mais je sais pas par quel miracle j'ai généré "que" 97 :areuh:
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Messagepar mathieu h » Mar Jan 12, 2010 12:27 am

CaptainBigleux a écrit:Il m'avait laissé passer à 97 à LFG, sympa...

mais je sais pas par quel miracle j'ai généré "que" 97 :areuh:





ahh ok 97 donc le responsable du circuit n a pas respecte les règles je le dénonce :rhoo:
Caterham 620R !!!!!!
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Messagepar Jona » Mar Jan 12, 2010 1:52 am

mathieu h a écrit:
CaptainBigleux a écrit:Il m'avait laissé passer à 97 à LFG, sympa...

mais je sais pas par quel miracle j'ai généré "que" 97 :areuh:





ahh ok 97 donc le responsable du circuit n a pas respecte les règles je le dénonce :rhoo:


Si on laisse passer 97 on laisse passer 100 :areuh:
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Jan 13, 2010 4:28 pm

Haute Saintonge ça donne quoi ?

Car j'irai bien à une journée (open ou club) là bas dès que je récupère le papier rose,
mais sur le forumulaire d'inscription c'est assez vague :
Accès limité aux véhicules immatriculés ou répondant à la règlementation des émissions sonores fixées par les Fédérations Sportives Délégataires ; et conforme à la Règlementation du Code de la route ou celle des Fédérations délégataires pour la sécurité.
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Messagepar dom 85 » Dim Mai 30, 2010 4:31 pm

Et le mas du clos?
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Messagepar elokan » Dim Mai 30, 2010 6:29 pm

85 db :gurk:
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Messagepar dom 85 » Dim Mai 30, 2010 6:56 pm

elokan a écrit:85 db :gurk:

Tu rigoles, là? :?
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Messagepar elokan » Dim Mai 30, 2010 9:50 pm

Oui.

J'imagine qu'il ne doit pas y avoir de probleme pour l'ism, on nous aurrait prévenu sinon...enfin j'espere. :areuh:
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