controle technique en france

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Re: controle technique en france

Messagepar csercl » Ven Mai 25, 2018 8:18 pm

Nickel ! :II:
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Re: controle technique en france

Messagepar Ancobru » Ven Mai 25, 2018 9:46 pm

Faut pas être sectaire ................. achète une Alpine !.... :MDR:

:areuh:
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Re: controle technique en france

Messagepar marcowpolo » Mar Juil 24, 2018 3:29 pm

Des retours pour le nouveau CT ?
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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Re: controle technique en france

Messagepar extremex » Mar Juil 24, 2018 4:35 pm

Oui, sur 2 autos. Mais je ne parle pas aux cons, ça les instruit.
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Re: controle technique en france

Messagepar KoRhona » Mar Juil 24, 2018 5:19 pm

j'aime apprendre en te lisant Extremex :areuh:
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Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !... :areuh: (© Raymond - le 10/08/2017)
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Mar Juil 24, 2018 6:07 pm

ou les casser contre un utilitaire :jap:
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Re: controle technique en france

Messagepar extremex » Mar Juil 24, 2018 8:33 pm

KoRhona a écrit:j'aime apprendre en te lisant Extremex :areuh:


:D c'est pas de moi :D
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Re: controle technique en france

Messagepar extremex » Mar Juil 24, 2018 8:33 pm

schlass a écrit:ou les casser contre un utilitaire :jap:


Rien compris :voyons:
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Mar Juil 24, 2018 8:38 pm

Mon cerveau a disjoncté :D
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Re: controle technique en france

Messagepar lolo74 » Jeu Juil 26, 2018 10:26 am

Passé fin juin, 0 défaut, avec TD 16/17 + R888 et nitron
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Jeu Juil 26, 2018 9:04 pm

... et une bouteille de génépi
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Re: controle technique en france

Messagepar csercl » Ven Juil 27, 2018 1:39 am

Nouveau CT passé le 23 mai = 4 trucs pas ok.
Le contrôleur est un petit jeune, il a donc fait du zèle.

- jeu crémaillère détecté => remplacée chez Bauden cette semaine, j'en ai profité échanger les rotules aussi.
Vu le bon ressenti auparavant, j'aurais dit que cela ne changerait rien... Et ben si ! Là, c'est clairement parfait niveau direction. :love:
A la lecture des tuto, j'aurais probablement pu le faire mais franchement, vu le prix raisonnable, comprenant le para, je suis bien content d'avoir eu la flemme :D


- feu avant droit inréglable.
Un bonne journée de; four, décollage, réfection, recollage. Et pas un coup de cutter dans les doigts 8)
Pour ceux que ça intéresse, j'ai refait un truc avec rotule réglable qui marche pas mal, et très simple à faire

- catadioptre arrière qui s'est debiné à l'ISM, .. pareil, démontage au four et ...hop, tout réparé.

- bandeau pare soleil trop large. :devil2: ... Arraché pour le repassagr au CT :shock: .. je vais le remettre des demain :x

J'avais 2 mois pour tout faire et bien entendu, j'ai dépassé de ....1 jour, donc CT refais en entier :couic:

Résultats, 2eme CT tout bon, zéro défaut. 8)
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Re: controle technique en france

Messagepar blacksrookie » Ven Juil 27, 2018 7:08 am

Nickel !
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Ven Juil 27, 2018 7:49 am

Je suis toujours épaté par le nombre de merdes roulantes, aux éclairages défaillants ou cassés. Un simple coup d'œil suffit à juger qu'elles ne sont pas en état de rouler :roll:
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Re: controle technique en france

Messagepar Laurentp » Ven Juil 27, 2018 8:17 am

Petit retour pour ma part, bah il n'y a pas grand chose qui change au final.

