poids ligne complète 2.5" Christ Tullet pour atmo

[GrosPepere]

Ayant longtemps cherché cette info sans réussir à la trouver, j'ai profité d'un démontage pour peser chaque élément.

Si cela peut servir à d'autres:
Je précise que la ligne est entièrement recouverte de bande thermique (sauf silencieux) et a été pesée avec les 2 sondes lambda.

Chris Tullet
collecteur4/1: 3.16kg
cata sport 200cell avec sondes: 3.74kg
coudes 180 degrés avant silencieux: 0.79kg
silencieux: 10.27kg
soit un total de 18kg

origine
collecteur: 5kg
cata sans sondes: 6.2kg (5.85 sans précat)
silencieux avec coude: 12.74kg
protection thermique collecteur: 0.9kg
protection thermique coude: 0.23kg
soit un total de 25kg sans les sondes ni bande

Je pensais que le gain allait être de +/- 5kg le silencieux CT n'étant pas réputé pour etre léger mais au final 7kg de gains.

[bad boy]

7 Kg en moins en restant dans la légalité
j'avais pesé mon collecteur ct à 2860 g brut

[VX'er]

C'est légal un Tullet ??

[GrosPepere]

le cata 200 cellules du tullet oui ca passe la pollution, le bruit et la puissance théorique en plus ...

[kov]

Aucune homologation Suisse dispo toutefois, donc pas légal ici. Merci pour ces infos

[schlass]

le cata 200 cellules du tullet oui ca passe la pollution, le bruit et la puissance théorique en plus ...

la puissance théorique je demande à voir, par contre pour avoir un cata 200 cell CT (et la marmite qui va derrière) ça fait du bruit

[GrosPepere]

--> d’où le "théorique"
on gagne au moins l'équivalent à un vidage de précata, de là à avoir plus ca dépend surtout si ya d'autres modifications moteur parce que d'origine je doute aussi (et le bruit de malade je n'en parle pas non plus)

[kov]

Avec l'avantage de ne pas perdre de couple par rapport au décata.

En tout cas moi j'avais noté un clair changement de courbe (perte de couple, surtout à bas régime) sur l'atmo avec le décat -> tout de suite passé sur un cat 200 cell, à l'époque..

[Pt Cruiser]

Aucune homologation Suisse dispo toutefois, donc pas légal ici. Merci pour ces infos

moi il est passé comme ça

Mais ça reste pas homologué, je confesse....

[kov]

C'est ça qui est génial... je me rappelle d'un Speedy orange (avec un kit tuning) qui m'avait racheté le CUP et qui était allé à l'expertise avec à la Chaux-de-Fonds, c'était passé sans encombre... incroyable