Encore un nouveau

[Tchentche]

Salut à tous,

Ça fait quelques années que je suis ce forum et je m’apprête maintenant à sauter le pas d'un Speedster. Il me fait vraiment envie
Pour ma présentation, je m'appelle François, j'ai 31 ans et j'habite dans le sud de la Belgique, pas loin du Luxembourg et de la France.
Mon parcours automobile est assez mince, j'ai commencé en DS3 mazout (beuuuh) et je suis maintenant en Octavia RS essence 230 ch (Ouuuuuh :-) )
Je roule aussi en moto, j'ai une Buell XB9 SX de 2010 qui chante, qui chante !!

Au plaisir de vous lire.
A+

François

[blacksrookie]

bienvenue ici.
Ça tombe bien, c’est un forum francophone qui accepte les belges

[Puff92]

Bienvenue ici Francois une fois

Tu es de quel coin de la Belgique ?

[Tchentche]

Merci :-)

Je suis tombé sur cette annonce-ci et j'aurais voulu votre avis éclaireur et éclairé : https://www.mobile.de/nl/Auto/Opel-Spee ... 34832.html

Un beau speedster turbo n°3322 dans la couleur que j'aime et avec les ATS noire . Juste le diffuseur que j'aime moins (mais enlevable).
Vu que la voiture est à environ 350 km de chez moi, j'ai beaucoup conversé par mail avec le vendeur.
La voiture vient d'être repeinte pour les impacts gravillons (on voit les photos sur l'annonce autoscout), elle est donc en aspect neuf extérieur. Il m'a envoyé des photos de l'intérieur, tout est nickel, sièges impec' etc.
La voiture est une 3ième main et le propriétaire actuel a l'air de très bien connaitre le modèle et est encore en contact avec les 2 premiers proprio. Tout ça est fort rassurant sauf que :
Il ne peut se justifier d'aucune facture d'entretien !!! Le gros entretien avec distri aurait été fait il y a 1.000 km mais dans le garage d'un ami d'où sans facture, rien, nada. Apparemment, il fait les entretiens lui-même mais ne peut pas justifier les consommables. Ça me refroidit carrément
Aussi, il n'a plus les jantes d'origine. Quid pour passer au CT avec une taille différente du COC ?

Alors, qu'en pensez-vous ? Stop ou go ?
Je sais pas quoi penser de se suivi inexistant de l'entretien.

Merci beaucoup pour votre analyse neutre :-p ! J'avoue être sous le charme des photos

[Tchentche]

Bienvenue ici Francois une fois

Tu es de quel coin de la Belgique ?

Je suis d'Arlon, juste à la frontière Lulu.
Du coup, j'ai pas l'accent de Bruxelles une fois

[Puff92]

Je suis d'Arlon, juste à la frontière Lulu.

Heu non moi c'est Bruno.

Y'a du relief, c'est un peu wallonné dans le coin

[Tchentche]

Je suis d'Arlon, juste à la frontière Lulu.

Heu non moi c'est Bruno.

Désolé... Juste à la frontière Brubru

[blacksrookie]

Les rappels Opel ont-ils été faits ?
Pas de justificatifs d’achats de pièces, c’est quand même étonnant. Remplacer la courroie de distribution sans pouvoir le justifier, c’est n’importe quoi. La courroie de distribution vient bien de quelque part

[Tchentche]

Pour les rappels, voilà sa réponse à ma question : - Have the official Opel reminders been made (brakes, ABS upgrade?) ?
ABS upgrade is done by the first owner, brakes are replaced by an improved version, for better performance. These brakes are AP racing brakes, please check the internet for the difference

Pour la distribution, je trouve aussi... Voilà sa réponse et ma question :
I admit that the fact that you have no maintenance bill scares me. If the full maintenance (distribution, oil change, etc.) was done 1,000 km ago, you should have a garage bill or parts bill if you do the maintenance yourself ?!
More than anyone i can imagine your concerns about the maintenance, that is why i suggest if you not believe we have done all these maintenance on the speedster you should consider doing it again, i have nothing to prove we have had it done already. We paid a "friend" garage in cash, that means they will not be able to provide a bill (something with 21% )

ça peut se vérifier une distri sans démontage ?
C'est vraiment ce point là qui me laisse sur ma réserve. Sinon, apparemment, les freins (disques et plaquettes) sont neuf.
Les amortos, ça tient combien de temps sur un speedster ?

