AurelCars - 2.2 prépa atmo 191ch

[Puff92]

195 45 17, ça se monte sur les jantes d'origine ?

[lucky71j]

Oui. Depuis 4 ans et cela tient.

[Casimir]

Pour rappel, ton avis (unanimement partagé sur le PS4/PS4S en fonction des tailles) qui devrait servir à Aurel

PS4, PS4, PS4!

Suis-je clair?

J'ai essayé :
Bridgestone RE040 - AV et AR
Bridgestone S001 - AV et AR
Hankook V12 EVO2 K120 - AV
Hankook Ventus S1 EVO2 K117 - AR
Headway HU901 - AR (les meilleurs pour Ladoux)
Michelin PS4 - AV et AR

Les derniers sont les mieux pour un usage mixte piste / route et surtout te donne une confiance impossible (vs semi slicks) sur mouillé. Les PS4 sont aussi les meilleurs essayés sous la pluie.

Le semi-slick te permettra de rouler entre 1 et 3 secondes plus vite au tour sur circuit, but who cares? (de mon point de vue)

[gisou]

Cherche plus Aurel.

Le pneu routier pour Speedy en 195 45 17 et 225 45 17, c'est le PS4.

Un vrai couteau Suisse. Sa limite sur sec, c'est la surchauffe.

Au grand Sambuc, sous la pluie, il y avait une Yaris GR (4RM 261ch) qui ne tournait que 3 secondes plus vite que mon atmo en PS4. Quant au reste du plateau, sous la pluie, je roulais plus vite car les semis slicks étaient à holiday on ice.

Bref, le routier pour Speedy c'est le PS4.

Merci pour ce précieux conseil, surtout si ça passe sur les jantes d'origine

[Puff92]

195 45 17, ça se monte sur les jantes d'origine ?

Oui. Depuis 4 ans et cela tient.

Merki. N'ayant pas pu renouveler la monte d'origine lors du dernier remplacement, j'avais opté pour un mix de dernière minute.
Ce sera donc le choix PS 4 la prochaine fois

[AurelCars]

Merci pour les informations, c'est intéressant pour le 195 45 17.
Mais comme je disais dans mon post précédent ce que je cherchais à la base c'était principalement pour du 195 50 16

Mais l'option de rouler en 17 a l'avant sous la pluie pourquoi pas, ça m'éviterait de racheter des jantes, mais il n'y a pas d'incompatibilité quand on est rabaissé par contre

[Beedee]

Je suis à 120mm, et je suis resté en 17". 205 sur le sec, 195 sur le mouillé en découpant une rondelle...

[AirTony]

Oui. Depuis 4 ans et cela tient.

Ca passe au CT les 195 45 17 ?

[KoRhona]

le jour ou t'as un mec du CT qui regarde la taille des pneus. tu peux lui offrir un teille de pinard.

[VX'er]

Oui, ca passe au CT...
Peut etre moins devant un expert d'assurances...

[Julien rs]

Heuuu... J'ai jamais vu un mec au CT qui ne regarde pas les dimensions de pneus... Je me rappelle avoir bien galéré pour faire passer les 195 av de mon ex S1...

J'aurai pu me ruiner en pinard...

Perso, par chez moi si j'achète des 195, clairement je les change au bout de 2 ans, obligé...

[AirTony]

le jour ou t'as un mec du CT qui regarde la taille des pneus. tu peux lui offrir un teille de pinard.

Et oui, je le sais par expérience, c'est bien ça que je pose la question...

[OR_07]

Heuuu... J'ai jamais vu un mec au CT qui ne regarde pas les dimensions de pneus... Je me rappelle avoir bien galéré pour faire passer les 195 av de mon ex S1...

J'aurai pu me ruiner en pinard...

Perso, par chez moi si j'achète des 195, clairement je les change au bout de 2 ans, obligé...

faut toujours avoir une paire de jantes avec des RE70 de 20 ans d'age. bon faut aller au CT en plateau pour pas se vautrer au premier virage mais au moins t'es conforme

[AurelCars]

Petit retour sur ma 1ère sortie piste à Fay de Bretagne. 80 tours effectué pour environ 250kms, et presque 2 pleins d'essence cramé
Très content du potentiel de la voiture ! En ce qui concerne la partie moteur, sortant d'une Megane 3 RS 275 ou encore avant un Boxster S 260. J'avais l'impression sur route il est vrai que mes 186ch au banc de 2017 n'était peut etre plus tous la... Mais sur circuit et surtout a pouvoir comparer dans la grande ligne droite de 1 kilomètre, j'ai pu me mesurer à diverses autos et j'ai été très agréablement surpris des performances Le moteur fonctionne du feu de dieu ! Et surtout me semble vraiment très fiable, aucune surchauffe de la température d'eau 86°max sous une chaleur de 28°

