Note qu'Oliver a bien compris le concept...Même en Méhari il nous colle encore quelques secondes par tour.FerruccioSV a écrit :C'est comme pour les chronos sur piste... Souvent le problème c'est pas vraiment le matériel...
355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
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Casimir
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
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blacksrookie
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Alors en vrai, c’est pas mal cette petite nouvelle. Et ça cloture de bonne manière, en retombant sur les roues, le flip avant qui n’avait été correctement exécuté avec la jaune. 
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
C’est certainement ça le plus flippant dans l’histoire !Casimir a écrit :Dire que j'ai inspecté Philippe Katerine (doit y avoir un truc entre ce prénom et le sky blue je pense) avant que tu ne l'achètes.
Rien que de l'écrire ça me fait froid dans le dos.
Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Reste à repeindre la Méhari pour que le binôme soit toujours top , la 996 egalement pendant que tu as ton rouleau de sortie .
Belle auto mais la jaune aussi l'était.

Belle auto mais la jaune aussi l'était.
......1 ims /2ism!
Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Et la déco du panneau arrière absente ..
Personne ne dit rien ...?
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Casimir
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
En page précédentegrhum07 a écrit :Et la déco du panneau arrière absente ..
Personne ne dit rien ...?
KoRhona a écrit :Bravo pour ta nouvelle acquisition mon Olivier ! Encore plus content que tu n'ai rien eu avec ta cabriole.
Bon ben va falloir que tu fasses une commande sur aliexpress de 17 000 stickers pour refaire l'arrière de cette bleu tapette euh layette ...
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Ah mais c'est celle de Bertrand!!OR_07 a écrit :alors en vrai çà donne :
une Exige V6 380 Sport de 2017 et 25mkm
avec pour modif/upgrades : un embrayage de 410 (suite a casse de l'origine), un carter moroso et des Nitrons
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
si tu le dis
oui c'est çà
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Bertrand ? Tranber de Toulouse ?
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
OR_07 a écrit :si tu le dis![]()
oui c'est çà
Il me tarde de te faire tester l'ex de Bertrand en tant que passager pour voir !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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Casimir
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Pas celui en cat mais celui en Megane RS puis Exige S2 Cup Blanche puis Exige V6 donc (et aussi i30n) et désormais GT4 qui sera rejoint par une AA4.RS4ever a écrit :Bertrand ? Tranber de Toulouse ?
Oui ce tramber de G111 là.
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blacksrookie
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Ah bon, un Tranber peut en cacher un autre 
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
c'est cool d'avoir un attaché de presse 
....et inspecteur de caisse aussi
çà libère l'esprit des choses futiles, tu arrives, c'est comme si tu connaissais déja la caisse, tu fait le chèque (ah bon il a pas payé ? faut que je lui file la compta aussi tiens...
) hop tu prends la route 
....et inspecteur de caisse aussi
çà libère l'esprit des choses futiles, tu arrives, c'est comme si tu connaissais déja la caisse, tu fait le chèque (ah bon il a pas payé ? faut que je lui file la compta aussi tiens...
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Merci, c’est donc celui que je connais depuis nos road-trips et trackdays avec l’ASA.Casimir a écrit :Pas celui en cat mais celui en Megane RS puis Exige S2 Cup Blanche puis Exige V6 donc (et aussi i30n) et désormais GT4 qui sera rejoint par une AA4.RS4ever a écrit :Bertrand ? Tranber de Toulouse ?
Oui ce tramber de G111 là.
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lucky71j
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Félicitations Olivier pour le choix du modèle.
Un mal, sans mal, pour un bien.
Je languis de la voir même si elle ressemble beaucoup à celle de Philippe.
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
La couleur seulementlucky71j a écrit :Félicitations Olivier pour le choix du modèle.![]()
Un mal, sans mal, pour un bien.![]()
Je languis de la voir même si elle ressemble beaucoup à celle de Philippe.
Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Le fin mot de l 'histoire, c'est que le carton permet un bel upgrade, intéressant tout de même
. Par contre tu n'avais posé une couple court ou dans le genre sur la jaune ?
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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blacksrookie
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Il avait !
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
ho, çà se saurait ces trucs là quand mêmegregus a écrit :Le fin mot de l 'histoire, c'est que le carton permet un bel upgrade, intéressant tout de même. Par contre tu n'avais posé une couple court ou dans le genre sur la jaune ?
descendu voir la bleue ce we et ce début de semaine, charpentier oblige, et comme prevue batterie light a plat....
bon vu le temps, la 996 etait parfaite pour aller faire les courses et tracer quelques virgules dans les 2 épingles du voisinage
996 remontée à Fontenay, 2-3 bricoles a faire en ce début d'hiver....
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
petit tour de Toussaint en Creuse


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FerruccioSV
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Et hop, une affiche pour le Creusering 2025 
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
malheureusement la définition de mon 3310 ne le permettra pas
faut que je remette la main sur le Reflex
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Un peu de post-traitement sous Paint ne fait jamais de mal:

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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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FerruccioSV
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
c'est nettement mieux ! 
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
Alors justement c'est peut-être trop net. Un peu de flou ferait plus pro 
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
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Re: 355+300+345=1000cv... c'est aberrant frérot !
miss 997 fête ses 20 ans en ce mois de décembre
et pour l'anniv un petit passage par MK6 pour des bricoles de jeunesse
la clim qui malgré une recharge l'année dernière ne faisait pas de froid... les condenseurs sont en bon état, c'etait juste les joints fuyards.....çà va
un support de silencieux pourri qu'il me semblait bon de changer avant de mettre le scart sur le bitume

je vous laisse trouver l'ancien et le nouveau, en regardant bien y'a des indices
bon vu l'etat du support (bizarement l'autre coté est pas pourri...) les vis d'echappement, de fixation sur le bloc etc.... çà demande un peu de boulot..
++
et de fait avec les boucliers avant et arrière enlevés, çà zieute mieux...
tiens une durite de refroidissement qui suinte par ci par là.... bah tant qu'a faire on change... oui celle là aussi

çà fuyait surement un peu, mais vu le peu de kilomètres faits, pas de BUR (Bouchons Urbains Réchauffants)
, j'ai pas constaté de manque de liquide ces derniers temps...
voilà une petite douille pour son anniv, une douillette comme on dit, mais ramenés aux 20 ans de la caisse çà va
tout çà pour dire que même si la côte monte, pour ceux qui se posent la question de faire de l'investissement sur une caisse de 20 ans faut avoir la foi
et pour l'anniv un petit passage par MK6 pour des bricoles de jeunesse
la clim qui malgré une recharge l'année dernière ne faisait pas de froid... les condenseurs sont en bon état, c'etait juste les joints fuyards.....çà va
un support de silencieux pourri qu'il me semblait bon de changer avant de mettre le scart sur le bitume
je vous laisse trouver l'ancien et le nouveau, en regardant bien y'a des indices
bon vu l'etat du support (bizarement l'autre coté est pas pourri...) les vis d'echappement, de fixation sur le bloc etc.... çà demande un peu de boulot..
et de fait avec les boucliers avant et arrière enlevés, çà zieute mieux...
tiens une durite de refroidissement qui suinte par ci par là.... bah tant qu'a faire on change... oui celle là aussi
çà fuyait surement un peu, mais vu le peu de kilomètres faits, pas de BUR (Bouchons Urbains Réchauffants)
voilà une petite douille pour son anniv, une douillette comme on dit, mais ramenés aux 20 ans de la caisse çà va
tout çà pour dire que même si la côte monte, pour ceux qui se posent la question de faire de l'investissement sur une caisse de 20 ans faut avoir la foi
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