ptit nouveau dans l'Est, en roadster "lourd"...

[jeffz3]

Que c'est beau un Z3M
Il faudrait les 2. Un speedy et Z3M. C'est un début de résumé

complètement d'accord ! ce sont deux auto différentes, meme si globalement sur le meme ségments (roadster plaisir), mais avec chacune leurs qualités.

[Sam]

bof, je ne trouve même pas qu'ils soient sur le même segment ... mis à par l'appelation "roadster" (cabriolet sportif à deux places) ils n'ont rien en commun ... comme Kanary je les trouve parfaitement complémentaires ...
faudrait avoir 3 voitures : Un Z3 pour la balade et les bornes , un speedster pour l'attaque et la piste et une Arme pour les sales besognes

[jeffz3]

c est pour ça que j ai précisé "GLOBALEMENT"...

meme si le speedy est clairement dans la catégorie des LF, comme les elise, le spider renault, le seven, le ZM est lui aussi une formidable machine à plaisir qui compense facilement son embompoint par "qq" chevaux en plus.

donc c est certes deux catégories différentes, mais qui offrent grosso modo les memes sensations, et s adresse à peu prés au meme public (un peu plus extreme pour les speediste qd meme, faut bien l avouer... )

[chili69]

on veut un comparo bordel

[Manima]

Mouais...

En sensations pures, pas sûr que ce soit si proche que ça...

[Crash5]

perso je fais mes courses avec le speedy et j'adore ça, (en fait c'est meme le seul moyen qu'a trouvé ma cops pour que j'accepte de les faire)
it's o british
Non definitevement le speedy est un art de vivre !!!
la seule voiture qui te permet de te balader cheveux au vent en allant faire tes courses tout en traumatisant une modena en chemin !!

[chili69]

non sans mettre en avant ma modeste chiotte, mais tu peux également avoir les cheveux zau vent et bien avoiner avec un ZM

[jeffz3]

Mouais...

En sensations pures, pas sûr que ce soit si proche que ça...

je suis d'accord le speedy est plus léger, plus vif, plus rigide, dépouillé, t es assis au ras du bitume, dans des sieges moins épais, donc, oui, forcément, tu ressens plus la route qu avec un Z.

le speedy est clairement dans un segment "voiture exclusive pour passionnés only", alors que le ZM, c est un modele de grande diffusion, issu d un modele trés "marketing".
mais le z reprend qd meme les ingrédient essentiels : stricte 2 places, cabrio (et moi par contre j ai pas une sorte de targa... ), petit coffre, trés peu de rangements, perf de haut niveau (5,5 au 100 c ets qd meme ridicule je trouve), chassis sport (meme si forcément moins rigide qu un chassis alu séparé), etc...

de toute façon, meme si on a pas fait les memes chois, on a de toute façon la meme façon de vivre l'automobile, et c est ça qui compte à mes yeux

un ptit lien : http://www.z3club.fr/modules.php?name=F ... opic&t=329

ps : pour ce qui est des courses, j ai utilisé mon Z en unique voiture pendant un an, et je peux affirmer qu un caddie complet de courses rentre dans le coffre (pack d'eau et de lait à l avant).

[senior]

perso je fais mes courses avec le speedy et j'adore ça, (en fait c'est meme le seul moyen qu'a trouvé ma cops pour que j'accepte de les faire)
it's o british
Non definitevement le speedy est un art de vivre !!!
la seule voiture qui te permet de te balader cheveux au vent en allant faire tes courses tout en traumatisant une modena en chemin !!

Welcome Jeffz3

T'en fais pas, ils sont juste jaloux ! J'aime bien le Z3M, moi, mais plutôt le coupé...


Dis, Crash5, si tu fais tes courses en Speedster avec ta copine, soit tu ne manges que du lyophilisé soit tes courses se limitent à acheter des sous-vêtements sexy

[chili69]

[jeffz3]

et une Arme pour les sales besognes

j ai cru comprendre sur le forum que ARME désignait les voitures utilitaires. mais c est quoi la signification exacte ?

[Stew]

et une Arme pour les sales besognes

j ai cru comprendre sur le forum que ARME désignait les voitures utilitaires. mais c est quoi la signification exacte ?

CF en section video la trilogie speedyellow,l'arme et l'arme II

[jeffz3]

bon, j ai fait plusieurs recherches et je n ai trouvé que l arme 2, et ça ne veut pas DL...

