
Culture automobile by Senior
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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senior
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Une semaine sans proposition
Vous abandonnez la partie ?
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senior
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senior
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Vous semblez avoir besoin d'un indice, non ?
Ce petit coupé est équipé d'un V8 d'origine étrangère...
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Il est donc français à la base???senior a écrit :Vous semblez avoir besoin d'un indice, non ?![]()
Ce petit coupé est équipé d'un V8 d'origine étrangère...
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
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senior
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Pour plus de précision, le V8 est d'origine étrangère par rapport au pays d'origine de l'auto
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senior
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Oui et non
La marque recherchée fait maintenant partie du groupe Bristol mais c'est assez récent alors que l'auto objet du quiz date des années '50,
période à laquelle la marque correspondante était indépendante.
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C'est une belle plongée dans l'histoire automobile, via un des modèles préfigurant la Lotus Elite.
Frazer Nash V8 Le Mans, ex-Peter Kirwan-Taylor, carrosserie par Peels, Kingston.
http://www.frazernash-usa.com/Afncars.htm
Earls Court 1956 (chassis)
BMW 2.5 V8 engine.
Race-prepared coupe body fitted in 1957 by Peels.
Re-bodied as Le Mans Replica.
Currently for sale.
Coupe body also for sale
http://www.classicandsportscar.com/news ... -1930-2014
... He then penned a streamlined body for a Frazer Nash V8 Le Mans project, but it failed to race at La Sarthe due to the inexperience of the car's owner, Cambridge pal Peter Lumsden.
(article contenant la photo).
Article contenant cette photo et celle de sa Swallow Doretti modifiée (imat. RLL280) quasi jumelle vu de l'arrière.
http://www.doretti.info/scans/82/82-2.pdf
Peut-être (?) une autre photo de sa Frazer Nash en 2e page (aile arr moins saillante que sur la swallow... pas sûr)
Article très intéressant par ailleurs !
http://www.doretti.co.uk/nr1160.htm
Un article dédié (et une autre photo) sur cette Swallow
(vu la dernière fois sur eBay en 2011)
Frazer Nash V8 Le Mans, ex-Peter Kirwan-Taylor, carrosserie par Peels, Kingston.
http://www.frazernash-usa.com/Afncars.htm
Earls Court 1956 (chassis)
BMW 2.5 V8 engine.
Race-prepared coupe body fitted in 1957 by Peels.
Re-bodied as Le Mans Replica.
Currently for sale.
Coupe body also for sale
http://www.classicandsportscar.com/news ... -1930-2014
... He then penned a streamlined body for a Frazer Nash V8 Le Mans project, but it failed to race at La Sarthe due to the inexperience of the car's owner, Cambridge pal Peter Lumsden.
(article contenant la photo).
Article contenant cette photo et celle de sa Swallow Doretti modifiée (imat. RLL280) quasi jumelle vu de l'arrière.
http://www.doretti.info/scans/82/82-2.pdf
Peut-être (?) une autre photo de sa Frazer Nash en 2e page (aile arr moins saillante que sur la swallow... pas sûr)
Article très intéressant par ailleurs !
http://www.doretti.co.uk/nr1160.htm
Un article dédié (et une autre photo) sur cette Swallow
(vu la dernière fois sur eBay en 2011)
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senior
- Premier Sinistre
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On ne peut guère qu'ajouter ce qui suit : châssis échelle en acier, carrosserie mixte fibre pour l'avant, alu pour l'arrière, BVM4, 0-100km/h en 7.9", v-max 185km/h.
J'apprécierais que sydz n'intervienne plus sur le forum avant de s'être présenté, comme la moindre des politesses l'exige...
http://www.myspeedster.ch/forum/viewforum.php?f=15
Senior/modo
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Puff92
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- Localisation : +Vichy (03)
Première idée qui me vient ... sur base Panhard (j'aime bien les Panhard
)
Je vais chercher de côté dans un premier temps ... A l'an prochain
Je vais chercher de côté dans un premier temps ... A l'an prochain
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Puff92
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- Localisation : +Vichy (03)
Sacré casse-tête qui vaut bien un de ceux de Senior ... 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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senior
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
A qui le dis-tu, j'ai déjà écumé toutes les versions possibles de 4cv et Dauphine coupés à carrosserie spéciale... mais rien
Où en es-tu de tes recherches sur Panhard ?
Je trouve que l'arrière de cette auto a un petit air de Kaiser Henry J, serait-ce américain ?
Où en es-tu de tes recherches sur Panhard ?
Je trouve que l'arrière de cette auto a un petit air de Kaiser Henry J, serait-ce américain ?
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Puff92
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- Localisation : +Vichy (03)
J'abandonne pour l'instant la piste Panhard que je suivais pour les jantes. J'espérais trouver quelque chose du côté de Allemano ou un autre carrossier, une CD ... mais nada.
