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Messagepar CaptainBigleux » Mer Mar 07, 2018 5:26 pm

La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar Ancobru » Mer Mar 07, 2018 5:30 pm

Je valide les ceintures jaunes, qui font écho aux étriers !... :gurk:

Le reste .... :/ :/ :/
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Messagepar flo cali t16 » Mer Mar 07, 2018 7:17 pm

La finition est belle mais la coupe ne vaut pas celle d'une calibra de 1991 :D
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Messagepar laconi16 » Mer Mar 07, 2018 7:27 pm

Moi j'aime beaucoup ce nouveau design Volvo. C'est très moderne, épuré et surtout ça sort des standards.
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Mar 07, 2018 7:55 pm

retournez voir les AMG de dealers si vous n'aimez pas, vous n'êtes que de sombres merdes sans aucun bon goût :OO:

Sans déconner, c'est hyper fluide, épuré, élégant. Une vraie succession moderne au premier coupé C70
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Messagepar schlass » Mer Mar 07, 2018 8:34 pm

J'aime aussi beaucoup, Volvo a bien su renouveler son image, c'est une vraie alternative au standards germaniques
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Messagepar kiljoa » Mer Mar 07, 2018 8:55 pm

Ça claque :jap:
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Messagepar Casimir » Mer Mar 07, 2018 11:17 pm

CaptainBigleux a écrit:Sans déconner, c'est hyper fluide, épuré, élégant. Une vraie succession moderne au premier coupé C70

:jap:
Pas mon coup de cœur (la Valkyrie AMR Pro :love: :maître: ) mais splendide design pour cet hybride Polestar. :II:
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Messagepar blacksrookie » Mer Mar 07, 2018 11:29 pm

fluide, faut le dire vite. sous la ceinture de caisse, c'est un peu lourdingue
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Messagepar I-borb » Jeu Mar 08, 2018 11:58 am

CaptainBigleux a écrit:retournez voir les AMG de dealers si vous n'aimez pas, vous n'êtes que de sombres merdes sans aucun bon goût :OO:

Sans déconner, c'est hyper fluide, épuré, élégant. Une vraie succession moderne au premier coupé C70


T'énerve pas, c'est papy ACB qui n'avait pas mis ses doubles foyers.
Je ne trouve pas ça hyper beau, en revanche je te rejoins complètement sur le fait d'un design simple et épuré. Ca fait du bien dans ce paysage d'auto toutes plus planplan mais ou les designers rajoutent une dose de fioriture inutile pour faire croire à un truc dynamique.
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Messagepar Casimir » Mar Mar 13, 2018 10:50 pm

Juste après sa première apparition au salon de Genève, la Polestar 1 lance sa commercialisation avec l'ouverture des pré-commandes.

Pour le moment, la marque suédoise exige un dépôt de 2 500 euros, et ce alors que le prix définitif de l'auto n'est toujours pas connu. Il devrait cependant avoisiner les 150 000 euros pour les 500 exemplaires prévus.

source : http://www.autonews.fr/actualite/polest ... tion-80927 et https://www.topgear.com/car-news/geneva ... polestar-1

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Messagepar speedturbo33 » Mar Mar 13, 2018 10:59 pm

150000€????!!! :couic: :roll:
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Messagepar Casimir » Mar Mar 13, 2018 11:12 pm

speedturbo33 a écrit:150000€????!!! :couic: :roll:

Une Tesla Model S P100DL 100 kWh Ludicrous Dual Motor BVA c'est 161k€ et une Tesla Model S P100D c'est 150k€.
La puissance est similaire avec celle de la Polestar 1, prix cohérent même si je partage ton sentiment : beaucoup trop élevé pour qu'on (nous) s'y intéresse...
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Messagepar speedturbo33 » Mar Mar 13, 2018 11:25 pm

Je trouve ces tarifs complètement débile pour ce genre d’autos. :jap:
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Messagepar Ancobru » Mer Mar 14, 2018 12:11 am

Casimir a écrit:Juste après sa première apparition au salon de Genève, la Polestar 1 lance sa commercialisation avec l'ouverture des pré-commandes.

Pour le moment, la marque suédoise exige un dépôt de 2 500 euros, et ce alors que le prix définitif de l'auto n'est toujours pas connu.



Voilà qu'ils se prennent pour Alpine eux aussi ! ..... :lol:
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Messagepar kiljoa » Mer Mar 14, 2018 6:58 am

speedturbo33 a écrit:Je trouve ces tarifs complètement débile pour ce genre d’autos. :jap:



C'est pas pire qu'une cat à 70k€ :areuh:
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Messagepar OR_07 » Mer Mar 14, 2018 9:48 am

bah au pire la Cat tu va la revendre 65 dans 2 ans...
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Messagepar kiljoa » Mer Mar 14, 2018 11:11 am

Je ne parle pas de revente mais du coup de fabrication de la bagnole :x
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Messagepar speedturbo33 » Mer Mar 14, 2018 11:41 am

OR_07 a écrit:bah au pire la Cat tu va la revendre 65 dans 2 ans...

