www.myspeedster.ch

par **Ancobru** » Mar Jan 24, 2023 9:59 pm

Il n'y a pas le camping-car "témoin" garé derrière la haie ..... mais je vous assure que c'est bien devant chez moi ......

par **Puff92** » Mar Jan 24, 2023 10:59 pm

Prêt de Hyundai pour te faire patienter ?

par **Ancobru** » Mar Jan 24, 2023 11:21 pm

Presque ...... :MDR:

par **Castor Troy** » Mer Jan 25, 2023 4:22 pm

Ancobru a écrit:

Quel homme de gout! :-><:

par **sebdavid** » Mer Jan 25, 2023 7:51 pm

Ex-possesseur repenti de WRX (break) grise ici aussi.

Je ne le referais pas mais au Québec c'était un passage obligatoire.

par **blacksrookie** » Mer Jan 25, 2023 9:28 pm

Ah bah, l’Exige était bien quand même

C’est courageux de venir nous montrer ton char ici :areuh:

par **toutenglisse** » Jeu Jan 26, 2023 1:38 pm

J’aime beaucoup aussi.

Si pourri ce moteur en OEM?
Tu parles de directement le faire forger

par **Castor Troy** » Lun Jan 30, 2023 10:06 am

Suite à mon achat de jantes chez eux et la visite de leur garage, je suis retourné chez DRS Motorsport la semaine dernière pour le réglage de la hauteur, des clics, des phares et une géométrie complète.

Pour info, ils sont très professionnels et sympas !

Ça fait plaisir, je recommande chaudement cette adresse pour tout ce qui concerne le châssis, surtout pour piste, c'est des spécialistes ! :wink:

Maintenant que le châssis est terminé on va s'attaquer à cette foutu crépine...

toutenglisse a écrit:Si pourri ce moteur en OEM?
Tu parles de directement le faire forger

La crépine à un défaut de conception, une des soudure lâche avec les vibrations et entraine une chute de pression, puis la casse du moteur.
Les pistons ne sont pas forgés comme sur les 2L et le réalésage du bloc pour le passer en 2.5L fragilise le bloc, les joints de culasses ne sont pas top, et les goujons pas assez solide dès qu'on augmente un peu la puissance...

Du coup c'est la loterie absolue.... Certains font plus de 200'000km avec le moteur d'origine, et d'autres a 30'000km casse moteur...

Vu le nombre de 2.5L en circulation, et ce grave problème de moteur, il existe mille et une pièce forgée relativement bon marché pour renforcer ce moteur.

La crépine est à changer quoi qu'il arrive. Pour le forgeage c'est plutôt s’il y a des gros travaux à faire sur le moteur... quitte à sortir le bloc, pour quelques milliers d'euros tu as facilement un bloc forgé indestructible pouvant encaisser des charrettes de chevaux sans souci.

Donc moi qui cherche de la grosse bricolerie à faire, pourquoi pas !

par **toutenglisse** » Lun Jan 30, 2023 1:43 pm

Je comprends merci.

Une Yaris plus longue

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