Classic Racing Crosslé

[Casimir]

On avait évoqué les Crosslé à l’occasion d’une vente de réplique de F1 en section petites annonces…Plus intéressant, voilà de quoi vous donnez envie d’en essayer une et surtout de vous prendre pour un pilote de F1 de 1970.

Classic Racing group (http://www.classicracinggroup.com) offre la possibilité de faire un stage de pilotage "vintage" à Charade en Crosslé 90F.
Soit vous dans un bolide, très proche des 16F de 1969, de 420kg et 120 ch (du vrai LIR ) sur un circuit assez magique avec des murs.
So 1970.

Le prix : 990€ la demi journée et 1790€ la journée complète.
Comme souvent : cher et tentant. Très tentant...

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... ula-ford#1

[FerruccioSV]

Les images sont superbes et délicieusement vintage

Hummm Charade ! Quel magnifique tracé dans un cadre vraiment grandiose !

[OR_07]

tres tentant effectivement

le CLF avait lancé l'idée d'une sortie a tarif preferentiel, j'etait candidat mais ça s'est pas fait faute de...

[kiljoa]

rhoooo

[Ancobru]

Ouais, …. enfin ce n'est qu'une Formule Ford, Pas de quoi se relever la nuit …. surtout vu le prix ….

[Casimir]

Te prendre pour Gerry Birrell, ou surtout James Hunt vu ses succès auprès de la gent féminine, ça ne te tente pas ?

Un autre reportage, en français, très complet et tout aussi tentant. Et les photos sont elles aussi très réussies...

source : https://newsdanciennes.com/2017/07/14/l ... r-plaisir/

[Ancobru]

Te prendre pour Gerry Birrell ou surtout James Hunt vu son sex appeal ça ne te tente pas...

Du temps de ma gloire, un copain qui faisait de la Formule Ford m'a plusieurs fois permis de faire quelques tours à Nogaro ou à Albi avec son auto ….

Puis il est passé à la Formule Renault, et là aussi …… mais de ça, avec le recul, j'ai honte …. …

J'ai aussi essayé sa barquette de le Coupe de l'Avenir ……. j'aimais mieux, je me sentais plus en confiance ….

[gregus]

C'est un sacrés projet qu'ils ont monté là, sachant qu'ils avaient la vingtaine tout juste

[VP.]

Y’a un article dans Tauto Rétro de juillet-Aout aussi.

[flipper]

…ainsi qu'un article dans Auto Heroes N°15 (Juillet/Aout/Septembre) ; ou l'on découvre que l'on pourra aussi choisir de se mettre dans "la peau " de Michel Vaillant !

Ils ont légèrement revu le design en collaboration avec Crosslé pour coller au plus près d'une Vaillante , et passé commande de 13 nouveau exemplaires!

Belle entreprise en effet .

[Casimir]

Encore un article sur le sujet...Et c'est Automotivpress qui nous fait cette piqûre de rappel.

En tant de confinement ça ne change pas trop de penser à rouler à Charade.

source : https://www.automotivpress.fr/classic-r ... istorique/

[OR_07]

Toujours très tentant
Mon rêve serait d'aller à l'usine en chercher une en kit dans 3-4 caisses et d'en monter une au fond d'une grange et d'aller la rouler à mornay ou la chatre


.... En mettant un moteur un peu plus pechu

[OR_07]

Toujours très tentant
Mon rêve serait d'aller à l'usine en chercher une en kit dans 3-4 caisses et d'en monter une au fond d'une grange et d'aller la rouler à mornay ou la chatre


.... En mettant un moteur un peu plus pechu

[Ancobru]

Attention tu radotes ….

[Fredo72]

Après la technique du voilà, la technique du double post !

[Puff92]

Voilà !

[Ancobru]

Tous les moyens sont bons …..

[VP.]

Ils ont fait une version « Vaillante » assez sympa de la Crosslé. Voir Auto-Rétro de février.

[Fredo72]

Voilà !

[index]

J'étais à l'inauguration à Charade le 15 juillet 2017, très belle manifestation. Je ne vous avais pas mis les photos à l'époque, je ne me suis inscrit sur le forum qu'à la fin août 2017. C'est clair que l'expérience est tentante : le circuit, l'auto, l'équipe sait s'occuper de ses clients...

Pour qui serait inspiré par l'aventure de posséder une de leurs autos, un exemplaire est actuellement en vente (leur mode de financement s'appuie sur des propriétaires des autos qui leur en confient l'exploitation).

https://www.classic-racing-annonces.fr/ ... ng-school/

CROSSLÉ 90F – CLASSIC RACING SCHOOL
48 000 €

87679
Description
Vends Crosslé 90F « Classic Racing School »

L’école de pilotage Classic Racing School est le premier concept au monde ayant permis la construction usine d’un nouveau modèle par The Crosslé Car Company, baptisé la Crosslé 90F.

Basé sur la Crosslé 16F de 1969 (40 ex), et construite dans l’usine d’époque à Belfast en Irlande du Nord, cette réédition unique a été réalisé par l’usine à 8 exemplaires originaux bénéficiant d’une convention de gestion entre leurs propriétaires et la Classic Racing School. Fort de son succès, avec une fiabilité remarquable, un plaisir de conduite inégalable et un confort amélioré, pouvant accueillir des pilotes jusqu’à 1m95. D’autres châssis furent commandés par des clients privés jusqu’au numéro 11, mais seulement les 8 premiers peuvent bénéficier de cette gestion particulière.

