Modérateur: senior
gege77 a écrit:Vous pensez sincèrement qu'un origine (carto, amortos, ligne, freins, echangeur) se vendra le même prix qu'un stage 2.5 avec Nitron, radia alu, ligne miltek, echangeur majoré...?
gege77 a écrit:Vous pensez sincèrement qu'un origine (carto, amortos, ligne, freins, echangeur) se vendra le même prix qu'un stage 2.5 avec Nitron, radia alu, ligne miltek, echangeur majoré...?
fer de lance a écrit:... Les véhicules préparés sont dans le collimateur, et on parle de contrôles techniques plus exigeants, il est envisageable que cela commence à en refroidir quelques uns !
gregus a écrit:Edlap c'est toi sur m passion avec une m3 e30 ?
fer de lance a écrit:Le type qui veut un speedy d'origine peut chercher un bout de temps alors que des stage 2.5 y en a quand même plus souvent en vente.
brodequin a écrit:fer de lance a écrit:Le type qui veut un speedy d'origine peut chercher un bout de temps alors que des stage 2.5 y en a quand même plus souvent en vente.
Le mien très propre et peu kilometré n'as pas l'air de les affolés plus que ça. Même pas une proposition de prix. J'ai eu 2 énervés: 1 qui c'est orienté vers une datsun 280 z mdr et l'autre qui misère. Je vous tiendrais au courant de la suite.
brodequin a écrit:Je parle de se lui qui misère mais en fait c'est peut-etre l'autre
edlap01 a écrit:il m'a proposé 25.000 pour le miens........j'ai simplement dis non.
ses initiales ne seraient pas JJM !
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un speedster,
[...]
Dans l'attente de vous relire, cordialement.
JJM
brodequin a écrit:edlap01 a écrit:il m'a proposé 25.000 pour le miens........j'ai simplement dis non.
ses initiales ne seraient pas JJM !
Ha non ce ne sont pas ces iniales là donc ça fait 2 qui misère(nt)... hein Blacksrookie tu comprends mieux?
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