Bad Boy Mobile

[bad boy]

Les rim stock wheels forgées sont toujours aussi belles .

[bad boy]

[bad boy]

Et toujours aussi légères.

[bad boy]

Remarque, les pneus sont quasi neufs et il faut enlever le poids du tendeur .

[visiteur]

C'est sensiblement le même poids de mes Speedline Corse AR avec du AO 048 mais avec avec 5 trous de fixation !

[bad boy]

J'économise une vis.
Comme la voiture etait levée , j'en ai profité pour l'avant , 6J16 e25.

[blacksrookie]

[senior]

Ces jantes forgées sont non seulement légères mais aussi très réussies esthétiquement

[bad boy]

Eh oui , sacrés anglais.
Aujourd'hui c'est du bonheur ,

[senior]

Absence de plaque constructeur ?

[bad boy]

Le numéro est gravé sur le berceau avant gauche. Pas de plaque rivetée bien visible sous le capot comme ça s'est fait.
Et si je remets un bocal de lave glace et un airbag c'est un sans fautes .

[bad boy]

Autre passage intéressant , les rouleaux , notamment les poids .

Un total de 851 DaN soit 867,76 Kg dont le contrôleur , 72 Kg plus son équipement , auxquels il faut ajouter 15 litres de sp98 (station à 200m après le ct) = 11 Kg .
Résultat un bolide de 879 Kg tous pleins faits et pilote à bord.
Le contrôle d'il y a 4 ans et 493 Km (et je paye une assurance pour 5000 Km par an ) avait donné 334 avant et 507 arrière . Mais depuis il y a eu batterie lithium , hard top et compresseur .

[senior]

pour le poids

[toutenglisse]

Tu as fait 493km en 4 ans ?

[bad boy]

Avec le speedster , oui.

[bad boy]

60 Km plus tard , (je ne suis pas rentré par le chemin le plus court ) , le son de l'échappement avec son cata d'origine donnerait presque envie de remettre l'autoradio
Donc ,

[bad boy]

6,20 Kg ce magnifique catalyseur d'origine
et 4,94 Kg son remplaçant


1,26 Kg de gagnés et probablement quelques chevaux libérés

[schlass]

tu as ce qu'il faut pour supprimer le voyant airbag?

[bad boy]

Non mais je me souviens avoir lu qu'il fallait soit le leurrer avec une résistance (combien, je sais pas) , soit couper le fil qui va à l'ampoule du compteur.
Après, si je trouve un volant avec airbag d'origine juste pour le contrôle c'est une solution . A moins que obdtuner puisse faire le job.

[schlass]

3.3 ohm et 5W
j'en ai commandé 10, je t'en envoies une paire si tu veux, par contre si tu as le voyant, un simple obd ne suffit pas, et je sais pas si obd tuner sait faire.
moi j'étais passé chez opel

donc dans l'ordre, mettre une resistance, puis passer chez opel

et l'ampoule du compteur, normalement au CT ils vérifient que l'ampoule s'allume bien au démarrage... donc c'est pas la bonne solution

[bad boy]

Tiens justement , j'à extirpé ça.

[schlass]

qu'est ce que c'est?

[bad boy]

3.3 ohm et 5W
j'en ai commandé 10, je t'en envoies une paire si tu veux, par contre si tu as le voyant, un simple obd ne suffit pas, et je sais pas si obd tuner sait faire.
moi j'étais passé chez opel

donc dans l'ordre, mettre une resistance, puis passer chez opel

et l'ampoule du compteur, normalement au CT ils vérifient que l'ampoule s'allume bien au démarrage... donc c'est pas la bonne solution

Tu postes trop vite .
Ce sont les mêmes résistances que pour leurrer le système de dépollution des vapeurs d'essence donc.
J'ai des trucs à commander chez Conrad mais je garde ta sympathique proposition sous le coude, merci.

[bad boy]

qu'est ce que c'est?

C'est derrière l'airbag.

[schlass]

C'est la centrale airbag?
C'est pas ça qui sert aussi aux pretensionneurs de ceintures?

[bad boy]

Possible.
Cas de conscience, je les garderais bien mais je ne sais même pas si ils sont actifs .

[schlass]

Pourquoi voudrais tu qu'ils ne soient plus actifs?
Surtout si tu mets la résistance et faire un raz défaut!

[blacksrookie]

C’est le calculateur qui déclenche l’airbag ? Ce serait le même qui actionnerait les pretensionneurs. C’est possible.

[bad boy]

Pourquoi voudrais tu qu'ils ne soient plus actifs?
Surtout si tu mets la résistance et faire un raz défaut!

Je vais faire ça.

[bad boy]

C’est le calculateur qui déclenche l’airbag ? Ce serait le même qui actionnerait les pretensionneurs. C’est possible.

Ça se tient.