le vx220 turbo de ciric09

[schlass]

C'est normal, c'est un gros kart

[senior]

Vu l'importance des travaux et le soin que tu apportes à ton Turbo, j'ai du mal à comprendre
que tu ne le convertisses pas en LHD

[Puff92]

+ 1
Tant qu'à le mettre à poil, autant y mettre le paquet cet hiver.

[ciric09]

je le ferais plus tard . cet hiver je m'occupe de la mécanique et l'hiver prochain du chassie. a ce moment là je pourrais bien le faire .

[Puff92]

Tes travaux de cet hiver seront de toute façon intéressants à suivre

[ciric09]

Merci. Ce sera intéressant à faire.

[rueda]

Je me doutes que tu n'as pas franchement besoin de moi, mais n'hésites pas à me solliciter pour la conversion puisque je l'ai déjà faite, j'ai quelques astuces, et vu qu'on est presque voisin...
De plus, je te conseille de commencer d'ores et déjà à chercher les pièces rares nécessaires à la conversion, ça peut te faire économiser pas mal le moment venu.

[ciric09]

Rueda :
Merci pour ta proposition, c'est sympa. J'ai des petites idées pour la conversion. Tu as raison. Cette année je commencerai à regarder un peu.

[schlass]

une fois converti, il sera au top ce speedy

[ciric09]

Merci

[ciric09]

allez , coque avant démonté .demain je commence a déshabiller le moteur .
quelque photos du chantier .

[laconi16]

J'allais te demander ce que c'était que ces deux ressorts à l'avant ! J'ai cru que c'était un espèce de systéme de pare chocs à ressort

Ce sont les boas de refroidissement !

[Puff92]

J'avais aussi tiqué. L'avantage de regarder sur smartphone ou tablette c'est le zoom

[ciric09]

bien vu !!

[gtvpp]

Tu n'as jamais de repos .

[speedturbo33]

Tu n'as jamais de repos .

Ou jamais de travail

[ciric09]

Les 3/8 ça aide niveau temps libre.

[ciric09]

voilà , c'est fait !!le moteur est déposé !!! bon ,ça va , c'est pas difficile ,sur cette auto plutôt bien conçu .j’ai pas eu de difficulté particulière .
pour la suite ,je vais faire peindre quelque éléments en noir epoxy , comme la protection de cardant ,le support moteur (celui en ferraille ) ... , je vais faire un gros nettoyage a y être aussi.ensuite j'ai aperçu pas mal de chose qui vont vite dégager ,comme la pompe électrique qui est juste connecté au durite du chauffage , donc qui est inutile ,d’ailleurs le chauffage va sauter .il a aucun intérêt dans cette auto .d'ailleur faut que je vois mais je pense que ça serait intéressant d'utiliser les conduits de ce dernier pour le chargecooler . ça m’éviterais de passer des durites ,.je vais cogité ça tranquillou .
ensuite je vais faire du nettoyage sur le bloc moteur et une fois la boite déposé , elle aura droit au même traitement . au passage je remplacerais pas mal de collier par des modèle inox , je vais remplacer les durites de dépression par des modèle renforcé avec des colliers adapté ,puis j'ai dans l'idée de mettre une plaque isolante sur l'isolant de cloison d'origine ,au niveau du turbo .ça devrais pas faire de mal . voilà pour le moment les petites idée qui me trottent dans la tete .

voici quelque photos du chantier :

[Puff92]

C'est sûr que c'est mieux comme ça pour aller chercher la moindre merde

[extremex]

Bravo pour l'importance et la vitesse des travaux réalisés....

[ciric09]

merci
puff92:
c'est clair ,là on vois tous ce qui ce passe en dessous.

merci extremex.

[drm_tof]

C'est la première fois que je vois cette poulie folle (celle d'un potentiel compresseur de clim).
Incroyable qu'ils n'aient pas supprimé dès l'origine ce dispositif inutile !

[ciric09]

c'est clair qu'elle sert a rien . ça va sauter ça aussi!!!

[speedturbo33]

Y a des kilos pas cher à gagner la!

[gtvpp]

Tu as même les Toe link renforcés , c'est un turbo "super race" que tu te fais , comme les copains chapeau pour ton énergie et ta cadence

[ciric09]

Merci, et oui, ceux d'origine étaient vraiment en mauvais état.Et à les remplacer j'ai monté les renforcé. D'ailleurs je vais en profiter pour bien fixer le renfort. Je l'avais pas fait avant a cause du manque de place.
C'est bien dans un esprit assez racing que je la monte .Étant fan des auto de compétition, j'essaie toujours de m'en approcher .

[davskyline]

Céd , comme tu le sais chapeau pour ton boulot , va falloir faire un contrat de mariage avec ton vx220 lol
z20leh ......

[ciric09]

Merci David.

[ciric09]

salut tous le monde .

je me pose quelques questions sur le radiateur d'huile et j’ai forcement regardé ce que propose regelin . bon je comprend pas trop sont fonctionnement . d’après ce que je comprend , il monte un radiateur d'huile via une plaque sandwich . en parallèle il laisse le laminova alimenté ,qui lui est régulé par le thermostat intégré a la modine. déjà je comprend pas bien pourquoi il y a un thermostat a ce niveau. ce serait plus efficaces d'alimenter le laminova en permanence .bref , avec le montage regelin , en fait il y a toujours de l'huile qui circule dans le radiateur ci je comprend bien .

après mes idées. monter un radiateur d'huile qui serait alimenté par la modine d'origine avec sont thermostat .ou , viré le thermostat de la modine d'origine ,conservé le laminova alimenté et monter une plaque thermostatique mocal .ce qui permettrai d'avoir le laminova qui réchauffe l'huile et qui régule la température en mode tranquille et a partir d'une température ciblé par la mocal le radiateur rentrerai en jeu .

enfin , voilà sur quoi je cogite en ce moment .

au passage ,j'ai supprimer le canister ,et demain je vais démonter le radiateur d'eau et le bloc chauffage . je suis en train e calculer ou je vais commander tel et tel pièce , savoir sur quoi je part .voilou.

[ciric09]

coucou tous le monde .

aujourd'hui j’ai bricolé sur le speedy. j'ai fait un bon nettoyage de la baie moteur au nettoyeur vapeur et ca lui a fait du bien .surtout l'isolant qui est redevenu bien noir . ensuite j'ai monté le clapet de mise a l'air du réservoir . voilà pour l’arrière puis je suis parti sur l'avant ou j’ai démonté le radiateur et la batterie .j'ai commencé a démonter le bloc chauffage mais deux visses tourne dans le vide du coup avant de trop m’énerver j'ai arrêté et je reprendrais demain.
sinon la suppression du canister aéré bien la baie . ça fait moins bordel , ça fait du poids en moins et ça ventilera mieux aussi.

quelque photos: