Repose pied conducteur LHD
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Re: Repose pied conducteur LHD
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Dernière modification par PatVG le ven. oct. 14, 2022 8:17 pm, modifié 1 fois.
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OR_07
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Re: Repose pied conducteur LHD
Faut voir ce que verstappen a comme repose pied pour son pied droit quand il freiner du pied gauche alors 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Repose pied conducteur LHD
PatVG a écrit :un harnais ne suffit pas pour doser proprement le freinage;je sais ce que c'est,je piste depuis une vingtaine d'années avec un harnais 4 points.
Quant à rendre la voiture invendable pour un trou de 3mm dans le plancher,alors ça c'est du délire complet.
Heureusement que tu n'en as fait qu'un et pas quatre....
Bon le tapis est invendable...
Re: Repose pied conducteur LHD
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Dernière modification par PatVG le ven. oct. 14, 2022 8:18 pm, modifié 1 fois.
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speedturbo33
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Re: Repose pied conducteur LHD
OR_07 a écrit :PatVG a écrit :OR_07 a écrit :C'est sur le truc a droite qu'il faut appuyer, pas à gauche
et toi le malin,tu fais comment pour réussir le freinage de-la-mort-qui-tue sans te mettre au tas?
il faut un vrai appui pied gauche pour freiner proprement.
Bah le malin il a des harnais qui le maintient dans son siège sans avoir à forcer sur sa jambe![]()
Et le malin il rends pas son châssis HS et invendable en le perçant

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blacksrookie
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Re: Repose pied conducteur LHD
PatVG a écrit :un harnais ne suffit pas pour doser proprement le freinage;je sais ce que c'est,je piste depuis une vingtaine d'années avec un harnais 4 points..
Chacun son style
De toute façon, OR, il se traine grave, alors pour freiner, y a pas de soucis.
Du moins, quand il drifte comme un salopiau
d’ailleurs Dieu le dit lui meme, léger le freinJeff Meth group 2.0 Product Addict
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Re: Repose pied conducteur LHD
VX'er a écrit :Il se colle à la polyuréthane sur le côté du caisson . Celui d'origine n'a pas de trou d'allégement ... De memoire car je suis pas chez moi en ce moment et du coup je n'ai pas les dimensions...
Ben merde j’ai jamais monté celui de ma S1 111s convertie parcequ’il me semblait qu’il avait des rivets livrés avec, mais si y’a moyen de faire à la Sikaflex je vais m’y repencher
Re: Repose pied conducteur LHD
OR_07 a écrit :Faut voir ce que verstappen a comme repose pied pour son pied droit quand il freiner du pied gauche alors
et pourtant en F1 il faut mettre 80kg de pression sur la pédale
tout en ayant le pieds droit sur l'accél
y'en a qui disent qu'ils se tiennent calés en faisant un noeud avec leur bite autour de la colonne de direction

Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Repose pied conducteur LHD
Zing a écrit :
y'en a qui disent qu'ils se tiennent calés en faisant un noeud avec leur bite autour de la colonne de direction
Du coup, je comprends mieux pourquoi tu ne fais pas de la F1 ......

Crescit sub pondere virtus
Re: Repose pied conducteur LHD

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Re: Repose pied conducteur LHD
Zing a écrit :OR_07 a écrit :Faut voir ce que verstappen a comme repose pied pour son pied droit quand il freiner du pied gauche alors
![]()
et pourtant en F1 il faut mettre 80kg de pression sur la pédale![]()
tout en ayant le pieds droit sur l'accél
80 t'es court, ça va jusqu'à 160kgs

on pense à vous
Re: Repose pied conducteur LHD
t'es court, t'es court .... c'est vite dit ça 

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Re: Repose pied conducteur LHD
Bonjour, Je vais pouvoir refaire une série de pédales d'accélérateur majorées pour ceux que ça intéresse (anodisée incolore dure comme d'origine)
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Re: Repose pied conducteur LHD
Welcome back Thierry 
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TATONSPEEDY
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Re: Repose pied conducteur LHD
Mercisenior a écrit :Welcome back Thierry
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