Les freins juste génial du mordant de l'endurance, rien a signaler, même l'usure qui est plus que raisonnable !
En ce qui concerne la tenue de route, dans l'état actuel des choses Bilstein d'origine avec 78 000kms et NS2-R, une géométrie régler selon mes souhaits (sauf la chasse). C'est très prometteur, pareil très surpris j'ai pu rivaliser avec de grosses autos sans trop de difficulté ! Evidemment c'est loin d'être parfait, la voiture cabre beaucoup, prend beaucoup de roulis (je l'ai surtout remarqué en photos)
Le roulis ne m'a pas vraiment gêner, par contre il est vrai que la voiture qui se lève a l'accélération ou se penche vers l'avant au freinage est bien plus problématique. Le "cul" avait vraiment tendances à ce lever au frein, ce qui la déséquilibre beaucoup et il faut vraiment la travaillé au volant pour allé vite. Pour les accélération elle lève tellement que j'ai énormément de sous virage à chaque reprise de gaz, peut importe la vitesse.
Un autre problème est le fait que ma chasse est régler au minimum d'un coté 0/4, et à 1/4 de l'autre coté ! 2°58' et 3°32' ! A l'arrivé de mes combiné avec la nouvelle géo soit je remet 2/4 sur les rondelles de chasse pour arriver à peu près au valeur d'origine ou je tente 3/4 pour avoir un peu plus...

Maintenant place à la prochaine sortie à Mornay le mois prochain pour l'ISM, par contre je viendrai par la route, et elle sera dans la configuration identique, car je n'aurais pas encore reçu mes combiné qui sont malheureusement prévu pour fin Septembre Donc ça sera certainement un roulage plus tranquille pour avoir assez de pneus pour la ballade du lendemain et les 3h30 de route retour

Pour ceux qui n'aurait pas vu voici les 2 vidéos que j'ai faite pour résumé cette 1ère sortie !

[blacksrookie]

Oui, le roulis ça gêne dans la tete quand on roule réglé souple sur les amortos (réglables) mais l’incidence sur les temps doit être assez faible. Evidemment cabrage et plongée au delà d’une certaine amplitude, ça doit perturber effectivement.

A Mornay, c’est pour se faire plaisir pas pour taper des temps, petit circuit et on changera sans doute de tracé en cours de journée, donc pas d’inquiétude.

[Beedee]

Oui, le roulis ça gêne dans la tete quand on roule réglé souple sur les amortos (réglables) mais l’incidence sur les temps doit être assez faible. Evidemment cabrage et plongée au delà d’une certaine amplitude, ça doit perturber effectivement.

A Mornay, c’est pour se faire plaisir pas pour taper des temps, petit circuit et on changera sans doute de tracé en cours de journée, donc pas d’inquiétude.

Ah bon ?

[Ancobru]

T'avais pas remarqué la dernière fois ..... ceci dit, je te comprends, quel que soit le tracé, c'est à fond partout, et surtout derrière les vibreurs ..... on peut couper ....

[blacksrookie]

Oui, le roulis ça gêne dans la tete quand on roule réglé souple sur les amortos (réglables) mais l’incidence sur les temps doit être assez faible. Evidemment cabrage et plongée au delà d’une certaine amplitude, ça doit perturber effectivement.

A Mornay, c’est pour se faire plaisir pas pour taper des temps, petit circuit et on changera sans doute de tracé en cours de journée, donc pas d’inquiétude.

Ah bon ?

Prévisible ! J’ai failli ajouter dans mon post « en attendant la réaction de Beedee »

[AurelCars]

Petite news ça fait un moment ! J'ai pris des nouvelles de ma commande de Nitron, a priori ça devrait arriver 1ère semaine d'Octobre ! Pour rappel j'avais commandé le 1er Juin.

Pas de changement depuis, mis a part le changement de mes plaques avec une petite plaque devant en 38x8 faite par WorldPlak, très bonne qualité je suis content.
Un sticker Speedster sur l'arrière comme à l'origine au dimensions d'origine fait sur mesure par GrafikStick, super service !


J'ai fait un trackday le meme jour que l'ISM à Mornay. Sur le circuit Maison Blanche grande version ! Les roulages sur ce circuit son assez rare, car c'est le circuit utiliser par le Porsche Experience Center, mais de temps en temps il y a des trackday d'organiser sur la petite version. Sur la grande version la c'est carrément très très rare et je suis content d'avoir pu le faire grâce à l'organisation du Club Porsche Le Mans que je côtoie depuis quelques années.

