Speedster turbo / KTM-XBow

[Casimir]

1min19s68 dans le sens horaire...la vache. C'est un super bon temps ! C'est mieux que les 420R avec les très bons de la caterham cup.
Impressionnant !! Bravo.
Il était là avec quoi niniche sa roadsport ou sa nouvelle 420R ?

[Genitro]

Je crois qu'il réceptionnait une 420R il me semble mais souci de batterie.
La KTM a vraiment un potentiel monstre parceque le tour était pas parfait et les pneus déjà 4 sorties

[Genitro]

Vidéo en sens horaire
https://youtu.be/2ezFQiT5MVY

[FerruccioSV]

Plutôt régulier, comme souvent, quand t'es pas gêné par le trafic. J'imagine que la pratique du Sim Racing doit aider en cela non ?

[Genitro]

C'est l'aspect qui est le plus instructif je pense, ça fait vraiment travailler la concentration et la répétabilité

[Zing]

Ca a l'air top ce circuit


Marrant l'effet de la position de la caméra
on dirait que tu es tt le temps en descente

[Puff92]

Ça roule ! et propre

[Genitro]

Lilian me dis que j'ai potentiellement le record de la piste pour une auto en semi slick
Bon en moto zarco était en 1.14 en 2014

[Jona]

Ca a l'air top ce circuit


Marrant l'effet de la position de la caméra
on dirait que tu es tt le temps en descente

Oui il faudrait y faire un ISM ça permettrait aux anciens de venir !

[rueda]

C'est clair que c'est un sacré chrono !
Elle tourne super bien, il faut un super train avant sur ce tracé, je vois que tu mets pas trop de volant, et elle y va toute seule !

Tu vas à Magny-cours en mars ?
Il me faudra un lièvre, et monter à tes cotés aussi !

[Genitro]

J'ai laissé l'auto chez Lilian pour la révision et les amortos vont être révisés chez Régis aussi.
Oui ce train avant est extra et l'arrière pas piégeur
Du coup je la récupère pour monter à Mas du Clos le 16 avril

[Jona]

Y a des faiblesses connues sur cette auto ??

[Genitro]

En terme de fiabilité ?
Franchement je vois pas, c'est un moteur boîte vag classique, donc avec de la maintenance classique aussi.
Les entretiens ont de chiant qu'il faut tomber le fond plat pour une vidange.
Il y a vite des cailloux etc qui se mettent dans les écopes sur le fond plat etc il faut nettoyer.
Mais rien n'est difficile à démonter c'est bien pensé
J'ai eu qu'une panne c'était un bout en plastique dans le mécanisme de la pédale embrayage qui a cassé mais remplacé par un nouveau modèle d'émetteur en métal qui se retrouve sur les modèles plus récents.

J'ai encore un retour assez court vu que ça fait pas 2 ans que j'ai l'auto mais ça bouffe queudalle en plaquettes, et pas bcp de pneus.
Vu les performances qu'elle peut donner et la fiabilité qui me permet de me rendre sur tout ces circuits par la route sans me soucier d'une éventuelle panne je suis aux anges en tout cas

[Puff92]

On monte à Mas du Clos comme on monte à Nurb'

[toutenglisse]

J’adore cette voiture.
Je n’ai jamais franchi le pas à cause de la prise au vent qui empêche d’entendre le bruit du moteur.
Ce qui me gêne pour conduire…
Je détestais ça dans la 2.11..


Comment t’y es tu habitué?

[Genitro]

j'ai commencé par virer le silencieux pour faire un poil plus de bruit
Non mais je trouve pas ça si dérangeant, le shift light est bien visible et du coup ce n'est pas un problème pour moi

[Epicure]

C'est une chose qui m'a toujours gênée aussi, le bruit du moteur participant fortement au plaisir pour moi
Bon après entendre le bruit d'un 2.0 TFSI, on peut sans doute s'en passer...

