[Fredo72]Speedster 2.2, 106's

[Puff92]

Bon courage

[Fredo72]

Pour les gaines de protection des cables, j'en ai mis une par cable. Je ne suis pas certain que les 2 cables rentrent dans une protection. Cela dit de mémoire j'avais recoupé la gaine commandée en 2 et ça m'avait suffit pour protéger les 2 cables et il m'en restait encore un peu.

Arf dommage, j'en ai commandé qu'un (je m'étais posé la question d'ailleurs)... J'ai mis juste en place ça a l'air de fermer, je verrai ce week-end... Je peux plus couper en 2 car j'ai déjà retiré 20cm environ.

Bon courage

Merci Puff, j'ai hâte de retrouver la route mais le chemin va être encore long (peinture et adaptation des écopes, montage du compresseur...euh... du 2.4, former la protection pour l'échappement, nettoyage et remontage, vidange...).

Edit : leurre EGR expédié aussi !

[Fredo72]

Petite après midi bricole sur le speedy!

Suppression de l’EGR et mise en place du leurre.
Montage du collecteur 2.4 et remontage des bricoles autour. Il ne me reste qu’une cosse près de l’ECU que je n’ai pas souvenir d’avoir retirée... j’attends de trouver sa place pour terminer le remontage pour m’éviter de faire une crise de nerfs si je dois encore retirer les agrafes qui tiennent le faisceau sur le bas du collecteur si jamais je devais le ressortir. Après ça il ne me manquera que la durit d’assistance des freins à rallonger et la patte pour la jauge d’huile à faire.

J’ai donc eu le temps de réfléchir au support pour l’ECU et finalement je me suis dis que j’allais le fixer contre le tablier sous la boîte à air... comme je suis un fuckin purist j’ai pas voulu trouer l’insonorisant... du coup je l’ai enlevé. Il finira sa vie au grenier.

Toujours en tant que fuckin purist j’ai sorti la dremel et j’ai tronçonné le petit retour sur les bas de caisse qui empêchent l’ajustement des écopes de turbo... je n’ai pas terminé j’ai tellement la trouille de trop découper que j’y vais doucement et que je vais étudier la chose pendant 1 mois...

[FerruccioSV]

je n’ai pas terminé j’ai tellement la trouille de trop découper que j’y vais doucement et que je vais étudier la chose pendant 1 mois...

On dirait moi ! Du coup, je fais faire ... et je garde mon radiateur d'origine alors que j'ai un full alu qui dort sur une étagère depuis 2 ans

Bon courage et bon démarrage !

[Fredo72]

vaut mieux éviter les conneries !! Le radia par contre fais le (faire) tu seras plus serein!


J’ai trouvé où va ma fameuse cosse... c’est la mise à la masse de l’ECU bon ben du coup si je le déplace faudra que j’en refasse une.

[Puff92]

... je garde mon radiateur d'origine alors que j'ai un full alu qui dort sur une étagère depuis 2 ans ...

Tu as raison, il est bien plus utile sur l'étagère.

[FerruccioSV]

Même pas peur !

[Puff92]

Assurance avec assistance 0 km

[Fredo72]

Un tout petit peu de news....

Le cloisonnement de l’échappement est terminé, c’est fin et facilement déformable mais ça sera mieux que de rien n’avoir...

Je vais finalement laisser l’ECU a sa place du coup fabrication d’un support et de la plaque d’obturation du tuyau du système EGR allant au collecteur d’admi (merci au frangin ).

Si j’ai du temps montage de tout ça ce week-end et vidange

[Fredo72]

Résumé des avancées du speedy....

Suppression de l’EGR, montage de l’ECU et de l’admission... fait!

Test, ça démarre au quart de tour et aucun défaut d’allumé, j’étais pas sûr de moi donc ça fait plaisir

J’ai terminé le montage des écopes hier, ça prends vraiment un temps fou cette connerie

Il ne me reste donc plus que la vidange et remonter la coque... tiens j’avais justement une petite demi heure libre ce matin, nickel pour vidanger... j’ouvre la purge, pendant que ça coule je prends mon cliquet, desserre la cloche du filtre... ah ben gagné comme l’année dernière c’est le support complet qui bouge... tant pis stand by du coup... faut juste penser à ne pas démarrer pour entretenir la batterie

Du coup énervé, cet aprem j’ai remis la coque en place pour voir ce que ça donne avec les écopes...



Je pensais qu’il me manquait simplement quelques vis de la coque mais finalement je pense que la fibre a été cassée car je trouve les trous énormes... du coup faudra que je fabrique quelque chose....



Au passage on voit les pattes que j’ai faites, elles sont collées à la colle à pare-brise.


