911 Classic
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Re: 911 Classic
1.265 kg c un peu lourd dans le genre non?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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OR_07
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Re: 911 Classic
VP. a écrit :Dommage pour le machin rajouté sous le pare-choc arrière: sinon c’était tout bon!
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Puff92
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Re: 911 Classic
RPP, couple ?Zing a écrit :1.265 kg c un peu lourd dans le genre non?
De quoi s'amuser
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: 911 Classic
On s'amuse déjà avec à peine plus de 100cv...Puff92 a écrit :RPP, couple ?Zing a écrit :1.265 kg c un peu lourd dans le genre non?
De quoi s'amuser
Il suffit d'être bien accompagné.
Quelques cols, quelques vaches, quelques assiettes et deux trois pistaches...
Beedee
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OR_07
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Re: 911 Classic
oui voilà
combien les pistaches !!???!!

combien les pistaches !!???!!
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Casimir
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Re: 911 Classic
Une Porsche 911 S 2.4 Targa de 1972 unique, réalisée par Porsche Classic et proposée à la vente avec un chronographe, a été adjugée aux enchères par la maison RM Sotheby's pour le montant record de 1,149 m$.
Ils sont fous ces riches...
source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... -sells-11m






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VP.
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Re: 911 Classic
Elle est belle mais puting faut arrêter de déconner 
Je n'aurais pas dit mieux
Je n'aurais pas dit mieux
- La lumière est à droite -
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Puff92
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Re: 911 Classic
Ridiculissime !
Sinon elle est très belle.
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Re: 911 Classic
Quand j’ai lu le prix, J’ai cliqué sur le lien, j’y croyais pas
C’est n’importe quoi, à ce prix gmk se paye deux Ferrari purosangue
Ah ben, finalement c’est moins déconnant
Quel monde de fous
C’est n’importe quoi, à ce prix gmk se paye deux Ferrari purosangue
Ah ben, finalement c’est moins déconnant
Quel monde de fous
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Casimir
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Re: 911 Classic
Tuthill qui a commis la 911K participe aussi à des rallyes...Pas que des caisses pour les cars and coffee mais des 911 classic de course.
source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... ssic-rally









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Puff92
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Re: 911 Classic
C'est l'annexe de 911.net 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: 911 Classic
Coucou, je profite des qques amateurs présents sur myspeedster pour aller à la pêche aux avis.
Vous vous souvenez peut-être que j'ai dans le garage une 911 E Targa 1969, 2litres, en cours de restauration (celle d'un ami )
Arrive le moment, comme lors de la restauration de l'Alfa, du choix de la teinte.
J'aime bien les couleurs d'origine, vous le savez. "Notre" 911 est à l'origine "beige sand" , code couleur 6807, le même que celle en photo ci dessous (qui est la copie conforme de la nôtre). Repiente en blanc aujourd'hui. Perso j'aime bien le beige, c'est très "décalé" par rapport aux teintes actuelles, mais pour une 911 "classique" vue en tant que véhicule de collection, ça respecte mon cahier des charges : authentique et original (j'ai assez vu d'Alfa rouges ! et d'alpines bleues !
)
Vous détestez ?

https://www.elferspot.com/en/car/porsch ... 69-387485/
Vous vous souvenez peut-être que j'ai dans le garage une 911 E Targa 1969, 2litres, en cours de restauration (celle d'un ami )
Arrive le moment, comme lors de la restauration de l'Alfa, du choix de la teinte.
J'aime bien les couleurs d'origine, vous le savez. "Notre" 911 est à l'origine "beige sand" , code couleur 6807, le même que celle en photo ci dessous (qui est la copie conforme de la nôtre). Repiente en blanc aujourd'hui. Perso j'aime bien le beige, c'est très "décalé" par rapport aux teintes actuelles, mais pour une 911 "classique" vue en tant que véhicule de collection, ça respecte mon cahier des charges : authentique et original (j'ai assez vu d'Alfa rouges ! et d'alpines bleues !
Vous détestez ?

https://www.elferspot.com/en/car/porsch ... 69-387485/
Re: 911 Classic
non, du tout
j'aime bien et ce n'est pas une teinte qu'on croise trop souvent
Fonce
et à ta place, je la garde
j'aime bien et ce n'est pas une teinte qu'on croise trop souvent
Fonce
et à ta place, je la garde
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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FerruccioSV
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Re: 911 Classic
Teinte originale, idéale pour une ancienne !
Suivez mes aventures sur MySpeedster et mon blog : Aventures-Automobiles.fr
Re: 911 Classic
Parfaite, je ne comprends pas pourquoi tu te poses la question ?
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Puff92
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Re: 911 Classic
Cette teinte en accord avec l'époque de cette ancienne 
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Re: 911 Classic
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Casimir
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Re: 911 Classic
La teinte est sympa et en plus elle sera à nouveau matching...
Rien que l'augmentation de sa côte compense la peinture.
Faut pas hésiter.
Rien que l'augmentation de sa côte compense la peinture.
Faut pas hésiter.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Re: 911 Classic
Merci pour les avis, on va rester dessus alors.

Tu ne crois pas si bien dire, la motivation du copain a fondu comme neige au soleil (elle est chez moi depuis 2003 qd même). Avec le carrossier on a l'opportunité de la racheter, on étudie la question...Zing a écrit :
et à ta place, je la garde
Re: 911 Classic
ah bin merde
point de vue $$$, ça aurait été mieux en 2003
point de vue $$$, ça aurait été mieux en 2003
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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FerruccioSV
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Re: 911 Classic
Il va déduire les 20 ans de gardiennage 
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OR_07
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Re: 911 Classic
ah oui 20 ans de réflexion.... 
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Re: 911 Classic
il l'a achetée 18000 euros en 2003. Elle était de première main avec tout l'historique depuis le bon de commande. Elle roulait, j'en ai d'ailleurs bien profité avant démontage.Zing a écrit :ah bin merde
point de vue $$$, ça aurait été mieux en 2003
Je venais d'avoir mon speedster, du coup je n'ai pas pu la prendre et en ai fait profiter mon ami.
Un ami reste un ami, si on s'entend sur un prix il sera hyper compétitif. Enfin je pense !
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blacksrookie
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Re: 911 Classic
Je vote aussi pour la teinte d’origine
« Matching color », ça fait toujours son effet dans les conversations de parking
Aucune hésitation à avoir, cette 911 doit conserver sa couleur d'origine / Senior
« Matching color », ça fait toujours son effet dans les conversations de parking
Aucune hésitation à avoir, cette 911 doit conserver sa couleur d'origine / Senior
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2025 cap à l’Est
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OR_07
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Re: 911 Classic
En matching color y'a çà
,; patinée à souhait
la chaine est sympa.
pour rappel, déja vue ici
:
la chaine est sympa.
pour rappel, déja vue ici
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OR_07
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Re: 911 Classic
si vous avez une heure a tuer.. y'a du beau
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Casimir
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Re: 911 Classic
Le film est magnifique. Et l'équipe de Tuthill, leurs caisses et l'expérience vécue lors de ce rallye sont juste incroyables.
Merci pour le partage, une des meilleures vidéo de l'année, l'heure et quelques passe très très vite.
Merci pour le partage, une des meilleures vidéo de l'année, l'heure et quelques passe très très vite.
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Re: 911 Classic
Les images sont magnifiques. Quel travail !OR_07 a écrit : la chaine est sympa.
Je réserve Tuthill pour le dessert.
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