feux arrieres
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
feux arrieres
Bonjour,
comme certains speedy, mes feux arrieres souffre d'une détérioration importante des vitres.
J'ai fouiné dans le forum, et visiblement certains se penchait sur la refabrication de vitre de rechange
est ce que qq un connait une solution dans ce sens,qui ne m' imposerait pas de changer mes feux entiers en "or" ?
comme certains speedy, mes feux arrieres souffre d'une détérioration importante des vitres.
J'ai fouiné dans le forum, et visiblement certains se penchait sur la refabrication de vitre de rechange
est ce que qq un connait une solution dans ce sens,qui ne m' imposerait pas de changer mes feux entiers en "or" ?
déjà c'est interdit (sur les phare avant , pour l’arrière je sais pas ),après le souci c'est que le vernie va jaunir avec le temps ,et même s’écailler .sa agresse le plastique et du coup ton phare est mort .je fait pas mal de rénovation de phare ,et j'ai eu pas mal de phare vernie. c’était des catastrophe . sur le moment c'est jolie et propre , mais dans le temps c'est pas bon du tout.
le mieux c'est de le lustrer et d'y passer une cire ,sa va aussi pour les phare ,sa les entretien et sa bouge pas .puis le jour ou vraiment c'est fané tu y remet un coup .
mon mode opératoire pour des phares bien fané est le suivant :
1-ponçage au papier a poncer a l'eau grains 600
2-" " 800
3-" "1200
4-" "2000
5-lustrage avec une rotative au 3m vert
6-" "3m jaune
7-" "3m bleu
8-deux couche de cire pour la protection et c'est nikel . sa dur dans le temp ; j’ai des voisin a qui j'ai fait sa , et sur des auto qui dorme dehors en plein soleil ,clio ;golf... et pour les plus vieux sa fait deux ans ,sa a pas bougé .
le mieux c'est de le lustrer et d'y passer une cire ,sa va aussi pour les phare ,sa les entretien et sa bouge pas .puis le jour ou vraiment c'est fané tu y remet un coup .
mon mode opératoire pour des phares bien fané est le suivant :
1-ponçage au papier a poncer a l'eau grains 600
2-" " 800
3-" "1200
4-" "2000
5-lustrage avec une rotative au 3m vert
6-" "3m jaune
7-" "3m bleu
8-deux couche de cire pour la protection et c'est nikel . sa dur dans le temp ; j’ai des voisin a qui j'ai fait sa , et sur des auto qui dorme dehors en plein soleil ,clio ;golf... et pour les plus vieux sa fait deux ans ,sa a pas bougé .
Merci pour l'info
Il y a quand même une protection parce que j'ai un pote qui avait fait une réno sur les phares de sa Passat, sans protection, je suis même pas sur que les phares aient tenu 6 mois avant de recommencer à jaunir.
Quand tu parles de cire, une type Meguiar NXT 2.0 fait l'affaire ou il y a des cires spéciales pour les optiques ?
Il y a quand même une protection parce que j'ai un pote qui avait fait une réno sur les phares de sa Passat, sans protection, je suis même pas sur que les phares aient tenu 6 mois avant de recommencer à jaunir.
Quand tu parles de cire, une type Meguiar NXT 2.0 fait l'affaire ou il y a des cires spéciales pour les optiques ?
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
Tu peux publier le lien ? Ca peut être utile à d'autres membres 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
Merci Julien
J'espère que tu nous feras un petit topo (Qualité, robustesse, finition, délai entre la commande et la livraison) et un comparatif OEM/Remplacement.
Pourras tu mettre des photos des actuels pour que l'on puisse voir jusqu'à quel point ils sont dégradés ?
As tu une idée de ce qui les a abîmé au point de nécessiter leur remplacement (Soleil, mauvais entretien ...) ?
J'espère que tu nous feras un petit topo (Qualité, robustesse, finition, délai entre la commande et la livraison) et un comparatif OEM/Remplacement.
Pourras tu mettre des photos des actuels pour que l'on puisse voir jusqu'à quel point ils sont dégradés ?
As tu une idée de ce qui les a abîmé au point de nécessiter leur remplacement (Soleil, mauvais entretien ...) ?
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
C est une auto que j ai acheté en état un peu moyen de manière a faire exactement ce que je souhaitais avec le budget économisé...
Pour les feux je ferais les photos et le comparatif
Mais le gauche et le droit présentaient des craquelures dans la matière suite je pense au soleil associé à des contraintes de choc ... Enfin simplement un plastique en fin de vie ...
J attends avec impatience les nouveaux ... Et je ne tarderais pas de vous présenter mon speedy bientôt au top de sa forme
Pour les feux je ferais les photos et le comparatif
Mais le gauche et le droit présentaient des craquelures dans la matière suite je pense au soleil associé à des contraintes de choc ... Enfin simplement un plastique en fin de vie ...
J attends avec impatience les nouveaux ... Et je ne tarderais pas de vous présenter mon speedy bientôt au top de sa forme
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
OK. Prends ton temps et fais lui une beauté, il te le rendra 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
Excellent
Donc sérieux ce qui est déjà une bonne nouvelle.
A bientôt donc pour ton appréciation de l'aspect et le rendu final après remplacement.