Ca coûte plus cher, c'est "un peu" plus long, mais globalement pas d'inquiétude à avoir, sauf défaillance critique...
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Re: controle technique en france

Messagepar rueda » Ven Juil 27, 2018 8:29 am

C'est pas sympa pour le jaune à csercl ! :-o :D
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Re: controle technique en france

Messagepar csercl » Ven Juil 27, 2018 8:55 pm

Les blagues a puff on connaît...:D
Pour détailler un peu le CT lui-même, le gars viens juste de racheter le local à son patron donc il fait un max de zèle et profite du nouveau protocole pour multiplier le contre visites ( ex le bandeau de pare brise)

Du coup, je l'ai repassé ailleurs il n'a pas touché les sousous et je ne retourne plus chez lui pour mes autres caisses.. ;)
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Ven Juil 27, 2018 9:01 pm

encore un imbécile qui n'a pas compris que faire des sous rapidement c'est bien mais fidéliser la clientèle c'est beaucoup mieux...
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Ven Juil 27, 2018 9:40 pm

Oui encore un qui n’a pas compris que dans le ct si tu fais bien ton boulot tu perds des clients. ::::
on pense à vous
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Re: controle technique en france

Messagepar csercl » Ven Juil 27, 2018 9:47 pm

:MDR: le seul job ou le médiocres sont récompensés


Heuu ! Non en fait y en a d'autres.. :D
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Re: controle technique en france

Messagepar Ancobru » Ven Juil 27, 2018 11:26 pm

speedturbo33 a écrit:Oui encore un qui n’a pas compris que dans le ct si tu fais bien ton boulot tu perds des clients. ::::


Les patrons ce n'est plus ce que c'était ! .... :gurk:

:MDR:
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Re: controle technique en france

Messagepar DBRusty » Sam Aoû 18, 2018 11:41 am

hello hello,
bon ca se durci c pas cool pour nous, rare sont les speedy d'origine.

ok pour toutes les modifications comment ca se passe ?

- volant different, airbag deconnecté mais sans voyant au tableau de board.
- jante/pneu, ou peut on trouver toutes les equivalences acceptée ? jai tjs les origines au cas ou.
- suspension 3 voie donc bonbonne visible
- radiateur alu
- compresseur (c'est ce que je suis en train de faire) donc calculo reprogrammé
- full echappement inox
- filtre a air direct (jaimerai revenir a du normal mais pour l'instant c'est ce que j'ai
- new suspension (pivot alu...)

ce sont les grandes lignes, quelqu'un a deja ce genre de modification et passé le nouveau CT ?
merci les amis
un jour j'aurai une idée :-) quoi écrire.
en attendant, ma monture est une 2.2L look turbo et maintenant elle est supersharged :-)
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Re: controle technique en france

Messagepar Thunder » Lun Aoû 20, 2018 10:57 am

Le radiateur alu, ça ne passera pas :? :?
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

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Re: controle technique en france

Messagepar OR_07 » Lun Aoû 20, 2018 11:20 am

Thunder a écrit:Le radiateur alu, ça ne passera pas :? :?


en même temps c'est le plus facile a changer pour revenir a l'origine :jap:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: controle technique en france

Messagepar blacksrookie » Lun Aoû 20, 2018 1:21 pm

Faudrait qu’il en reste en plastique qui ne fuient pas :rhoo:
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Re: controle technique en france

Messagepar blacksrookie » Lun Aoû 20, 2018 1:34 pm

Faudrait qu’il en reste en plastique qui ne fuient pas :rhoo:
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Lun Aoû 20, 2018 1:47 pm

J'en ai un changé en préventif.. . Enfin à l'époque il ne fuyait pas :D
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Re: controle technique en france

Messagepar DBRusty » Mar Aoû 21, 2018 9:16 am

meme un radiateur ne passe pas ?
mais ca ne se voit pas.
je peux peindre en noir si il faut ?
mais mon compresseur alors c mort ?

amortissaeur 3 voies avec les bombonnes c'est aussi mort ?

je pleure si c'est le cas ?
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Mar Aoû 21, 2018 9:37 am

Le radia ils s’en cognent.
Le compresseur pareil.
Les amortisseurs si elle n’est pas trop rabaissé pour le contrôleur ça passera. Et si ce n’est pas le cas tu as 2 mois pour les changer et repasser la cv. 4 amortisseurs à changer, j’en connais qui font ça sur le parking pour pouvoir monter l’auto sur la remorque. :smoke:
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Re: controle technique en france

Messagepar DBRusty » Mar Aoû 21, 2018 11:53 am

Merki
Tout le monde a des avis differents sur ce new CT donc un peu perdu parfois.
Je ne la rabaisse pas c deja bas et je ne suis pas Loeb !
Merci pour les infos.
Toute personne ayant un avis n'hesite pas.
Merci
un jour j'aurai une idée :-) quoi écrire.
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