Vidange d'un speedy 2.2

[Puff92]

Joints chers certes mais tu peux rouler

[arnoco]

Oui biensur, mais vu la rareté ça ne va certainement pas s'améliorer dans le temps, c'est dommage.

[schlass]

oui enfin un bout d'alu comme ça, je pense que tu peux le faire faire chez n'importe quel spécialiste en tôle...

[arnoco]

Je vais surtout virer ce système bizarre et fort peu pratique et mettre un porte filtre "normal avec un filtre à visser "normal". J'ai trouvé des kits sur internet qui résoudraient totalement le problème.
Mon sorcier préféré va étudier ça en août lors du changement de mon radiateur.

[arno-arno]

Je pense que le résultat de vos recherches (toi et toi sorcier) pourrait en intéresser plus d'un par ici...

[arnoco]

Ce qui m'étonne c'est que personne ne l'ai fait jusqu'à maintenant. Ou alors j'ai mal cherché sur ce riche forum.

[schlass]

pourquoi cela t'étonne?
le filtre coute peau de balle, le système fonctionne correctement si tu ne casses pas tout...

[arnoco]

Ben justement quand un "pro" fait une connerie sur une pièce aussi sensible, c'est peut être mieux de pérenniser le système, tu trouves pas ?
Surtout que nous sommes tellement tous proches de nos autos que finalement faire une vidange tous les ans ça revient vite, donc c'est autant de risque de faire une connerie.

[arno-arno]

pourquoi cela t'étonne?
le filtre coute peau de balle, le système fonctionne correctement si tu ne casses pas tout...

Faut quand même reconnaître que c'est un montage foireux. Et que le problème que j'ai eu venait clairement d'un serrage excessif lors d'un changement de filtre... par un pro.

[schlass]

je ne dis pas le contraire

ma remarque est juste de dire que tant que tu as de la pièce de rechange et quelque chose qui ne tombe pas en panne, personne ne s'était posé la question de le changer.

maintenant qu'il n'y a plus de pièces de rechange, la donne a changé

[Pt Cruiser]

J'ai utilisé ceux-ci

Il sont top, en graphite (relativement mou, pas besoin de pâte a joint..)
http://www.vx220.org.uk/forums/topic/13 ... e-gaskets/

Sinon j'ai aussi cmd ceux-ci chez Martin de chez tune concept, métal avec un coating (demandé par e-mail)
http://www.vx220.org.uk/forums/topic/14 ... eve-na-22/
http://www.ebay.de/usr/tuneconcept_de

[arnoco]

je ne dis pas le contraire

ma remarque est juste de dire que tant que tu as de la pièce de rechange et quelque chose qui ne tombe pas en panne, personne ne s'était posé la question de le changer.

maintenant qu'il n'y a plus de pièces de rechange, la donne a changé

Du coup comme ça fait que 1 an et demi que j'ai ma voiture je découvre les historiques au fur et à mesure. Ca fait donc pas longtemps que l'on ne trouve plus ces pièces alors ?

[schlass]

avant de n'être plus dispo, elles étaient encore dispo

je crois que quand gaeldu17 avait eu le meme problème, les pièces étaient encore dipo( il y a 2 ans)

et tant que tu fais les vidanges toi même sans serre le bouchon comme un con, pas de risque

[arnoco]

Ouaip mais moi et la mécanique...
C'est pour ça que je fait faire chez des Pro, mais je m'aperçois que ça ne me garanti pas plus.
Alors il va falloir que je m'y mette.
Y faudrait que le forum fasse des ateliers mécanique en ligne comme chez Leroy PinPin

[schlass]

on fait mieux que des vidéos, on fait du tuto on-line

serieusement le speedy est très accessible d'un point de vue bricolage.

[Thunder]

Ouaip mais moi et la mécanique...
C'est pour ça que je fait faire chez des Pro, mais je m'aperçois que ça ne me garanti pas plus.
Alors il va falloir que je m'y mette.
Y faudrait que le forum fasse des ateliers mécanique en ligne comme chez Leroy PinPin

Le mieux, c'est de trouver un "petit" garagiste très consciencieux et de faire les opérations avec lui

[schlass]

ou tu passes à la maison avec ton huile et ton filtre

[denys]

Bonjour à tous. J ai eu moi aussi le problème du changement des joints de support de filtre. J ai fait refaire ces joints en métal revêtu de cuivre recuit et le problème est résolu, plus de fuites. Je dois refaire faire ces joints pour un ami et pour en avoir en stock. Si ça intéresse quelqu un, plus j en fait faire moins c est cher. Tenez moi au courant la livraison est pour fin août. Bon roulage a tous