C’est donc le 3ème châssis de l’usine, sorti en Mai 2017, qui est ici proposé à la vente. La raison ? Les propriétaires actuels (car le véhicule fut acheté par deux couples de passionnés) ne s’en servent que très peu, et ont fait le choix de proposer cette opportunité à un prochain pilote plus actif, afin de rejoindre cette aventure regroupant des collectionneurs et passionnés autour du monde de la monoplace.

La voiture est destinée à un usage 100% plaisir, hors compétition, et est éligible au Classic Racing Tour – Offre proposée aux propriétaires des monoplaces dans un cadre privé, sous forme de club, sur des circuits Européens à dominante Francophone (Calafat, Mornay, Charade, Les Ecuyers pour la saison 2018).

La voiture n’a que 2 saisons depuis sortie d’usine, dans un très bon état, entretenue à chaque sortie dans le cadre de l’école et de son usage privé.

Le bloc moteur Zetec (préparé par Dunnell Engines UL) n’affiche que 30h de marche sur les 180h conseillées avant révision.

L’échappement usine garantit un niveau sonore < à 90dB permettant un usage loisir sur l'ensemble des circuits.

Résumé technique : Crosslé 90F-17-03 "GULF"

Châssis Tubulaire Acier Doux Crosslé usiné et brasé à la main
Moteur Ford Zetec 2.0L à carburateur Weber 32/36 DGV, ECU associé (allumage electronique)
Boite 4 Hewland Based by Elite Transmission Racing, 10:31 CWP
Echappement 90 dB
Barre Anti-Roulis avant
Freins à disque AV et AR
Réservoir Aluminium 13 L
Coques Fibre de Verre, Couleur imprégnée dans le Gel Coat + Stickers
Pédales ajustables en longueur
Instrumentation Racetech (Temp Eau, Pression Huile, Tachymetre Crosslé)
Jantes Compomotive ML Aluminium 13" avec Pneus Avon ACB9
Volant Moto-Lita 265 mm, Alcantara Noir
Harnais Willans ajustables 6 Points
Extincteur normes FIA

Valeur neuve : 55.000 € TTC

Prix proposé : 40.000 € HT, soit 48.000 € TTC

Loyer annuel versé via la convention de gestion au propriétaire : 2190 € HT annuel (versé trimestriellement)

[Casimir]

Pour tout savoir sur la saison 2021 de Classic Racing School et rouler à Charade en formule Ford, Crosslé ou Classic

source : https://www.automotivpress.fr/classic-r ... est-prete/

Un programme rempli (bien envie d'essayer un jour... )








Des goodies

[Puff92]

A première vue le tarif pique.

En plus de la tête pleine de souvenirs, tu repars avec les chaussures, la combi et la montre ?

[Ancobru]

Je continue à trouver ça cher .... ..... et je reste persuadé que tu dois sortir de là plus frustré que content ......

Mais vous n'êtes pas obligé de me croire ....

[lucky71j]

1790€ pour une journée et tu ne fais que 120km....

30 tours au total... soit environ 1H15-1H30 de roulage au ralenti.

On fait quoi le reste de la journée??? On se branle!

Tant pis, c'était intéressant mais là c'est trop cher.

Je viendrai voir ceux qui se lance.

[blacksrookie]

Mouais, le prix a l’achat est quand meme élevé pour le niveau technique de la caisse non ?
Posséder une réplique d’une formule modeste ancienne, y a pas de quoi grimper au rideau non plus.

Les stages sont chers mais ca doit pas être simple de faire vivre ce système.

Les stages de monoplaces modernes (formule Renault 2.0) a Magny Cours sont un peu moins cher a la journée et tu dois avoir d’autres sensations quand même avec un niveau de securité meilleur. Bon, t’as pas Charade, c’est vrai.

[Casimir]

Pour comparer 65km (en 3 série de 6 tours) en Formule Renault à Nogaro c'est 600€...18 tours ça passe très vite.

[OR_07]

un peu du même avis que raymond, frustration en fin de journée..je pense que c'est des petrolette et que çà doit ramer severe...
ok le coté vintage, la monoplace, charade etc çà doit être très très sympa mais après.... question pilotage, sensations mécaniques pas sur le compte y soit....

[Casimir]

Ils ont fait une version « Vaillante » assez sympa de la Crosslé. Voir Auto-Rétro de février.

The Gloved Driver a testé pour vous. Vraiment sympa son essai (ça commence à 4'30), j'ai totalement changé d'avis sur ses vidéos.

[Casimir]

Un nouveau circuit qu'il est bien proposé par le Classic Racing Crosslé pour être prêt en Juin...

https://37ey0.r.ag.d.sendibm3.com/mk/mr ... P9uFH3vVXa

" L'intersaison est l'occasion pour nous d'imaginer de nouvelles façons de vous faire vivre toutes les sensations du pilotage de nos monoplaces historiques, tout en diversifiant nos programmes pour que chacune de vos visites soit synonyme de découverte.

Situé à moins d'une heure de Charade, le circuit du Mas du Clos est un paradis pour les amateurs de sensations. Fort d'un passé riche et d'un tracé technique, sa récente réouverture au public en fait un lieu non aseptisé et incontournable pour les pilotes. Et si vous étiez le prochain ?

La Classic Racing School sera présente le samedi 25 mars 2023 pour y faire rouler ses Crosslé 90F et vous offre la possibilité de prendre le volant sur ce circuit technique, conçu par un amoureux de la course. Vous souhaitez être parmi les premiers à fouler la piste au volant de nos monoplaces historiques ? Ne tardez pas "

[Puff92]

Pour gentleman creusois
Le reste de leurs offres est top, le rallye régularité Charade-Le Mans notamment.