Donc sérieux ce qui est déjà une bonne nouvelle.
A bientôt donc pour ton appréciation de l'aspect et le rendu final après remplacement.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
Je vais devoir y passer aussi: Les miens sont étoilés, et c'est venu d'un coup au printemps 
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
Me voici parti pour le remplacement des vitres de feux
Voici l état initial

Donc décollage des vitres avec une bonne lâme de cuter, quoi que dans mon cas il ne restait pas bcp de colle

Ensuite nettoyage de la colle sur le feux de manière à rendre la surface de collage propre
Voici une photo de l ancienne vitre et de la nouvelle


Préparation du matériel pour le collage

En ce qui concerne la qualité même si ce n est pas la même que l origine c est très propre ... Un peu plus souple et c est tant mieux
L ajustage au collage sera par contre plus contraignant car moins précis que l origine .
Prenez surtout la mesure du dépassement de la vitre côté intérieur du feu au niveau de la face arrière
Prévoir un sceau de pince a linge c est top
Donc petit cordon de colle pu .. Pas plus de 3 MM autrement ça va dépasser a l'intérieur du feu . Attention de bien mettre la colle sur le feu et non la vitre


Mise en place de la vitre le plus précis possible car si vous bougez trop ça va faire glisser la colle à l intérieur du feu

Séchage avec les pinces
Faire un léger cordon supplémentaire après séchage a la jonction vitre feux de manière a être parfaitement étanche
Puis remontage ..
Et la miracle c est très tres bien ....
A votre tour

Voici l état initial

Donc décollage des vitres avec une bonne lâme de cuter, quoi que dans mon cas il ne restait pas bcp de colle

Ensuite nettoyage de la colle sur le feux de manière à rendre la surface de collage propre
Voici une photo de l ancienne vitre et de la nouvelle


Préparation du matériel pour le collage

En ce qui concerne la qualité même si ce n est pas la même que l origine c est très propre ... Un peu plus souple et c est tant mieux
L ajustage au collage sera par contre plus contraignant car moins précis que l origine .
Prenez surtout la mesure du dépassement de la vitre côté intérieur du feu au niveau de la face arrière
Prévoir un sceau de pince a linge c est top
Donc petit cordon de colle pu .. Pas plus de 3 MM autrement ça va dépasser a l'intérieur du feu . Attention de bien mettre la colle sur le feu et non la vitre


Mise en place de la vitre le plus précis possible car si vous bougez trop ça va faire glisser la colle à l intérieur du feu

Séchage avec les pinces
Faire un léger cordon supplémentaire après séchage a la jonction vitre feux de manière a être parfaitement étanche
Puis remontage ..
Et la miracle c est très tres bien ....
A votre tour

-
Happy Speedy
- Messages : 17146
- Inscription : dim. nov. 11, 2007 7:37 pm
- Localisation : +IDF 95
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
Merci Julien pour ce compte-rendu détaillé
Il est rassurant de savoir que l'on peut réparer un feu à la vitre endommagée pour un coût moindre qu'une hypothétique pièce trouvée sur un site d'annonce.

Il est rassurant de savoir que l'on peut réparer un feu à la vitre endommagée pour un coût moindre qu'une hypothétique pièce trouvée sur un site d'annonce.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 63321
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
- Qui sait exactement ce qui détériore les vitres des feux à ce point ?
- Les phares sont ils sujets à ce problème ?
- Les phares sont ils sujets à ce problème ?
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
-
nicotrial16
- Messages : 205
- Inscription : lun. août 13, 2007 2:21 pm
- Localisation : Angouleme+
-
Pt Cruiser
- Messages : 2090
- Inscription : ven. oct. 15, 2004 2:23 pm