[blacksrookie]

Bah, faut aller voir la voiture et le type. Inspection ultra détaillée surtout des dessous et toute partie visible du châssis (aspect des collages orange)...

Pour les amortos, tout dépend de l’usage. Sur circuit, faut les faire rénover tous les 20/25 mkm de toute façon. Et éventuellement mette des Nitrons ou autre version plus perf que les Bilstein en mode origine.

[Tchentche]

Bah, faut aller voir la voiture et le type. Inspection ultra détaillée surtout des dessous et toute partie visible du châssis (aspect des collages orange)...

Pour les amortos, tout dépend de l’usage. Sur circuit, faut les faire rénover tous les 20/25 mkm de toute façon. Et éventuellement mette des Nitrons ou autre version plus perf que les Bilstein en mode origine.

Ouais je pense que je suis bon pour un peu de route jusqu'au pays du gouda
Pour le CT belge, tu sais pas s'il faut avoir les jantes d'origine pour avoir les dimensions du COC ?

[Zing]

y'a celle-ci qui est à vendre en Belgique

viewtopic.php?f=33&t=31164

@ 15k maintenant sur autoscout
si je cherchais un atmo, je m'y intéresserais



Welcome

[Tchentche]

y'a celle-ci qui est à vendre en Belgique

viewtopic.php?f=33&t=31164

@ 15k maintenant sur autoscout
si je cherchais un atmo, je m'y intéresserais



Welcome

Je l'avais vue. Elle a l'air propre :-)
Par contre, 95.000 km ça commence à faire beaucoup non ? Y a pas des gros frais qui s'annoncent à ces kilométrages là ?
Après, j'avais tendance à chercher un turbo mais bon, j'ai essayé ni l'atmo, ni le turbo. Du coup, je sais pas trop, pourquoi pas... #lemecquisaitpas
Par contre, ce qui est sur, c'est que je préfère le gris lunaire

[Ancobru]

Welcome …

[julient]

bienvenue,

moi perso mes voitures je les achètes toutes à l'étranger en un 1/4 d'heure au soleil couchant, du coup tu te pauses moins de questions.
j'ai relativement confiance en l'humanité, d'autant plus dans celle qui vend des bagnoles plaisir à 28 k€ avec un aspect extérieur irréprochable, je suis donc assez confiant de nature.
est ce que ton gars à cette caisse depuis des mois ou des années ?
si c'est des années et quelle est dans l'état de propreté qu'elle parait être je ne peut croire que le gars ait fait l'impasse sur l'entretien.
par contre s'il à une facture pour la peinture je commencerai sérieusement à penser que c'est un menteur car s'il est capable de faire faire la big révision au black chez son pote garagiste alors ce même pote lui aurait également fais sa peinture au black.
ce raisonnement vous parait logique ?
après un bloc d'astra H OPC ça se trouve tout de même assez facilement et ça coute pas 10% du prix de ce speedy.
en plus ce serait l'occasion de le remplacer par celui de l'astra J OPC et la ça deviendrait marrant et je crois pas que quelqu'un l'ai déjà fait.

[julient]

pour ce qui ait de pouvoir tchecker la courroie de mémoire il doit y avoir 3 vis à défaire pour pouvoir défaire la partie haute du cache et accéder aux poulies d'arbre à came.
faudra sûrement se contorsionner un peu avec le masque en place mais ça doit être jouable.
emmènes une lampe de poche et un miroir parce qu'avec le fond plat on voit pas grand chose de ce qu'il y à derrière.

[speedturbo33]

Et les feux d’atmo à l’arrière ça ne choque personne?

[Tchentche]

Et les feux d’atmo à l’arrière ça ne choque personne?

Je savais pas qu'il y avait une différence...
C'est quoi la diff'?

ça c'est le lien autoscout24 avec plus de photos :-)
https://www.autoscout24.nl/aanbod/opel- ... 50040a8150

[alec6speed]

Tchentche et bienvenue sur le forum !

Effectivement, ST33 a l’oeuil. Les feux arrières sont bien d’atmo (bicolores) et ça complique un peu l’affaire... il doit bien y avoir une raison...

