Donc le choix matière a été orienté pour tenir à la chaleur, aux agressions des liquides de refroidissement, vibrations, etc... mais pas aux UV
Sur les speedy (atmo ou turbo), il est placé sous la grille du capot AR et prend les UV dès que la voiture est à l'extérieur. Le plastique veilli plus vite, perd ses caractéristiques mécanique, fissure et casse en général sur la pipette supérieure de retour. La suite est évidente...
Un des remèdes si tu veux te faire plaisir, c'est le bocal alu:
http://www.tat-dlc.com/catalogue/opel-s ... d-eau.html
N'oublies pas qu'on est voisin, çà peut faire l'occasion d'une balade, plutôt qu'un port.