[TurtleCRF]

J'ai réussi de mon côté (enfin normalement, test sur route à confirmer) à remonter ce de porte filtre.
Pour info les joints commandé ici (en liège) fonctionne pour la partie supérieure de l'échangeur huile/eau, mais pas en dessous, même enduit de graisse. (j'an ai pété deux au remontage)

http://www.ebay.fr/itm/162096661417?_tr ... EBIDX%3AIT

J'ai utilisé un joint découpé au cutter (a défaut d'emporte pièce) dans une feuille à joint pour la partie inférieure, il ne se déchire pas lors du serrage.
Par contre j'ai dû forcer pour serrer le porte filtre à +- la moitié du remontage, je me demande si je n'ai pas foiré le filetage maintenant

2 mois sans voiture pour un de joint

Bien intéressé par le montage d'un filtre séparé, mais j'ai un doute sur la façon de conserver l'échangeur huile/eau...

[Puff92]

... je me demande si je n'ai pas foiré le filetage maintenant

Tu n'as pas vérifié l'état du filetage après ta manip ?

[TurtleCRF]

Même en prenant mon temps, je me suis retrouvé après plusieurs montages/démontages complet dans l'impossibilité de serrer ou desserrer le porte filtre, même avec la clef spéciale. Alors j'ai fait la seule chose logique, j'ai serré à fond avec le cliquet au dessus...

Soit il restait un morceau de joint d'une précédente tentative que je n'ai pas vu, soit lors d'une manipulation j'ai abîmé un des filets et cette fois-ci dans ce cas, je n'ai aucune idée de comment rattraper cela au prochain démontage. A part changer le moteur complet...

La partie du porte filtre qui est sur le moteur, elle peux se remplacer hein ? J'ai besoin d'être rassuré tout d'un coup

[senior]

Dans le pire des cas, il sera probablement possible de retarauder le filetage, non ?

[schlass]

très gros diametre, quasi faisable que sur machine outil... Et pas simple à faire...
autant racheter les pièces en occase sur un speedy hs

[leon_80]

salut
les pièces (porte filtre, plaque sandwich, mais pas le bouchon)sont encore dispo chez opel au pire, ça pique un peu mais bon si peut dépanner.
je viens de les changer sur le miens je devais avoir une porté déforme.
j'ai essayer les joints en lièges aussi avant ils ont tenu une vingtaines de bornes avant d'en avoir couper en deux.
pour au final remettre des joint alu avec de la pâte a carter, et depuis nickel.
j'ai fabriqué une clef pour ne plus avoir la porte filtre qui se desserre.

[leon_80]

prise de l'empreinte

la clef fini

[TurtleCRF]

J'ai réussi de mon côté (enfin normalement, test sur route à confirmer) à remonter ce de porte filtre.

2 mois sans voiture pour un de joint

Ah ben non en fait, j'ai fait 5 km avant de perdre de nouveau toute l'huile sur la route

Retour à la case départ, voiture toujours immobilisée le temps de trouver une solution

[TurtleCRF]

Je vais surtout virer ce système bizarre et fort peu pratique et mettre un porte filtre "normal avec un filtre à visser "normal". J'ai trouvé des kits sur internet qui résoudraient totalement le problème.
Mon sorcier préféré va étudier ça en août lors du changement de mon radiateur.

Hello,

Des nouvelles pour un kit de porte filtre déporté ?
Effectivement les joint métalliques commandé sur le lien plus haut fonctionne, pour peu que l'on rajoute de la pâte à joint.
C'est cool, je peux enfin rouler avec mon speedy, enfin jusqu’à la prochaine vidange

[TurtleCRF]

Any news ?

Je vais surtout virer ce système bizarre et fort peu pratique et mettre un porte filtre "normal avec un filtre à visser "normal". J'ai trouvé des kits sur internet qui résoudraient totalement le problème.
Mon sorcier préféré va étudier ça en août lors du changement de mon radiateur.

Hello,

Des nouvelles pour un kit de porte filtre déporté ?
Effectivement les joint métalliques commandé sur le lien plus haut fonctionne, pour peu que l'on rajoute de la pâte à joint.
C'est cool, je peux enfin rouler avec mon speedy, enfin jusqu’à la prochaine vidange

[arnoco]

Salut,

je suis un peu booké en ce moment et je n'ai pas eu le temps de me pencher sur le système avec mon garagiste. Faut que m'y mette... Mais quand même je suis étonné que personne de ce forum ne l'ai encore fait. Surtout ceux qui font de la piste et donc des vidanges normalement très rapprochées.

[schlass]

Justement, on fait la vidange nous même et on sert pas le bouchon de vidange comme des cons