911 Classic
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toutenglisse
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Re: 911 Classic
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Re: 911 Classic
je l'avais vu, la voiture est magnifique comme ça 
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: 911 Classic
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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OR_07
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Re: 911 Classic
envie de dire bordel de merde
pour la finition et le traitement de l'interieur
mais les elements aéro exterieurs sont too much
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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senior
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Re: 911 Classic
L'auto est presque parfaite, seules les couleurs de l'extérieur et de l'intérieur sont discutables.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Casimir
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Re: 911 Classic
Pour une fois je trouve ça trop de la part de Singer au niveau du look extérieur.
Indépendamment de la qualité de la réalisation qui a l'air d'être au standard habituel et du travail sur le flat6.
Indépendamment de la qualité de la réalisation qui a l'air d'être au standard habituel et du travail sur le flat6.
Dernière modification par Casimir le mer. nov. 15, 2017 10:52 am, modifié 1 fois.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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toutenglisse
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Re: 911 Classic
Fan absolu pour ma part 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Re: 911 Classic
A partir du moment où l'objectif n'est pas de singer (
) une ancienne mais de ré-interpréter, why not ? 
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syl20sub81
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Re: 911 Classic
Incroyable à quel point a la base la couleur, a chier puissance 10000, devient aussi désirable sur une telle auto !!!!!!
Les pare chocs sont un peu too Much mais c est toujours un plaisir de voir ces réalisations
Si seulement ce n était pas si surfait en tarif.....
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
est ce que c'est vraiment surfait en tarif ? Comment dirait Pascal, le prix s'oublie la qualité reste.
Le boulot est quand même exceptionnel, je vois pas pourquoi les gens capables de faire ça ne se rémunéreraient pas confortablement. Et par rapport à Porsche qui te vend du prêt à porter à un tarif élitiste, je ne sais pas qui est le plus cher
Le boulot est quand même exceptionnel, je vois pas pourquoi les gens capables de faire ça ne se rémunéreraient pas confortablement. Et par rapport à Porsche qui te vend du prêt à porter à un tarif élitiste, je ne sais pas qui est le plus cher
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Re: 911 Classic
j'essaierai bien pour voir ce que ça donne quand même... un moteur pointu dans une caisse de 40ans avec des trains modernes... 
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Re: 911 Classic
la caisse est rigidifiée non ?
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Re: 911 Classic
oui surement. mais même avec des trains élargis, ça reste une caisse étroite, courte, avec un vrai PAF etc...
...et je parle pas du tdb dans les genoux et le pare brise sur le front
...et je parle pas du tdb dans les genoux et le pare brise sur le front
Dernière modification par OR_07 le mar. nov. 14, 2017 10:59 pm, modifié 1 fois.
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Re: 911 Classic
Ancobru a écrit :pourquoi? elle est fabriquée àDieppe ?![]()
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Re: 911 Classic
Elle l'estspeedturbo33 a écrit :Attendons qu'elle soit réellement fabriquée avant de s'extasier.
J'ai reçu mon exemplaire il y a une dizaine de jours. Je l'ai choisie d'une couleur plus discrète. Perso j'aime beaucoup le travail sur le toit et la lunette arrière avec la sorte d'aileron intégré
Vue de derrière elle est monstrueuse

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Re: 911 Classic
OR_07 a écrit :Ancobru a écrit :pourquoi? elle est fabriquée àDieppe ?![]()
Crescit sub pondere virtus
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Ancobru
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Re: 911 Classic
Ah, toi aussi tu as un doute ! ....speedturbo33 a écrit :C'est pas de l'image de synthèse?
Crescit sub pondere virtus
Re: 911 Classic
Vous avez laissé passer un truc pareil!!!!!!!!!!!!!Casimir a écrit :Pour une fois je trouve ça trop de la part de Singer au niveau du look extérieur.![]()
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Re: 911 Classic
on a peur qu'il nous morde si on relève ses erreurs 
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guillaume32
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Re: 911 Classic
Si c'est ça, c'est dommage. Trop de trop dans largeur des passages de roues, effets de style, surcharge de détails (pots, feux, bas de caisse, casque de compteur...). Et mon dieu cette couleur vert 80's !
Ex. 2.2 Bleu Europe, ex. S2000 Silverstone. En 2CV bleu pacifique et Prius :). En recherche de Cat et Speedy