La polestar tu la vendras 65 aussi dans 2 ans. :D
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Messagepar kiljoa » Mer Mar 14, 2018 12:24 pm

:areuh:
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Messagepar OR_07 » Mer Mar 14, 2018 12:42 pm

speedturbo33 a écrit:
OR_07 a écrit:bah au pire la Cat tu va la revendre 65 dans 2 ans...

La polestar tu la vendras 65 aussi dans 2 ans. :D



oui c'est çà :areuh:
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Messagepar Puff92 » Mer Mar 14, 2018 12:50 pm

:D
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Messagepar flo cali t16 » Mer Mar 14, 2018 7:41 pm

Casimir a écrit:
speedturbo33 a écrit:150000€????!!! :couic: :roll:

Une Tesla Model S P100DL 100 kWh Ludicrous Dual Motor BVA c'est 161k€ et une Tesla Model S P100D c'est 150k€.
La puissance est similaire avec celle de la Polestar 1, prix cohérent même si je partage ton sentiment : beaucoup trop élevé pour qu'on (nous) s'y intéresse...

Oui mais Tesla c'est 8 496 Superchargeurs souvent gratuits et ça fait une sacrée différence !!!
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Messagepar JCVD » Mer Mar 14, 2018 8:24 pm

flo cali t16 a écrit:
Casimir a écrit:
speedturbo33 a écrit:150000€????!!! :couic: :roll:

Une Tesla Model S P100DL 100 kWh Ludicrous Dual Motor BVA c'est 161k€ et une Tesla Model S P100D c'est 150k€.
La puissance est similaire avec celle de la Polestar 1, prix cohérent même si je partage ton sentiment : beaucoup trop élevé pour qu'on (nous) s'y intéresse...

Oui mais Tesla c'est 8 496 Superchargeurs souvent gratuits et ça fait une sacrée différence !!!


souvent ??? c'est totalement payant au-delà du crédit annuel de 400 kWh pour les modèles commercialisés depuis janvier 2017 :roll:
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Mar 14, 2018 8:37 pm

ça représente quoi 400 kWh ?
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Messagepar JCVD » Mer Mar 14, 2018 10:16 pm

CaptainBigleux a écrit:ça représente quoi 400 kWh ?


sur une P100, 4 recharges. Soit environ 1600 km
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Re: ̶V̶o̶l̶v̶o̶ Polestar 1

Messagepar flo cali t16 » Jeu Mar 15, 2018 1:05 am

[/quote]

souvent ??? c'est totalement payant au-delà du crédit annuel de 400 kWh pour les modèles commercialisés depuis janvier 2017 :roll:[/quote]
:roll:
- Période avant les parrainages où l'accès au SUC venait avec l'achat de la voiture indépendamment d'un quelconque programme de parrainage : transférable au nouveau propriétaire à vie !!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Période liée aux parrainages Gratuit au premier propriétaire mais non transférable !!!!!!!!
On peut parcourir l'Europe tranquille en Tesla même si on doit payer les charges si pas de parrainage et ça fait une sacrée différence !!!
"Programme de parrainage
Les clients Tesla peuvent utiliser leur code de parrainage pour offrir à leurs amis des avantages exclusifs sur les Model S et Model X.

Model S et Model X: Accès gratuit et illimité au réseau Superchargeur
Les propriétaires de Tesla peuvent offrir à 5 de leurs amis un accès gratuit et illimité au réseau Superchargeur, pour l'achat d'une nouvelle Model S ou d'un nouveau Model X. En plus de l'accès gratuit et illimité au réseau Superchargeur, le premier ami parrainé par un propriétaire Tesla entre le 1er février et le 30 avril 2018 recevra un crédit d'achat de 500 €, valable sur les services et les accessoires."
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Mar 15, 2018 8:27 pm

j'ai rien compris. C'est gratuit ou c'est pas gratuit au final ? :voyons:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar schlass » Jeu Mar 15, 2018 8:53 pm

Je pensais etre le seul a n'avoir rien compris :D
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Messagepar flo cali t16 » Jeu Mar 15, 2018 9:02 pm

CaptainBigleux a écrit:j'ai rien compris. C'est gratuit ou c'est pas gratuit au final ? :voyons:

Pour que cela soit gratuit il faut se faire parrainer ;)
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