support moteur sc

[speedy16]

bonsoir, pour ceux dont le speedster compressé est un peu vif
il est possible que le silent bloc coté boite se coupe en deux lors d'une accélération appuyée
si cela vous arrive vous trouverez un modèle de remplacement a cette adresse:
https://www.rexbo.fr/febi/support-moteu ... gJw-PD_BwE
https://www.24piecesauto.fr/2036032
ou sur oscaro
c'est un support omega B 2.2 essence ou omega A 2.3 td

[laconi16]

Super prix pour le support moteur

Les miens étaient mort avant que je monte le compresseur C'est plus les SB avant et arrière qui sont un peu trop souple d'origine, qui usent les latéraux amha.

[schlass]

C'est ca

[schlass]

Le prix

[Duhautoy]

Quelqu’un dispose de ces supports ?

https://www.regelin-performance.de/umru ... lager.html

Traduction :
Kit de conversion renforcé moteurs

Ce kit de conversion remplace les deux supports supérieurs du moteur (hydromounts) par des silentblocs à charge élevée considérablement plus rigides.
Les roulements hydrauliques très souples et standard provoquent un «hochement» de la machine lors des changements de charge, qui se manifeste par une réponse retardée lors des changements de charge.
Cet effet est presque entièrement éliminé par la conversion - la machine convertit les commandes de l'accélérateur de manière sensiblement spontanée en une propulsion.
Les roulements s'adaptent 1: 1 au lieu des roulements hydrauliques standard et ne nécessitent aucune modification supplémentaire du véhicule.
La conversion est principalement recommandée pour les conducteurs Speedster axés sur la performance. Les conducteurs axés sur le confort, nous déconseillons plutôt, car la conversion des vibrations du moteur sont moins amortis.

Portée de l'offre:
La livraison est réalisée sous la forme d'un ensemble complet composé de 2 silentblocs haute charge, y compris des plaques de base assorties. De nouveaux écrous à embase M10 à verrouillage métallique peuvent être commandés si nécessaire (veuillez sélectionner ci-dessus si vous le souhaitez).
poids:
Le kit de conversion complet pour les deux roulements ne pèse que 0,95 kg et remplace les roulements hydrauliques standard (1,55 kg).
=> Vous économisez 0,6 kg

[nrx]

J’avais monté des Powerflex que j’avais acheté chez Regelin sur mon SC, ça avait complètement transformé le Speedy avec notamment une réponse à l’accélérateur beaucoup plus vive. Et tout ça pour 29,95€

https://www.regelin-performance.de/opel ... etzen.html

[Duhautoy]

Super prix pour le support moteur

Les miens étaient mort avant que je monte le compresseur C'est plus les SB avant et arrière qui sont un peu trop souple d'origine, qui usent les latéraux amha.

+1

[schlass]

j'ai fait comme NRX

[laconi16]

idem, mais tu le savais déjà, vu que tu m'as "quoté"

[schlass]