Elle fait quoi ici ta près' de ton Côme Back?
L'après Speedy Turbo Switch
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toutenglisse
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Toi t'es vraiment à la rue
Elle fait quoi ici ta près' de ton Côme Back?
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le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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gisou
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Tu devrais essayer la Focus RS 3, il paraît qu'elle offre beaucoup de plaisir
Et tu as les 4 roues motrices
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
toutenglisse a écrit :
Elle fait quoi ici ta près' de ton Côme Back?
+1 ????????????????????????????
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
senior a écrit :Ce nombre d'exemplaires ne concerne que la GT; je suppose. Les Saturn Sky et Pontiac Solstice ont connu un assez beau succès aux USAZ 32 a écrit :... tant mieux pour ceux qui velent s'en acheter une car la cote est certainement au plus basse maintenant ; à rappeler qu'elle n'a été produite qu'à +- 7500 exemplaires... c'est pas énorme !
et ont dû être produite en beaucoup plus grand nombre.
PS : pour la Saturn Sky, il existait une option turbo qui poussait la puissance à 290ch (en fait "accessoire" monté par les concessionnaires
sans perte de la garantie GM).
Effectivement, ces chiffres ne concernant que la GT
Par contre, connaissais pas cet upgrade officiel... toujours bon à savoir m^me si je trouve la puissance pour route ouverte bien suffisante...
Réponse toute simple, tu vas comprendre; je défends à ma petite femme de la conduire avec ses bagues.....gisou a écrit :Qu'en est-il de la qualité des matériaux et comment vieillissent-ils ? Lors de mon essai j'avais trouvé que tout était très "cheap", à l'américaine quoi
Oui, c'est cheap... mais plutôt bien présenté, c'est déjà çà
...mais les sièges sont tout bons !
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Pas plus a la rue qu une GT LOL!toutenglisse a écrit :Toi t'es vraiment à la rue![]()
Elle fait quoi ici ta près' de ton Côme Back?
Bonne route stew et fab
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toutenglisse
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Opel Gt vendue ainsi que l'Alpine A610... changement de vie... dans le Sud maintenant (34) et repris un V8; Cadillac XLR (idem Corvette C6 sauf moteur et BVA)....rien de light... c'est clair mais je ne crache pas dans la soupe, loin, d elà, j'ai eu de bien bons moments avec mes différentes lights... mais le confort accentué avec la suspension magnetic est sublime...l'âge sans doute !... 
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Puff92
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Bonne route ! 
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FerruccioSV
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
J'ai toujours aimé cette ligne taillée à la serpe !
Une petite photo avant de prendre la route ? 
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Casimir
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Comment trouver qu'une Cadillac XLR a un chassis très rigoureux? ... avoir eu une Opel GT avant.
Ca doit être sympa le V8
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Enfin, j’ai cru voir une C6 dans la liste avant donc pas totalement nouveau pour toi le V8
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
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Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Belle voiture cette XLR.
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Toujours agréable de rouler les cheveux au vent avec la musique du V8 dans une auto qu'on ne voit pas à tous les coins de rue 
Re: L'après Speedy Turbo Switch
Casimir a écrit :Comment trouver qu'une Cadillac XLR a un chassis très rigoureux? ... avoir eu une Opel GT avant.![]()
Ca doit être sympa le V8
ah, j'ai oublié de préciser que la Cadillac XLR a tous les composants de la Corvette C6... chassis, train roulants, sauf moteur boite...alors question tenue de cap tu es lojn du compte.
Quant à l'Opel GT, (avec des bilstein jaune) qui étaient présents d'origine sur la mienne, je dois te dite que le châssis était tout bon...
J'aime ton humour..
par Zing » Mer Oct 13, 2021 8:37 am
Welcome back
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Welkom back back
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
FerruccioSV a écrit :J'ai toujours aimé cette ligne taillée à la serpe !Une petite photo avant de prendre la route ?


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Re: L'après Speedy Turbo Switch
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Merci pour elle...
25 exemplaires vendus en France...
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
Suite...:-)... Vu les routes de l'arrière pays du Minervois, une BMW Z1 était toute justifiée
Dénichée pas loin de chez-moi dans le coloris que je souhaitais - Un régal, pas très puissant (170 cv / +- 1180 kg) mais conduite à l'ancienne; il faut rester dans les tours pour la relance ; bcp de sensations - même portes remontées !
-le 6 en ligne est présent mais ne vaut pas un V8 bien entendu. Beaucoup de sympathie marqué sur les bords des routes :-)








Dernière modification par Z 32 le dim. déc. 17, 2023 9:05 pm, modifié 1 fois.
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
original
Rassure-nous, c'est pas 1850 kg mais 1250 ?
Rassure-nous, c'est pas 1850 kg mais 1250 ?
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Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
J’adore par contre ça doit valoir une blinde maintenant non ?
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: L'après Speedy Turbo Switch
bien vu !.. j'ai rectifié; 1180 kgJCVD a écrit :original![]()
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
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Le Z1 est une auto que j'aime beaucoup
On entend souvent dire qu'il est possible d'obtenir de bien meilleures performances avec une boîte plus courte...
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
C'est resté planté à 25k hyper stable pendant 20 ans ...gregus a écrit :J’adore par contre ça doit valoir une blinde maintenant non ?
mais ça a dû faire pas loin de x2 dernièrement
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Re: L'après Speedy Turbo Switch
très sympa pour la balade classe
coté collector en plus
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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