"Kaiser Henry J": Pas mal mais ... C'est pas ça quand même
Je prends SIMCA
"Kaiser Henry J": Pas mal mais ... C'est pas ça quand même
Je prends SIMCA
Dernière modification par Puff92 le sam. juil. 12, 2014 2:49 pm, modifié 1 fois.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Puff92
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- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
En cherchant "Hôtel de France" combiné à "Le relais de Ronsard" plusieurs résultats indiquent que cet établissement situé à la Chartre sur le Loir est un des restaurants les plus fréquentés par les pilotes des 24 heures du Mans.
"L'hôtel possède une vaste terrasse ensoleillée et un bar, ce dernier étant l'attraction des amateurs et passionnées de courses automobiles des 24h du Mans, il est un petit musée à lui tout seul, tapissé de photos dédicacées des pilotes automobiles de la course des 24h du Mans, coureurs ayant fréquenté l'établissement même pour quelques heures ; il a longtemps été le repère des "Aston Martin "." Encore très fréquenté de nos jours lors des sorties de clubs automobiles (Aucune mention de sortie "forum"
)
L'auto peut effectivement provenir de n'importe où ... forte probabilité de fabrication étrangère
Ca ne va pas être de la soie de trouver de quoi il s'agit. Sauf peut être à visiter le dit établissement, retrouver le propriétaire de l'époque: Vous avez 72 heures appareil photo, caméra et micro en main
http://www.autonewsinfo.com/2013/06/21/ ... 93630.html
"L'hôtel possède une vaste terrasse ensoleillée et un bar, ce dernier étant l'attraction des amateurs et passionnées de courses automobiles des 24h du Mans, il est un petit musée à lui tout seul, tapissé de photos dédicacées des pilotes automobiles de la course des 24h du Mans, coureurs ayant fréquenté l'établissement même pour quelques heures ; il a longtemps été le repère des "Aston Martin "." Encore très fréquenté de nos jours lors des sorties de clubs automobiles (Aucune mention de sortie "forum"
L'auto peut effectivement provenir de n'importe où ... forte probabilité de fabrication étrangère
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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senior
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
A défaut de découvrir l'intruse tu as au moins déniché des photos intéressantes d'Aston Martin
On peut voir, entre autres, une V8 Vantage (Inferno red, très proche de "mon" Canyon red Lotus) immatriculée 1 AML (pour Aston Martin Lagonda), la traditionnelle plaque de la marque qui passe d'une voiture d'essai à l'autre.
Bon, c'est pas tout ça, nous avons encore un long travail de recherche...
On peut voir, entre autres, une V8 Vantage (Inferno red, très proche de "mon" Canyon red Lotus) immatriculée 1 AML (pour Aston Martin Lagonda), la traditionnelle plaque de la marque qui passe d'une voiture d'essai à l'autre.
Bon, c'est pas tout ça, nous avons encore un long travail de recherche...
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Je lui trouve pourtant un air franchouillard à cette petite! C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je l'ai mise ici: on peut pratiquement exclure une anglaise, sans quoi elle aurait été identifiée sur pistonheads.
Reste les italiennes et allemandes, car je doute qu'elle provienne d'outre-mer...
Reste les italiennes et allemandes, car je doute qu'elle provienne d'outre-mer...
Arriba Arriba !! 

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senior
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
J'ai trouvé que le toit ressemblait à celui d'une Porsche 356. Après recherche auprès de nombreux constructeurs de carrosserie spéciale sur cette base (Beutler, Reutter, Keibl, Kastenhofer, Hebmuller etc.) mes recherches ont été infructueuses 
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senior
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Je viens de retrouver exactement les mêmes photos sur la section "anciennes" de forum-auto où les intervenants sont très loin d'être mauvais; pourtant, eux aussi calent. Ca rassure 
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- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
ou ça console
Sacré nonosse à ronger hein !
Au hasard de mes recherches j'en profite pour découvrir des autos inconnues ou oubliées ce qui rallonge considérablement le temps de traitement des résultats
Sacré nonosse à ronger hein !
Au hasard de mes recherches j'en profite pour découvrir des autos inconnues ou oubliées ce qui rallonge considérablement le temps de traitement des résultats
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senior
- Premier Sinistre
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
C'est exactement ce que je pense. Une Panhard Dyna X accidentée, un type plutôt en avance pour son époque qui travaille le polyester et hop, un gros casse-tête pour les "chercheurs" de Myspeedsterschlass a écrit :'zetes sûr que c'est pas une bagnole qu'un gars aurait bricolé dans son coin?
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senior
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Puff, tu continues à te torturer les méninges sur cette "belle" inconnue -moi j'ai renoncé- ou l'on passe à autre chose ? 
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