TUTO installation collecteur admission 2.4 et echappement

Prépas moteur et autres modifications

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djzigo
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par djzigo »

probiker475 a écrit :Moi j'dis que tous les intéressés devraient venir faire une balade avec la TEAM SPEEDY PICARDIE!!! ;-)
Ouais! On fait des tout droit dans les virages! C'est CoOOOooOoOool! :gaaa: :MDR:
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CaptainBigleux
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par CaptainBigleux »

j'avais raté les derniers mois d'évolution. Bravo, faut vraiment qu'on se croise que tu me montres ça !
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
djzigo
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par djzigo »

Si il passe vers chez toi tu l'entendra en tout cas... :D MDR Un bruit métallique Groupe N y'en a qu'un ! :x :x
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vadonchez
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par vadonchez »

ca c'est parceque tu ne connais pas le bruit goupe n de sa mini...un son de fou
mandarin radiateur TAT alu,nitron street series, TD1.2, pédalier en alu de la NASA TAT, silencieux OEM vidé, admission carbone avec filtre k2000! collecteur d'admission haute depression 2.4, ligne complete tullet, AAC compcams, injecteurs LSJ, papillon 65mm, carto Obdtuner!!
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Message par probiker475 »

On a le MINI PD et le GROS PD pour résumer!
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

dixit le chef du gay club de l'oise :rhoo:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
probiker475
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Message par probiker475 »

CaptainBigleux a écrit :dixit le chef du gay club de l'oise :rhoo:
Enfin tu resteras toujours le père fondateur du club...t'es irremplaçable grande folle!
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Zing
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par Zing »

25.4 au kil ça commence à vraiment causer
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par VinZz »

:II: :clap:
Bravo pour l'optimisation de la petite mandarine !
Je peux maintenant te la racheter :p
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
vadonchez
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Message par vadonchez »

merci :jap:

non pas tout de suite je vais d'abord en profiter un max!! :tsaa:
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Message par speedturbo33 »

VinZz a écrit ::II: :clap:
Bravo pour l'optimisation de la petite mandarine !
Je peux maintenant te la racheter :p
Tu m'étonnes maintenant qu'il vibre plus :gurk:
on pense à vous
vadonchez
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Message par vadonchez »

:MDR:

rien de tel qu'un bon vieux dossier :love:
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Message par gege77 »

:MDR:

Et au fait c'était quoi la conclusion de cette hitoire? Un vibro oublié sous le siege?
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par vadonchez »

un silent bloc de triangle HS je crois
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par djzigo »

Tu refais un autre post, ou tu "embellis" celui là pour ta prochaine motif... ?? :x :x :II: :II:
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Message par Kanary »

Ca a donné quoi la petite confrontation avec le turbo ?
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Message par vadonchez »

quelle confrontation?
je n'ai pas de turbo stock dans mon entourage...
mais l'annee prochaine je pourrais peut etre me confronter a des stage 3 :D
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Message par speedturbo33 »

:MDR:
on pense à vous
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Message par Kanary »

Ah bon, je pensais qu'il y avait une recontre prévue pour évaluer le résultat
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Message par Grey Goose »

Non non Kanary, on a refait un comparatif avec mon atmo stock, et sincèrement il m'a mis à peine un capot :gurk:
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Message par Grey Goose »

djzigo a écrit :
probiker475 a écrit :Moi j'dis que tous les intéressés devraient venir faire une balade avec la TEAM SPEEDY PICARDIE!!! ;-)
Ouais! On fait des tout droit dans les virages! C'est CoOOOooOoOool! :gaaa: :MDR:
J'en connais un qui part tout droit dans les virages, et un autre qui a le cul qui à tendance à passer devant :MDR:
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par Kanary »

sincèrement il t'a mis combien ? :D
Grey Goose a écrit :Non non Kanary, on a refait un comparatif avec mon atmo stock, et sincèrement il m'a mis à peine un capot :gurk:
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Message par vadonchez »

bien plus qu'un capot :rhoo:
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par vadonchez »

suite a mon changement de distribution j'ai trouvé que le speedy marchait super fort :-o

aucun rapport me direz vous et je suis d'accord du coup j'ai refait quelques mesure de puissances:

en entrant comme poids dans le logiciel 960kg j'obtiens 197cv et 22mkg de couple max (19mkg mini jusqu'à 3500 tours), réitéré 3 fois de suite au meme endroit que d'habitude .
En entrant 990 kg 201cv et 22,4mkg

auparavant j'étais toujours a 191 192 cv , pourquoi ai je pris un peu....impossible a dire

semaine prochaine si tout va bien je l'emmène sur banc pour le verdict final.

Mais franchement elle marche du tonnerre c'est vraiment une bonne prépa, un peu trop cher quand meme vs un compresseur, mais les résultats sont là :jap:
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par Grey Goose »

On a fait deux essais en 2 et 3 et même verdict il part fort devant des le début et ca se stabilise plus ou moins après.

J'me souviens plus exactement mais pour répondre à Kanary tu me mets bien 4 ou 5 bagnoles ?
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par Grey Goose »

Pour ce qui est du gain que tu as eu dernièrement, il est possible que la carto prenne un peu de temps à se peaufiner ou le calculateur intègre tout les paramètres de suite ?
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Message par schlass »

vadonchez a écrit :suite a mon changement de distribution j'ai trouvé que le speedy marchait super fort :-o
quand tu revendras ta voiture tu préciseras: distri neuve +5Cv :lol:
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Message par kiljoa »

4/5 bagnoles ça commence à faire ! ::::
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vadonchez
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par vadonchez »

et encore je le trouve pessimiste le greygoose :D

une chose est sur je pars direct

je serais vraiment curieux de voir face a un turbo stock doit pas y avoir beaucoup de difference :jap:
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Re: TUTO installation colllecteur admission 2.4 et echappem

Message par vadonchez »

schlass a écrit : quand tu revendras ta voiture tu préciseras: distri neuve +5Cv :lol:
sans compter que j'ai aussi changé la poulie damper et la courroie d'alternateur +5cv encore :MDR:
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