[Genitro]

En fait a partir du moment où tu roules en voiture ouverte c'est le casque.
Et avec un casque + vent etc, tout de suite le bruit ne prends plus une part très importante dans les sensations que tu reçois.
Tu entends tjrs un peu mais bon

[rueda]

Pourtant, en moto, le bruit du moulin, c'est essentiel ! Mais bon, c'est pas si comparable que ça.

[Casimir]

J’adore cette voiture.
Je n’ai jamais franchi le pas à cause de la prise au vent qui empêche d’entendre le bruit du moteur.

Moi qui croyais que c'était à cause du carbone tout partout. Et de l'entretien...
Tu en avais essayé une chez RRC non?

[ptitseb]

Un rêve pour moi, j’espère en avoir une un jour et à te lire elle a vraiment l’air top. ;-)

[Genitro]

J’adore cette voiture.
Je n’ai jamais franchi le pas à cause de la prise au vent qui empêche d’entendre le bruit du moteur.

Moi qui croyais que c'était à cause du carbone tout partout. Et de l'entretien...
Tu en avais essayé une chez RRC non?

C'est vrai qu'on a cette idée que la KTM coûte cher en entretien mais comparé à l'entretien d'une cat c'est ridicule surtout en terme de fiabilité
Par contre tu tapes le carbone la ça douille, 15000e le fond plat, faut juste être assuré correctement.

Moi aussi je pensais que c'était inaccessible jusque voir ce fameux post de Casimir qui m'a retourné le cerveau

[gregus]

C’était un bon coup de fusil

[Genitro]

Et c'est pas le marché du neuf qui me fait rêver.
L'alpine R est désirable mais sûrement en dessous en performance, une polyvalence que je ne cherche pas et un budget que je n'aurais jamais raisonnablement.
Le speedy était un sacré outil aussi et je suis content que son nouveau proprio l'exploite, dommage qu'il ne soit pas sur le forum.
Mais la KTM , Casimir encore

[Casimir]

Clair que c'était une affaire. Le speedy est un sacré outil, surtout le tien, mais les barquettes c'est autre chose...
Et quand je vois le temps que tu as fait à Alès...Chapeau pour commencer et ça montre le potentiel et les qualités du chassis d'un Xbow.
Le seul bémol dans l'histoire c'est que j'ai fait un heureux. Et ce n'est pas bon pour ma réputation, ni mon karma, ça.

[Puff92]

Ressaisis-toi !

[blacksrookie]

Clair que c'était une affaire. Le speedy est un sacré outil, surtout le tien, mais les barquettes c'est autre chose...
Et quand je vois le temps que tu as fait à Alès...Chapeau pour commencer et ça montre le potentiel et les qualités du chassis d'un Xbow.
Le seul bémol dans l'histoire c'est que j'ai fait un heureux. Et ce n'est pas bon pour ma réputation, ni mon karma, ça.

Bouffe un gosse et fais une video sur YT, ça va remettre les pendules à l’heure

[Genitro]

https://youtu.be/wkBmmdMDZsI
Je connaissais pas ce gars
Très intéressant cette vidéo et ce chrono.
Quand je compare la KTM avec 270cv en semi et moi au volant je peux être content de mon chrono en 56.2s, j'aimerais bien lui filer la KTM pour qu'il essaie de voir ce que ça peut donner

[Genitro]

Petite session piste hier avec la KTM sur le tracé du Sambuc, pas encore mise la bas.
C'était avec Alp'sphalt super organisation, un beau pannel de caisses différentes mais j'étais la seul Light du plateau (M4, M3, GT3, 2 mégane 4 rs trophy, civic golf focus et une Seat cupra TCR de course)
C'est bizarre je n'ai pas la température enregistré sur racechrono mais il fesait bigrement chaud dès 10h00 du mat
J'ai pu sortir un best en 55.91 à 15h ce qui est pas mal.
Une super bourre avec la Leon TCR
https://youtu.be/6U5V2IaGV5g?si=dXi_OEkQxb-zoDWy

[rueda]

Sympa le tirage de bourre, toujours aussi plaisant à la voir rouler cette katoche avec le petit survirage sortie de courbe.
Et joli chrono, je peux pas dire le contraire, j'avais fait le même en 2019.