BEST OF : diffuseur arriere quelques exemples de rendu

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Modérateurs: Stew, Puff92

Messagepar jeff meth group 2.0 » Dim Sep 03, 2006 2:11 am

je rentre tt juste de ouacances ... j attends de refaire un circuit "connu" ;)
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Messagepar ninja » Dim Sep 03, 2006 7:31 pm

salut tlm!

Petite question : d'origine le speedy a t il un "petit" diffuseur arrière?
ou rien du tout? :voyons:
mon speedy gris avait un petit diffuseur arrière, alors que mon new jaune n'a rien...
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Messagepar lolocb » Dim Sep 03, 2006 7:55 pm

si tu parles du mini bequet, seul le turbo en a un.
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Messagepar ninja » Dim Sep 03, 2006 9:04 pm

non non, je parle d'un diffuseur arrière sous le "pare choc" arrière, mais bien plus discret que ceux en photos précédemment...
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Messagepar Manima » Dim Sep 03, 2006 9:05 pm

ninja a écrit:salut tlm!

Petite question : d'origine le speedy a t il un "petit" diffuseur arrière?
ou rien du tout? :voyons:
mon speedy gris avait un petit diffuseur arrière, alors que mon new jaune n'a rien...


Tous les Speedsters (atmo et turbo) ont le même diffuseur sous le bouclier arrière. Il est situé au niveau du silencieux d'échappement.
Image Image

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Messagepar Sam » Dim Sep 03, 2006 9:12 pm

le diffuseur d'origine se contente d'une pente sur le fond plat, qui crée une dépression d'air sous la voiture pour ajouter de l'appui aéro. un diffuseur rapporté est censé apporter de la raideur (un appui aéro mou ça ne sert à rien) et augmenter l'efficacité de la dépression grâce à des lames verticales :jap:
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Messagepar thierry » Dim Sep 03, 2006 11:41 pm

question idiote, en france personne ne distribut de diffuseur et de lame avant pour nos caisse ?
tout baigne....
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Messagepar rapidos » Mer Sep 06, 2006 2:32 pm

Sam a écrit:le diffuseur d'origine se contente d'une pente sur le fond plat, qui crée une dépression d'air sous la voiture pour ajouter de l'appui aéro. un diffuseur rapporté est censé apporter de la raideur (un appui aéro mou ça ne sert à rien) et augmenter l'efficacité de la dépression grâce à des lames verticales :jap:


Bon, en clair, tu rajoutes 2,5 kg ( carbone ) là où il faut en enlever, mais est-ce que c'est efficace ? Jusqu'à preuve du contraire, personne n'a pu témoigner d'un quelconque gain de performance.... ? Qui me contredit ?
3.49 kg/cv
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Messagepar Castor Troy » Mer Sep 06, 2006 4:17 pm

avec mon diffuseur maison aucune difference de comportement...
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Messagepar lolocb » Mer Nov 29, 2006 12:12 am

MAJ page 1 avec le difuseur de tatonspeedy :-><:
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Messagepar Speedia » Dim Juil 22, 2007 1:54 am

voici des photos de mon diffuseur alu !!
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Une fois monté!
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Me reste plus qu'a le polir puis trouver un traitement pour que l'alu ne ternisse pas trop.
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Messagepar Speedia » Lun Aoû 06, 2007 11:07 am

Pas de réaction ?? :cry2:
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Messagepar TATONSPEEDY » Lun Aoû 06, 2007 10:49 pm

Speedia a écrit:Pas de réaction ?? :cry2:


Si, si c'est tres bien mais...... ça ressemble un peu trop au "TAT diffuseur" à mon gout, non ? Dans la forme, les courbes type lotus, l'evidement du pot et tout et tout..... :voyons:

Si t'en voulais un avec 4 ailes, suffisait de me demander, je te le faisait en mieux, parfais à la courbe du masque arriere avec une qualité de découpe laser.

Rappel :

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http://perso.orange.fr/thierry.arnault/ ... fuseur.htm

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Messagepar Speedia » Mar Aoû 07, 2007 9:55 pm

Merci, il est vrai que c'est ce modéle qui m'a inspiré.... je m'excuse de t'avoir un peu copier, mais vue de l'autre coté, c'est qu'il était bien fait !!!
Donc j'en voulais un !! mais avec 4 lames.

:jap:
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Messagepar Stew » Mar Aoû 07, 2007 9:58 pm

Speedia a écrit:Pas de réaction ?? :cry2:


joli coupe-lasagne ... :gurk:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
ImageImageImage
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Messagepar Speedia » Mer Aoû 08, 2007 10:20 am

:D
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Messagepar Manima » Jeu Jan 31, 2008 9:34 pm

Un autre exemple de rendu avec le look "Black Stripes" !!! :D :love:


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Il commencerait pas à avoir un peu de la gueule mon Speedster... :areuh: :love: :yiiii:
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Messagepar TATONSPEEDY » Jeu Jan 31, 2008 10:16 pm

Nickel ce diffuseur avec les bandes :love:
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Messagepar Manima » Jeu Jan 31, 2008 10:37 pm

J'en profite pour témoigner de l'excellente qualité de fabrication de ce diffuseur qui se monte facilement car les dimensions et les perçages sont parfaits.

Je l'ai monté juste avec un cric sur le coté de la voiture, en le tenant d'une main et en vissant les deux gros écrous de l'autre. Ensuite, visser dans les agraffes est un jeu d'enfant car tout tombe pile en face. :II:

:maître: :jap:
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