[gege77]

Sûrement des gravillons comme le reste de la carrosserie

[Casimir]

Bienvenue.

Attention à l'achat à prix trop bas...c'est suspect.

[TurtleCRF]

Je l'avais vue. Elle a l'air propre :-)
Par contre, 95.000 km ça commence à faire beaucoup non ? Y a pas des gros frais qui s'annoncent à ces kilométrages là ?
Après, j'avais tendance à chercher un turbo mais bon, j'ai essayé ni l'atmo, ni le turbo. Du coup, je sais pas trop, pourquoi pas... #lemecquisaitpas
Par contre, ce qui est sur, c'est que je préfère le gris lunaire

Coucou presque voisin

95 000 km c'est rien, il n'as pas roulé

Dans ton coin il y a souvent vers Aix-sur-cloix des speedy en entretien (Coucou Nico106 )

Le mieux est de faire une ballade en speedy, tu fais quoi de tes WE en septembre
Je dis ça, je dis rien

[Tchentche]

Je l'avais vue. Elle a l'air propre :-)
Par contre, 95.000 km ça commence à faire beaucoup non ? Y a pas des gros frais qui s'annoncent à ces kilométrages là ?
Après, j'avais tendance à chercher un turbo mais bon, j'ai essayé ni l'atmo, ni le turbo. Du coup, je sais pas trop, pourquoi pas... #lemecquisaitpas
Par contre, ce qui est sur, c'est que je préfère le gris lunaire

Coucou presque voisin

95 000 km c'est rien, il n'as pas roulé

Dans ton coin il y a souvent vers Aix-sur-cloix des speedy en entretien (Coucou Nico106 )

Le mieux est de faire une ballade en speedy, tu fais quoi de tes WE en septembre
Je dis ça, je dis rien

Salut :-) !

J'ai justement contacté Nicolas via la page facebook de son garage pour avoir son avis et une idée des prix des entretiens etc :-p

Encore une petite question : vu que le mec ne sait pas justifier la maintenance, on peut se poser la question de la véracité du kilométrage ! Y a un truc pour voir s'il y a eu bidouille ? Genre une vis abîmée pour sortir les blocs compteurs,....

[adrien 74]

Bienvenue François.

[Casimir]

@Tchentche : regarde si via ce site tu peux en savoir plus sur l'historique via ce site : https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home

le sujet sur le forum : viewtopic.php?f=11&t=30669&hilit=historique

Sinon l'état de la voiture, de l'intérieur, des sièges surtout, peut donner une vague idée de la cohérence de ce que te dira le vendeur.

[Laurentp]

Salut voisin et bienvenue ici

J'ai fait le sens inverse du tien, j'avais un Speedster et j'ai désormais une Octavia RS 220

Je te souhaite de bonnes recherches !

[speedturbo33]

95000 kms y a pas trop à douter. C’est plutôt élevé pour ce genre de voitures même si c’est rien en soit. Ce qui compte c’est son état et ce qui a été fait dessus.

[Tchentche]

Bon, j'ai fait quelques recherches sur la voiture qui m'intéresse. Je suis tombé sur le site https://www.speedsterclub.nl. Dans l'annonce (https://www.speedsterclub.nl/forum/view ... =12&t=7843), des membres ont reconnu la voiture

Dessus, j'ai retrouvé le (je pense) 2ième propriétaire qui a acheté la voiture accidentée : https://www.speedsterclub.nl/forum/view ... f=3&t=2744

Le proprio mentionne que : (google translate :-p) la voiture ne contient aucun dommage au châssis, beaucoup de polyester. Porte bar est tordu. Vooruit est en 3 parties. Côté est parti. dommages au capot. un dommage à l'arrière.

Est-ce que ça vous ferait fuir ?

Elle me fait tellement envie mais aussi un peu peur

[Puff92]

C'était en quelle année le carton, et à quel kilométrage ?
Si d'autres ont fait des bornes avec sans problème après avoir changer des éléments de carrosserie ça devrait continuer, non ?
Si tu as un doute ... Laisse tomber

[Tchentche]

De ce que je lis, ça serait en 2008, avec 11.000 km (elle en a 51.000 km maintenant). Je vais quand même aller la voir