Au final peu de véhicules d'inscrit, même peut être pas assez, en fin de journée c'était un peu trop tranquille. En début de journée une trentaine de Porsche, une Corvette C7, une McLaren 570S (pour quelques tours) et un Speedster






Pour une première sur ce circuit très content, il est vraiment bien, enchainant du virage rapide comme du très lent, il sollicite énormément les freins avec notamment 2 virage lent après 2 grandes ligne droite.
Le Speedster à bien fonctionner aucun soucis, et à plutôt impressionné encore une fois pour mon plus grand plaisir, de rouler dans une auto si peu connu.

Une vidéo ou j'ai pris en compte vos dernières critique

[blacksrookie]

En temps normal, on t’aurait félicité, mais la, franchement rater l’ISM pour aller tourner avec des Porsche

[Casimir]

Comme dirait ACB...sur la forme, je ne relève même plus.
Et sur le fond c'est limite de la provocation de tourner au PEC alors que le forum est à l'ISM. Mais tu t'es fait plaisir et c'est l'essentiel

[JCVD]

pfff en plus il y en avait des Porsche à l'ISM, si c'était que ça qui t'intéressait

[AurelCars]

Les gars arrêtez svp ...
Vous connaissez les raisons c'était que financier, et moins de risques en cas de panne, le hasard du calendrier fait qu'il y avait ça le même jour et vu que je m'était préparer mentalement à rouler depuis un moment en septembre la déception fût moins grande également.

Mais clairement même cette sortie qui me revenez à beauucouuuup moins cher, je vous confirme que ce n'était pas raisonnable ! Donc heureusement que je ne suis pas venu. (Saleté de passion, le foot me coûterait moins cher )
Bref vivement Octobre pour se remettre mieux, ah bah non y'a le Foncier... Bon bah on verra en Novembre

[KoRhona]

Lâche rien Aurel ! les finances vont remonter, tu peux te tourner vers la prostitution si tu veux

hihihihihi.

[Casimir]

Achète un Bled en Novembre

[blacksrookie]

Les gars arrêtez svp ...
Vous connaissez les raisons c'était que financier, et moins de risques en cas de panne, le hasard du calendrier fait qu'il y avait ça le même jour et vu que je m'était préparer mentalement à rouler depuis un moment en septembre la déception fût moins grande également.

Mais clairement même cette sortie qui me revenez à beauucouuuup moins cher, je vous confirme que ce n'était pas raisonnable ! Donc heureusement que je ne suis pas venu. (Saleté de passion, le foot me coûterait moins cher )
Bref vivement Octobre pour se remettre mieux, ah bah non y'a le Foncier... Bon bah on verra en Novembre

Non, mais rien du tout, on ne va pas te lâcher comme ça (comme quoi, en fait on tient à toi ) !
Il y avait plein de bonnes solutions :
- vente d’un rein (le corps humain fonctionne très bien avec un seul et puis même, apres le 2eme, 2 petites dialyses par jour et c’est bon)
- arret de l’achat de prestations tarifées de péripraté … eh merde, trop dur a ecrire ne va plus aux putes pendant un mois
- debut de commercialisation de prestations tarifées ( ou recrutement de peripra… )
- vol de Porsche au Porsche Driving Experience pour la revente à l’Est puisque tu y as tes entrées autant que ça serve a quelque chose

Mon grand père disait « plaie d’argent c’est le bordel », comme quoi ma grand mere était vraiment trop a la cool avec lui !

[Puff92]

En forme !

[Beedee]

Black a picolé ... L'effet des coteaux est terrrrrrible

[AurelCars]

Vous me taper si je vous dit que j'ai encore roulé dimanche dernier ?

Le Club Porsche Le Mans organisait une autre journée trackday cette fois ci sur le Bugatti, j'y suis aller en spectateur à 15h finalement 1h après j'était sur la piste J'ai négocier quelques tours pour pouvoir avoir une référence de chrono dans ma configuration actuel ! J'aurai une base pour les futurs évolutions que je trouve très intéressante. Sachant que ça sera certainement le circuit ou je roulerai le plus souvent au vu de la proximité.

Pour une poignée d'euros j'ai donc eu le temps de faire quelques tours dans des conditions méteo parfaite, TOP !
Résultat du coup j'ai pu faire plusieurs 2.03 , et a la fin un dernier en 2.02.68

Plutôt content du résultat, la voiture bouge vraiment beaucoup avec les pompe a vélo Bilstein Comme on peut le voir sur cette photo ça s'écrase un peu...

[gtvpp]

Pas mal du tout ton temps avec les amortisseursd'origines , tu as quoi comme gommes ?