MES NOUVELLES TEAM DYNAMICS DRIFZ NOIRS !!!!

maxoverfred · Message par **maxoverfred** » mer. janv. 11, 2006 7:08 pm

LIBREMAX a écrit :Bon je pige rien pourquoi y a un autocolant Myspeedy dessus ?????????

Purée mince vous parlez de la mini cooper depuis le début en fait?

LIBREMAX · Message par **LIBREMAX** » mer. janv. 11, 2006 7:13 pm

ah bon parce qu'en plus c'est une mini cooper ????

Hercule · Message par **Hercule** » mer. janv. 11, 2006 7:13 pm

Sam regarde les ecopes laterales[/list]

Sam · Message par **Sam** » mer. janv. 11, 2006 7:15 pm

ben elles ont été enlevées pour alléger la bête, non ?

Hercule · Message par **Hercule** » mer. janv. 11, 2006 7:15 pm

t'es aveugle maxoverfred

Sam · Message par **Sam** » mer. janv. 11, 2006 7:17 pm

je pense pas qu'il soit aveugle, on la voit bien la mini quand même

Hercule · Message par **Hercule** » mer. janv. 11, 2006 7:18 pm

Jai des doutes Sam pour l'allegement
Si il recherche du poidset n'aurait pas mis cet aileron non

Sam · Message par **Sam** » mer. janv. 11, 2006 7:20 pm

merde je sais plus quoi dire !!

bon allez viens, je t'invite à diner

Hercule · Message par **Hercule** » mer. janv. 11, 2006 7:21 pm

Ok quand tu veux

Hercule · Message par **Hercule** » mer. janv. 11, 2006 7:21 pm

Ok quand tu veux

Sam · Message par **Sam** » mer. janv. 11, 2006 7:23 pm

Cbspeed · Message par **Cbspeed** » mer. janv. 11, 2006 7:41 pm

Ahh enfin une photo du speedy de Valmont, c'est vrai que ca fait pas mal maintenant que tout est terminé

Faudra m'expliquer ce qu'il a utilisé pour les bas de caisse ca s'intègre vachement bien je trouve???

Redline · Message par **Redline** » mer. janv. 11, 2006 7:43 pm

tu rigole il manque a poser un lustre d IKEA a l interieur pour avoir un meilleur eclairage..

Non aller je te taquine Valmont!!!!! ca fait pas mal!!!

Tu te rapproche de plus en plus a un sport proto du MAns!!! Tu dois etre content!!!

kev · Message par **kev** » mer. janv. 11, 2006 8:21 pm

Pour les bas de caisses,c'est un peu style a la badster pour les faire..
http://www.badster.se/bilarna_bygget_vi ... id=3&bad=1

visiteur · Message par **visiteur** » mer. janv. 11, 2006 8:24 pm

Mon dieu !

Je ne m'en lasse pas ...

guillaume2 · Message par **guillaume2** » mer. janv. 11, 2006 8:25 pm

maxoverfred a écrit :hum, bon désolé valmont, je vais casser le suspens:

Voici le mail recu à ce jour avec la correction concernant la disponibilité des jantes (venant de EV-Tec):

------------------------------------
Rebonjour,

Suite à votre eMail et après vérification auprès de Team Dynamics, je vous confirme que vous aviez bien raison, les jantes Team Dynamics DrifZ sont bien disponibles en 7x17" et 9x17" pour votre véhicule, Opel Speedster Turbo.

Le pack de 2 jantes Team Dynamics DrifZ en 7x17" + 2 jantes Team Dynamics DrifZ en 9x17" vous reviendrait à 789,00 EUR TTC (Frais de port pour une expédition vers la Belgique inclus).

Vous trouverez en pièce jointe une photo d'un magnifique Opel Speedster Turbo monté avec des jantes Team Dynamics Drifz en 7x17" et 9x17".
.................
Eric Creutz (Schprundefur),
EV-TeC.
---------------------------------------
Donc voici la magnifique photo (par respect du proprio, j'ai caché la plaque.. d'ailleurs, les concessionnaires sont tellement contents d'avoir de si belles photos.. qu'ils faudraient qu'ils fassent de même..)

sympa la table de jardin

maxoverfred · Message par **maxoverfred** » mer. janv. 11, 2006 9:52 pm

jéjé_111 · Message par **jéjé_111** » mer. janv. 11, 2006 10:29 pm

sa fait vachement tuning quand meme les ses jantes

mais le prix est très bien placé, j'ai payé mes compomotive 1200euros avec teinte spéciales en 16 et 17p avec les ET que je désirais.