[Crash5]

perso je fais mes courses avec le speedy et j'adore ça, (en fait c'est meme le seul moyen qu'a trouvé ma cops pour que j'accepte de les faire)
it's o british
Non definitevement le speedy est un art de vivre !!!
la seule voiture qui te permet de te balader cheveux au vent en allant faire tes courses tout en traumatisant une modena en chemin !!

Welcome Jeffz3

T'en fais pas, ils sont juste jaloux ! J'aime bien le Z3M, moi, mais plutôt le coupé...


Dis, Crash5, si tu fais tes courses en Speedster avec ta copine, soit tu ne manges que du lyophilisé soit tes courses se limitent à acheter des sous-vêtements sexy

un cadis plein !! vieux rabajois va !!! t'es jalous pacque toi t'es obligé de te les coltiner en 206 !!! houuuuuuuu !!!

[chili69]

oui mais 16 soupapeuuuhs
comme ma mégane de merde, trop la classe cette voiturette en plastoc

[senior]

Crash5 a écrit : "un cadis plein !! vieux rabajois va !!! t'es jalous pacque toi t'es obligé de te les coltiner en 206 !!! houuuuuuuu !!!"

Oui, c'est cela même !

[Crash5]

Crash5 a écrit : "un cadis plein !! vieux rabajois va !!! t'es jalous pacque toi t'es obligé de te les coltiner en 206 !!! houuuuuuuu !!!"

Oui, c'est cela même !

haha !!! et voila !!!

[Kanary]

c est pour ça que j ai précisé "GLOBALEMENT"...

meme si le speedy est clairement dans la catégorie des LF, comme les elise, le spider renault, le seven, le ZM est lui aussi une formidable machine à plaisir qui compense facilement son embompoint par "qq" chevaux en plus.

donc c est certes deux catégories différentes, mais qui offrent grosso modo les memes sensations, et s adresse à peu prés au meme public (un peu plus extreme pour les speediste qd meme, faut bien l avouer... )

J'ai pas le temps encore de faire un comparatif mais les 2 autos sont totalement différentes avec des sensations très très opposées. Le Z3 est taillé pour la route, les bouts de droit, la conduite rapide et le speedster pour l'arsouille sévère sur petites routes ou circuit.
Dans les 2 cas le plaisir est intense mais pas vécu avec la même intensité.
Je vibre plus avec le speedy alors que j'adorais le Z3M. C'est assez subjectif et dépend des attentes de chacuns.

Je reviendrai

[Sam]

avec une arme qui bascule tellement dans les virages qu'elle a les rétros taillés en biseaux, y'a franchement moyen d'avoir des sensations aussi

[Kanary]

Faut avoir vécu en Z3M pour avoir une idée du plaisir qu'on peut avoir au volant.
Avec du recul, je pense même que c'était plus passionnel qu'avec le Speedy Je n'arrivais pas à m'empêcher de rouler avec alors qu'aujourd'hui je peux laisser le speedy au garage plus de 10 jours Ca a quand même été un petit déchirement de le vendre après plus de 2 années de folies et 60000kms.
Mais aujourd'hui je suis un heureux posseseur d'une auto de (presq)course

[Thunder]

Le Z3 est taillé pour la route, les bouts de droit, la conduite rapide et le speedster pour l'arsouille sévère sur petites routes ou circuit.

Pour avoir eu un Z3 2.8, j'arsouillais quand-même pas mal sur petite routes

[Sam]

vu le profil des païlotes, je crois pas qu'il existe UNE personne ici qui n'arsouillait pas avant d'avoir le speedy ...







enfin à part Dorian quoi

[chili69]

[Armand]

ouais enfin bon avant hier j'ai mis une pile a une A3 avec mon arme ... (polo d 1992) un paillote de ligne droite qui te chauffe au feu rouge car tu as fait un clin d'oeil a sa copine 3 virages séré et plus d'A3.

pour en revenir au sujet, niveau concurrence j'ai ammené un SLK 230 kompressor en corse cet été, et je peux vraiment dire que c'est pas fait pour arsouiller pour de vrai. (temoin de dejaugeage qui coupe l'injection/boite sequentielle qui a rendu l'âme/contacteur de frein HS (esp qui freinait une roue en continue...beaucoup de dégat !)...) et tout ca bien sur sans sortir de la route... et je pense franchement que je n'aurais pas eu ces degats avec une vrai voiture sport fait pour l'arsouille.

par contre j'aurai surement du faire une géometrie en rendrant vu la taille des trou dans la route dans ce beau pays..