J’espère que bientôt je pourrais reprendre la route... (et la laver je sais).

[Casimir]

Ca avance bien.

[Fredo72]

Yep! J’ai encore avancé aujourd’hui...

Il ne me reste que les passages de roues, le fond plat et le capot à remonter (mais j’attends de faire la vidange).

[laconi16]

Bien tes pattes de fixation pour les écopes tu mets du frein filets pour pas que ça se dévisse avec les vibrations?

tu les a collées avec quoi ?

effectivement ton trou me parait anormalement gros

[Fredo72]

J’ai pas pensé aux vibrations (je me disais qu’à cet endroit ça devait être ok). Par contre une fois collées à la colle à pare-brise je me suis dit... tiens si je mettais des inserts sur les pattes pour me faciliter la vie?? Bref c’est loupé et comme j’ai mis des écrous de 13 c’est un peu galère à bloquer pour serrer/desserrer ! J’aurai dû faire un brainstorming mais je voulais tellement avancer....


Merci en tout cas c’est la première fois qu’on remarque que j’ai un gros trou

Au démontage j’ai vu que ces 4 vis étaient absentes mais aussi 3/6 sur le couvre arceau... ajoutons l’absence du cache relais du coffre, je me dis que celui qui a decoqué avant moi ne s’est pas embêté avec les détails...

[Lolob]

J’ai pas pensé aux vibrations (je me disais qu’à cet endroit ça devait être ok). Par contre une fois collées à la colle à pare-brise je me suis dit... tiens si je mettais des inserts sur les pattes pour me faciliter la vie?? Bref c’est loupé et comme j’ai mis des écrous de 13 c’est un peu galère à bloquer pour serrer/desserrer ! J’aurai dû faire un brainstorming mais je voulais tellement avancer....


Merci en tout cas c’est la première fois qu’on remarque que j’ai un gros trou

Au démontage j’ai vu que ces 4 vis étaient absentes mais aussi 3/6 sur le couvre arceau... ajoutons l’absence du cache relais du coffre, je me dis que celui qui a decoqué avant moi ne s’est pas embêté avec les détails...

On t’a dit les inserts t’en met partout après

C’est clair que tout prend du temps sur cette voiture , mais c’est quand même chouette de bricoler dessus .

[Fredo72]

J’ai suivi les conseils j’ai remis de beaux inserts pour un passage de roue et c’est un grand jour....

Le speedy est prêt à reprendre la route








Ah merde Macron vient d’annoncer le confinement

[Fredo72]

J’ai une dérogation pour le boulot, j’ai donc le droit de sortir

Ça fait donc 2 jours que le speedy est de sortie cette ambiance m’avait vraiment manqué !

Petit récap pour l’historique :

Kilométrage : 45800
Réalisations :

Montage ligne complète Tullett 2,5’’ avec agrandissement du pare chaleur
Montage collecteur 2.4
Suppression EGR avec leurre
Vidange 300v
Remplacement joints plaque sandwich
Montage écopes turbo OEM

[Fredo72]

Petite photo maintenant que c'est propre !!!

[Puff92]

Ca brille !


et ça va briller encore longtemps

[blacksrookie]

Belles moustaches

[Fredo72]

J’ai une dérogation pour le boulot donc en route en speedy

Alain... Merci, j’ai toujours l’exclusivité plus sérieusement.... MP

[FerruccioSV]

Bien le seul plaisir en ce moment que d'aller au boulot en Speedy, je confirme !

C'est vrai que le noir propre c'est beau !

[Breizh Stef]

Très beau boulot

[kiljoa]

Jolie

[laconi16]

Bien le seul plaisir en ce moment que d'aller au boulot en Speedy, je confirme !

J'en rêve tous les jours

Superbe ce noir Fredo

[Fredo72]

Merci les gars

C’est clair que c’est le seul point positif pour me faire sortir on se fait plaisir comme on peut mais du coup ça me fait chier de bosser qu’à 10km

[Zing]

bah, si c'était 100 tu ne lui collerais pas 200 bornes par jour non plus



Profite tant que ça brille

[Pudge]

Très joli!

Manque l'aileron du Turbo pour parfaire le look

[Fredo72]

bah, si c'était 100 tu ne lui collerais pas 200 bornes par jour non plus



Profite tant que ça brille

C'est vrai aussi... Je pense que dès demain la propreté ne sera qu'un lointain souvenir :(

L'aileron est dans le garage... mais j'avais acheté une copie et l'ajustement va demander du boulot... au point que je regarde toujours les annonces pour un OEM pour aller plus vite... voire un carbone

[index]

Le noir quand c’est propre, ça claque ! Aileron carbone et rétros carbone, ça lui irait bien amha.