Réparation de la fibre sur le Speedster

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Messagepar orionis » Jeu Sep 04, 2008 8:37 pm

La réparation est terminée. :D

Je viens d'apporter le masque chez le peintre.
Ca rentre dans un Opel Combo pour info.

Je fais repeindre toute la partie inférieure du masque. Normalement je le récupère mardi ou mercredi.

Le peintre m'a dit qu'il allait tout reponcer car il doit appliquer un appret spécial pour la fibre.
Il m'a dit que c'était obligatoire car sinon la fibre "pompe" la peinture.
C'est aussi indispensable pour éviter l'inclusion d'humidité.

Voilà je sais que le masque est entre de bonnes mains, je sais que ce type travaille bien.

Je posterai les photos de la fin des travaux et du résultat final quand j'aurais du temps.

Là, je suis en train de finir la pose de sondes de manos.
Pression d'huile c'est fait, reste la vidange à faire pour la sonde de température d'huile. Et ce week end fabrication d'un support de manos double. :smoke: et câblage complet.
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Messagepar Armand » Sam Sep 06, 2008 1:49 pm

speedy gris, opel combo,


OLI TU ES DEMARSQUE !!!!
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Messagepar orionis » Sam Sep 06, 2008 6:29 pm

Armand a écrit:speedy gris, opel combo,


OLI TU ES DEMARSQUE !!!!


:voyons:
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Messagepar Oli » Sam Sep 06, 2008 8:51 pm

C'est même pas moi ! :cry2:
Pourtant, j'aimerais bien avoir de telles compétences, mais au lieu de ça j'ai deux mains gauches. :P
Oli, 185,5 tours au Ring.
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Messagepar speedturbo33 » Dim Sep 07, 2008 12:14 am

Oli a écrit:C'est même pas moi ! :cry2:
Pourtant, j'aimerais bien avoir de telles compétences, mais au lieu de ça j'ai deux mains gauches. :P

et un combo :gurk:
on pense à vous
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Messagepar Armand » Dim Sep 07, 2008 2:14 pm

speedturbo33 a écrit:
Oli a écrit:C'est même pas moi ! :cry2:
Pourtant, j'aimerais bien avoir de telles compétences, mais au lieu de ça j'ai deux mains gauches. :P

et un combo :gurk:

:MDR:
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Messagepar dom 85 » Ven Sep 12, 2008 8:25 am

Armand a écrit:speedy gris, opel combo,


OLI TU ES DEMARSQUE !!!!


Dans ce cas , ça fait orionisoli..........Déja que sa plaque c'est VPT :MDR:
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Messagepar Schamel » Lun Nov 24, 2008 10:45 pm

bel essai de réparation. :jap:

Je me permet de revenir sur le procédé de réparation de la fibre polyester.

L'idée d'une réparation réussie est de faire en sorte de ne pas creer de "point dur" dans la structure. autrement dit, que, après réparations, l'ensemble de la pièce dispose de la même resisitance en tout point.

Pour cela, il est necessaire lors du poncage de faire un biseau afin de faire apparaitre séparement toutes les strates et leur nature (il existe plusieurs tissus, les photos du tuto montrent du "mat"). Peu importe le coté par lequel on attaque, il faudra juste faire le biseau du coté choisi. 1 à 1,5cm par couche c'est pas mal, ça permet de bosser dans le confort.

La suite est tout l'art de la réparation de fibre. Il faut couper des bandes de fibre à la forme exacte de chaque strate, pour recréer chacune d'entre-elle, une par une et sans surépaisseur.

Ceci-dit la répa telle qu'elle a été faite peut durer la vie de l'auto pour peu que la feuille ai été "collée" sur de la fibre nue et non sur de l'apprêt voir pire de la peinture. Il faudra également débuller soigneusement (il existe des rouleaux pour cela) et bien entendu protéger de toute part la fibre de l'humidité par un apprêt, un gel-coat, ou une peinture.

enfin, protégez-vous bien, la poussière de strat, ça gratte, fort et longtemps ;)
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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Messagepar Raoul » Mar Nov 25, 2008 4:21 am

Un peu comme les champignons chez les femmes quoi ! :areuh:
In spirit we trust.

Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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Messagepar fer de lance » Mar Nov 25, 2008 12:29 pm

Oli a écrit:C'est même pas moi ! :cry2:
Pourtant, j'aimerais bien avoir de telles compétences, mais au lieu de ça j'ai deux mains gauches. :P


C'est pratique pour la branlette parait que ca fait croire que c'est quelqu'un d'autre :-o
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar marcowpolo » Ven Juin 01, 2012 12:11 am

Beau tutoriel !
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Re: Réparation de la fibre sur le Speedster

Messagepar marcowpolo » Lun Déc 19, 2016 7:05 pm

Intéressant ce topic même si ça date
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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