Echappement maison et autres DIY

[Puff92]

Le Silencieux refermé..............

Alors, il fait du bruit ce silencieux ?

[OPSTER33]

Le Silencieux refermé..............

Alors, il fait du bruit ce silencieux ?

Pas encore monté et si il se monte.........................

[laconi16]

2" pour l'atmo et moins de 2,5" pour le turbo en origine.

Ohhhhhhhhhhhhhh comment foutre en l'air 400 Balles si ca ne se monte pas.......

Tu as payé un échappement d'occasion 400€ ?

[VX'er]

Pour te rassurer, saches que certains en UK montent le pot du turbo sur leur SC...
Mais il faut le coude du turbo...

[OPSTER33]

Bon aujourd'hui vidange donc j'en profite pour regarder si le Silencieux peut se monter............
Et non ............ car le silencieux modifié a un diamètre de 54mm intérieur.

Donc je lâche l'affaire et reste en origine

[blacksrookie]

18 mois plus tard !

[Puff92]

Ca ne change pas grand chose au résultat

[blacksrookie]

Affaire a faire sur LBC

[Julien rs]

Petit déterrage...

Je viens de remplacer mon cata stock par un beau cata sport 200 cell sans précata...

Mais du coup ça fait un peu plus de bruit... et c'était déjà pas spécialement discret avant !!...

Je pense donc remettre mon silencieux d'origine, mais qui pourrait me dire ce que donne une config cata sport + silencieux oem ? Certainement un peu plus bruyant que full stock mais a quel point plus bruyant.

Sinon je pars sur une modif de silencieux d'origine comme celle décrite sur les pages précédentes.

Vous allez me dire de tester pour voir, mais j'ai l'impression qu'il faut tomber le masque AR pour sortir le silencieux sur un Speedy ? Vous confirmez ? Sur mon ancienne S1 c'était plus simple...

[rueda]

Sur un turbo, on peut sortir le silencieux sans tomber le masque, j'imagine que c'est le cas aussi sur un atmo.
Mais c'est une galère, et je pense que dans tous les cas, on doit moins se faire chier en tombant directement le masque.

[VX'er]

Sur un atmo ça se monte et demonte sans enlever le masque ...
Et même si faut se faire un peu chier notamment avec la partie inférieure de la protection thermique du collecteur, on gagne quand même beaucoup de temps sans enlever le masque si tout est installé ( cloison plastique derrière sièges, haut parleurs, verrouillage de coffre d'origine, etc) sans compter les risques de galères (insert qui tourne dans le faux châssis ou au niveau de la trappe à essence) voire d'abimer le masque à la dépose, pose ou au stockage.

[Julien rs]

OK, merci...

Donc il faut ressortir le cata... je viens de le monter !! ...

[VX'er]

Euh peut-être pas., faut voir..
C'est vrai que ça doit aider énormément s'il n'est pas là...
Mais c'est plutôt que j'avais mal lu ton message ...
Je croyais que tu devais démonter les 2.

En y réfléchissant, vue la taille du pot d'origine, je ne pense pas que tu puisses le remettre avec un cata en place.

[Zing]

le silencieux d'origine

ne remonte pas ce troc stp
Ca pèse un âne mort et ça fait un bruit de merde

[VP.]

Laisse tomber: depuis, qu'il a vendu sa S1, il fait n'importe quoi Julien.

[Julien rs]

le silencieux d'origine

ne remonte pas ce troc stp
Ca pèse un âne mort et ça fait un bruit de merde

Ouais, mais cata sport + silencieux maison quasi vide, c'est vraiment very looouuud...!

[VX'er]

Achètes des boules Quies... tu ne prends qu'un gramme

[blacksrookie]

[Fredo72]

Le "silencieux" du canari est déjà bien bruyant (plus qu'un cup) donc je comprends que le cata sport complique un peu les choses mais en gardant les 2 éléments tu ne fera pas de miracle...

Ps vu la taille attends toi à reprendre 15kg si tu remets un origine

[Julien rs]

Un Delage c'est proche d'un cup ou proche origine?

[VX'er]

D'un cup