Nouveau fournisseur de jantes => Revolutions

[Fredo72]

Trouvé sur le groupe anglais, revolutions développe un set de jantes (flow formed magnesium) pour speedster en 16/17… pas encore d’info sur le poids, pour le moment un acheteur indique seulement « bien plus léger que les TD »…

Les avants sont en 7,5x16 ET20, les arrières en 8x17 ET30.

Reste à se convaincre du look (pas fan pour ma part).

[blacksrookie]

Pour ceux que la perf interesse, et si le poids est vraiment plus bas

[Lolob]

Ça c’est cool dit donc , je les trouve pas degeu pour ma part , et des jantes forgées, il me tarde d’en savoir plus .

[VX'er]

C'est pas forgé, c'est flow formed magnésium.
Enfin ca devrait être léger c'est sûr...

[Fredo72]

J’édite merci

Pour le look ça peut être secondaire surtout si le poids est bas… j’aime pas les TD sur speedster et pourtant j’en ai

[rueda]

Ça a l'air pas mal, mais j'ai peur que les étriers AP à l'arrière ça passe pas comme pour les ATS DTC.

[Lolob]

Pourquoi ça ?
Ça passe dans mes oz en 8

[rueda]

L’intérieur de la jante touche l’étrier (avec des disques en 280, avec des disques plus grands, ça passe peut-être). J'avais des ATS, je les ai vendues pour ça.

[Casimir]

Elles sont loin d'être moches. Moi j'aime bien leur look.
Faut demander les gabarits à Revolution ou au distributeur France pour être sur que ça touche pas avec des étrier plus gros. TD m'avait fait ça pour l'AA4, super pratique et cela évite les déconvenues pour quelques millimètres.

[Lolob]

L’intérieur de la jante touche l’étrier (avec des disques en 280, avec des disques plus grands, ça passe peut-être). J'avais des ATS, je les ai vendues pour ça.

Je vois pas trop où ça peut touche mais c’est en prendre en compte effectivement.
Moi ça passe avec les ats mais effectivement les disques sont plus grand.

Elle est proposé à la vente chez team dynamics en fabrication sur mesure.