Et c'est pas du tuning

Crash5 · Message par **Crash5** » mer. janv. 11, 2006 10:55 pm

Sam a écrit :merde je sais plus quoi dire !!

bon allez viens, je t'invite à diner

Manima · Message par **Manima** » jeu. janv. 12, 2006 1:42 am

Et on peut espérer voir une photo de ces jantes montées sur la voiture de Valmont ou ça va faire comme pour les autres photos?...

Sam · Message par **Sam** » jeu. janv. 12, 2006 2:09 am

tiens toi aussi je t'invite à diner

jeff meth group 2.0 · jeu. janv. 12, 2006 4:54 am

belle ambiance mystique sur ce post ... c est du 3è degré

bon sinon :

maxoverfred a écrit :- pourquoi un aussi grand ET alors qu'à l'avant on met generalement du 20 enfin avec les ats..

ET 25 pour les ATS DTC

maxoverfred a écrit :montes en ATS ou en team dynamics habituelles a part l'entraxe qui est différent et la largeur de la jante arrière, 9 au lieu de 9.5 pour les ats si j'ai tout suivi...
.

9 pour les ATS ... decidement

jeff meth group 2.0 · jeu. janv. 12, 2006 4:58 am

jeje_williams a écrit :j'ai payé mes compomotive 1200euros avec teinte spéciales en 16 et 17p avec les ET que je désirais.

salut
quels ET pour tes compo (modele ?)?

pis les largeurs tant qu a faire

et pis tes pneus ??? (si pas 048 bien sur )
une photo de ton auto ???

merci'

Manima · Message par **Manima** » jeu. janv. 12, 2006 6:04 am

Désolé, c'est de la faute de cette satanée machine de m.... grace à laquelle je me connecte qui met 3 heures à afficher deux malheureuses photos...

Effectivement, on voit bien le résultat... Tous les gouts sont dans la nature...

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » jeu. janv. 12, 2006 9:49 am

Encore un peut tuning, mais ça s’améliore !

Crash5 · Message par **Crash5** » jeu. janv. 12, 2006 10:01 am

Sam a écrit :tiens toi aussi je t'invite à diner

bon finalement j'aimerai venir

jéjé_111 · Message par **jéjé_111** » jeu. janv. 12, 2006 10:17 am

jeff meth group 2.0 a écrit :
jeje_williams a écrit :j'ai payé mes compomotive 1200euros avec teinte spéciales en 16 et 17p avec les ET que je désirais.
salut
quels ET pour tes compo (modele ?)? pis les largeurs tant qu a faire et pis tes pneus ??? (si pas 048 bien sur )
une photo de ton auto ???

merci'

y'a tout en commande, des que je recois je fais un topic (1 mois de delais)

pour le ET, je crois que c'est 23 et 33

j'ai pris comme celle de thierry sur le speedy jaune.

pour les pneus yoko a048

maxoverfred · Message par **maxoverfred** » jeu. janv. 12, 2006 12:24 pm

Jeff, comment l'ET est-il déterminé? car pour les ATS DTC, la plupart des jantes (40 paires en allemagne avec leur prix de malade) ont été commandées en ET20 à l'avant... et ET30 à l'arrière... est ce que tout cela dépend du fait qu'on va y mettre du 205, du 195.. ou de nouveau je n'ai rien compris...

Stew · Message par **Stew** » jeu. janv. 12, 2006 12:29 pm

non,rien à voir avec ce que tu veux mettre comme pneus !
des Et plus petit ont été choisi pour faire ressortir un peu plus les roues vers le tour de roue !
A ça,deux explication possible :
-recherche esthetiques tuning,pneu a fleur de la carosserie
-le peur de la touchette contre le chassis !

tiens,documente toi :
http://www.forum-206s16.com/forum/viewt ... 96c4baa602

Sam · Message par **Sam** » jeu. janv. 12, 2006 12:33 pm

pour résumer, c'est la largeur de jante qui détermine la largeur du pneu, et l'ET ou "déport" est la quantité qui détermine de combien la roue dépasse latéralement des passages de roue. concrêtement l'ET est la distance entre le plan milieu de la roue et le plan de pose de la jante. Pour augmenter un déport sur un modèle de jante, le constructeur usine simplement plus de matière