pour en revenir à nos moutons concernant le fait d'avoir 1 seul véhicule confortable, qui pousse sans être pousse au crime, moi je suis plutot partisan d'avoir n véhicules, en fonction de chaque utilisation (je me tate pour un 4eme véhicule à la maison, faut juste que j'arrive à convaincre madame )
Faut pas habiter à Paris à 150€ par mois le parking c'est pas rentable ton histoire
pour en revenir à nos moutons concernant le fait d'avoir 1 seul véhicule confortable, qui pousse sans être pousse au crime, moi je suis plutot partisan d'avoir n véhicules, en fonction de chaque utilisation (je me tate pour un 4eme véhicule à la maison, faut juste que j'arrive à convaincre madame )
Faut pas habiter à Paris à 150€ par mois le parking c'est pas rentable ton histoire
Non, c'est un agent général Allianz à qui je confie toutes mes assurances. Cotisation €1610/an en tous risques avec une franchise de €599 (50%+ de bonus et couverture conducteur 540k). A titre de comparaison, je payais €1098 pour la même couverture avec la Cup 260.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
Compte tenu du type d'auto ( de prestige, pas de piste ou de de kéké ==> risque de casse ou de vol moindre tout de même il me semble ) moi je trouve ça un peu cher compte tenu de ton bonus et de ton lieu d'habitation
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Je payais 1200 euros pour la gtr
Formule avec circuit compris ,au cas ou...
Niveau géographique,on doit être considérés comme "peu a risque" aussi bien chez toi que chez moi
Dès que les Belges auront réussi à allonger le fil d'alimentation de leurs voitures électriques
(pour le moment ils sont limités à 5m), plus ils les utiliseront et rouleront encore plus relax
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
senior a écrit :Non, c'est un agent général Allianz à qui je confie toutes mes assurances. Cotisation €1610/an en tous risques avec une franchise de €599 (50%+ de bonus et couverture conducteur 540k). A titre de comparaison, je payais €1098 pour la même couverture avec la Cup 260.
Grosso modo 800eur par an l'esprit, en tous risque 30 % de bonus et dans l'Oise. Certes pas la même valeur de véhicule mais vu le côté exotique et sportif j'ai été agréablement surpris
senior a écrit :Non, c'est un agent général Allianz à qui je confie toutes mes assurances. Cotisation €1610/an en tous risques avec une franchise de €599 (50%+ de bonus et couverture conducteur 540k). A titre de comparaison, je payais €1098 pour la même couverture avec la Cup 260.
Grosso modo 800eur par an l'esprit, en tous risque 30 % de bonus et dans l'Oise. Certes pas la même valeur de véhicule mais vu le côté exotique et sportif j'ai été agréablement surpris
comme quoi il vaut mieux taper dans la vraie sportive exclusive que la grosse berline premium...
Tant qu'on y est, quelqu'un a des tarifs pour une GT3 996 ou 997 ? Même chose qu'une GTR ou l'Aston ?
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
7ony a écrit :Pas sur que les 300€ de prime annuel justifie l achat d une caisse comme ça, et la sportive exclusive elle t emmene au boulot en course et en vacance?
Bien sûr que non, chacun ses contraintes et envies. Perso je suis plus bouse discrète au quotidien et voiture plaisir à côté.
C'est juste que ça va à l'encontre de ce qu'imagine le péquin moyen : rouler dans une voiture sportive coûte une fortune en assurance par rapport à une bête berline un peu haut de gamme.
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
senior a écrit :Dès que les Belges auront réussi à allonger le fil d'alimentation de leurs voitures électriques
(pour le moment ils sont limités à 5m), plus ils les utiliseront et rouleront encore plus relax
)
à 150€ par mois le parking c'est pas rentable ton histoire 
