Modérateurs: Stew, Puff92, Casimir
fer de lance a écrit:Si j'ai bien compris ca veut dire que les nouvelles RC 6 freinent moins bien que les anciennes ??
gege77 a écrit:Tien justement hier j'ai passé pas mal de temps à regarder tes vidéos qui sont un vrai régale...
J'ai d'ailleurs pas mal visionné ton ancienne vidéo de magny cours et ça ma trop donné envie d'y retourner pour essayer de prendre exemple sur tes traj.
Ca a vraiment été cool et enrichissant de monter avec toi, j'espère qu'on aura l'occaz de se recroiser
blacksrookie a écrit:Mode ST33 on
Ça montre que, avec une Clio Cup, même si on est une quiche sans notion de pilotage on peut rester devant un mec ultra affûté disposant d’une arme redoutable
Mode ST33 off
On est bien avancé là
speedturbo33 a écrit:Ah mon avis la clio est devant sur circuit et sur route.
Mais la gt86 c'est pour les philosophes
Kanary a écrit:Une CRS3 est devant sur circuit ou sur route ?
Dailleurs, ca se comporte comment une GT86 sur route ?
TEG pas trop ennuyeuse avec son couple limité ?
laconi16 a écrit:Plus creux qu une c3rs ? La C3RS réclame déjà d'être cravachée pour avancer je trouve...
Quand est ce que tu vas te décider à faire les 2-3 bricoles nécessaires qu'il retrouve au moins les chevaux annoncés ce moulin?
laconi16 a écrit:Ça a l'air d etre une sacrée quiche le gars au volant de la clio
fer de lance a écrit:Àlaconi16 a écrit:Ça a l'air d etre une sacrée quiche le gars au volant de la clio
Comment es ce possible de faire la démarche de vouloir rouler en Clio cup et de s'en servir comme une pintade a ce point ???
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