Aston-Martin Vanquish

[Puff92]

... par ces temps de colère généralisée c'est compréhensible

[blacksrookie]

Pour mieux marquer votre mépris pour ces GJ :

https://fr.motor1.com/news/304974/aston ... -calandre/

Quoa merde, on n’a qu’une vie (et puis avec 3000h de boulot payé à 11€ de l’heure, y a de quoi faire vivre toute la famille de ces ouvriers pendant un bon moment) !

[Puff92]

C'est cher ... mais c'est beau

Luxueux et raffiné

[Casimir]

Une info qui mériterait d'être camouflée, comme certains de mes post.

[Ancobru]

Il n'y a qu'un convoyeur de fond adroit qui peut s'offrir ça ! ...

[blacksrookie]

Heureusement, la version speedster Opel est bien meilleur marché

https://www.leboncoin.fr/vi/1536567394.htm

Seulement 170€ ! Et tu peux avoir 170 pièces pour le prix de celle de Zagato (ou Zorro)

[Casimir]

L'ex designer de Jaguar, Ian Callum vient de présenter le premier projet de sa nouvelle structure : l'Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... red-v12-gt
source francophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... red-v12-gt

Développé avec la bénédiction d'Aston Martin, Callum propose une version « modernisée » de la Vanquish V12 originale :
- A l'extérieur : boucliers en fibre de carbone redessinés, des feux à LED, un nouveau diffuseur et de nouvelles sorties d'échappement
- Des jantes de 20 pouces chaussées de Michelin.
- Le bloc V12 5.9 litres développe désormais 588 ch au lieu des 527 ch du modèle original, est associée à une boîte manuelle.
- Le freinage via des disques en carbone céramique de 398 mm et 360 mm.

l'Aston Martin Vanquish 25 by Callum sera réalisée en 25 exemplaires (encore un nom trop réfléchi ), facturés 608 K€ HT.











Carfection en parle

[blacksrookie]

L’anodisation rouge des sorties d’echappement

[Casimir]

Test de l'AM Vanquish Zagato Shooting Brake par Evo

Déjà qu'il est assez improbable de conduire un Shooting Brake, que dire de l'utilité de cet test de la Vanquish Zagato Shooting Brake...C'est pour admirer les photos et se cultiver...
Rare, exceptionnel par sa rareté, sa finition, ses qualités (moteur, feeling, son) : le break ultime.

source : https://www.evo.co.uk/aston-martin/vanq ... ake-review

La plaque

[blacksrookie]

Joli toit

[Ancobru]

[Puff92]

Shooting-Brake dans lequel tu loges à peine plus qu'un Yorkshire

[blacksrookie]

Un Yorkshire sur le carbone brillant

N’importe quoi

[Puff92]

Si tu préfères ça, why not

[I-borb]

Soyons honnête : c'est beau. Mais en étant toujours honnête, j'ai un pourquoi? Pourquoi ne pas avoir changer le SEUL truc franchement dégueulasse dans les AM? Non Casimir, leur proprio n'est pas la bonne réponse! Meme si je ne connais pas Senior personnellement ... Je parle du volant! Bordel mais qui a dessiné ce "truc"?

[Casimir]

Quelques mois après l'annonce de son lancement, la première Vanquish 25 d'Ian Callum produite vient enfin d'être présentée
Ce sera la première réalisation d'une série de modèles «R-Reforged» de la nouvelle marque Callum Automotive

source : https://www.evo.co.uk/news/201679/aston ... c-revealed

Cette version profite de nouveaux pare-chocs en carbone, des roues de 20 pouces avec des Michelin Pilot Sport 4 S et de nouveaux phares.

En ce qui concerne le chassis : BAR renforcées, baisse de 10 mm de la hauteur de caisse et de nouveaux amortisseurs Bilstein.

Coté moteur, la Vanquish 25 profite de quelques améliorations : 60 ch par rapport au V12 de 5,9 litres standard soit 588 ch (admission et échappement du moteur).
Les clients pourront choisir entre une transmission automatique, une boîte manuelle à six vitesses ou à un convertisseur de couple automatique.

Les prix de la Vanquish 25 commenceront à 550K£ etla fabrication des premières voitures clients débutera en septembre.

Toujours aussi classe

[Puff92]

... quelques améliorations : 60 ch par rapport au V12 de 5,9 litres standard soit 5880 ch

Des génies ces ingénieurs motoristes

Je me contenterai de peu, une belle auto et du calme. Rien de mieux qu'une Callum et de la paix.

[OR_07]

hugh ! grand sachem d'Asnières

faut dire qu'avec 5820cv y'avait déja de quoi faire

[RS4ever]

Sur la Rouge, c'est la première fois que je vois des canules d'échappement assorties à la couleur carrosserie : on arrête pas le progrès !

[Zing]

Les feux AR
on dirait ceux d'une Vectra des années 90 ...



par contre le reste

[OR_07]

en même temps c'est une caisse des 90'

[senior]

La calandre énorme modern' style gâche tout et je ne parlerai pas de l'intérieur crème

[Casimir]

Le test d'une Vanquish 25 de Callum Automotive presentée ci dessus

source : https://www.topgear.com/car-reviews/van ... irst-drive

Pas totalement convaincant d'autant plus, que le petit apport d’agrément et de sensations vis à vis d'une Vanquish de base, se paye très cher.

[Casimir]

Après les Vanquish VC25 de Callum Automotive voici une version Shooting Brake imaginaire présentée sur Twitter par Ian Callum

source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... ting-brake

La Vanquish est l’une des oeuvres de Ian Callum, qui l’avait dessinée pour Aston Martin à la fin des années 1990 alors qu’il était encore le patron de TWR Design. En partant de la restomod VC25 a servi de base pour ce shooting brake.

Par rapport à Vanquish initiale, la VC25 avait eu droit à quelques petites retouches de style dont des optiques farcies de LED, mais aussi des voies élargies, une suspension rabaissée de 10 mm, des amortisseurs Bilstein et des freins carbone-céramique. Le V12 5,9 l atmosphérique, lui, passait de 527 à 588 ch, et pouvait être associé à une boîte manuelle.

Encore une fois, ce n’est qu’un rendu...On espère qu'il deviendra réalité.

[VP.]

J’aime bien, la base s’y prête avec son arrière massif.

[senior]

Plutôt réussie malgré un empattement un peu long
De profil, heureusement qu'il y a les ailes arrière caractéristiques autrement on pourrait la prendre pour une Ferrari FF.

[Puff92]

J'aime beaucoup

[Ancobru]

J'aime un peu. ...

[OR_07]

J’aime bien, la base s’y prête avec son arrière massif.

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