355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Paix à son âme ..... 
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lucky71j
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Très jolies jantes sur l'Aston
Ça l'a rend bien plus sportive.
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
11/01/26 Cars n' Coffee St Cloud
ce dimanche matin, le premier cars n' coffee à st cloud est prévu, soleil timide, nickel pour sortir l'Aston avec le fiston
doublé par une 812 sur la N118
çà commence bien
arrivés à l'hippodrome de St Cloud... personne... internet... ah merde annulé pour risque de neige verglas sel....
bon, on va aller voir à Auteuil si y'a un rasso...
longchamp, le bois, auteuil....
personne
bon bah on va rentrer en passant par Vauban...
Auteuil, seine, invalides, Vauban...
personne
bon bah on rentre, on croise une 991 GT2 dans Châtillon, çà fini bien
bref j'ai roulé en Aston dans Paris
prochaine fois je vais à Neauphle
ce dimanche matin, le premier cars n' coffee à st cloud est prévu, soleil timide, nickel pour sortir l'Aston avec le fiston
doublé par une 812 sur la N118
arrivés à l'hippodrome de St Cloud... personne... internet... ah merde annulé pour risque de neige verglas sel....
bon, on va aller voir à Auteuil si y'a un rasso...
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Puff92
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Neauphle, une valeur sûre 
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Belle sortie 
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Ah, me sens moins seul ! 
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Tu as aussi une Aston ? 
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Voilà un roadtrip sympa.
Le tour de toutes les communes où il ne se passe rien le dimanche.
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
on continue dans la délordisation de la caisse
et un coté plus sportif
je lui ai mis une grille de GT8

en démontant le cache sous capot, tu découvres que ta caisse est pas Diamond Blue comme te l'a vendu le pro et tout les pros qui l'ont succédé

Sapphire Blue
A y réfléchir le saphir colle mieux au bleu que le diamant
l'est pas si con que çà le teinturier chez Aston
je lui ai mis une grille de GT8

en démontant le cache sous capot, tu découvres que ta caisse est pas Diamond Blue comme te l'a vendu le pro et tout les pros qui l'ont succédé

Sapphire Blue
l'est pas si con que çà le teinturier chez Aston
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Bien vue la grille, on s’éloigne de la caisse de vieux beau là
Le Diamond Blue existe aussi dans la gamme Aston
Le Diamond Blue existe aussi dans la gamme Aston
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Une auto de mâle !
Bien vu
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Ancobru
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Ben moi qui suis un fucking purist ............................ j'aime pas ... 
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
je préfère full stock, mais je deviens vieux, c'est normal 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
tu aurais aussi vendre 996 & 997 et prendre une 991 non ? 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Ancobru
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Tu verra quand tu aura mon âge ..... 
Crescit sub pondere virtus
Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Je n'aime pas cette grille. Je préfère des barrettes horizontales . Chromées de préférence. 
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Cohérent avec les jantes de kéké.
Manque un demi arceau et une paire de Recaro roses.
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
t'inquiètes, je remettrai celle d'origine quand je te la vendraiZing a écrit : mer. févr. 04, 2026 11:17 pm je préfère full stock, mais je deviens vieux, c'est normal![]()
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
L'évolution est sensible ! Tant qu'elle te plaitOR_07 a écrit : mer. févr. 04, 2026 7:26 pm on continue dans la délordisation de la caisseet un coté plus sportif
![]()
je lui ai mis une grille de GT8![]()
![]()
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Version campagne anglaise ou sous sol de banlieue 
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Carrément ! 
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OR_07
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
16 mai 2026 Mas du Clos
je pourrais faire un ctrl C ctrl V du CR de Puff mais j'ai pas toutes ces histoires de recherche de pompe à la fin de l'histoire vu que je viens avec tout le barda, le plateau, la table de camping, femme et enfant
l'hiver de l'exgie passé, revision simple faite chez MK6 (j'ai tenté la vidange, mais j'ai pas voulu sortir la péteuse pour dévisser le bouchon de vidange.... j'ai laisser faire le professionnel (et son assurance si çà se passait mal)
4 PSC2 tout neufs de chez grosjean pneus et suis pret !
vendredi soir chargement de la v6 en marche arrière, PSC2 neufs cirés... çà patine et la caisse se met en crabe sur le plateau
me suis rappelé des conseils de toutenglisse qui me disait que quand çà glissait trop, il mettait un peu de sable... mais bon on est pas dans de sombres bars toulousains, un peu d'élan et çà finit par monter droit

Attelage de qualitay
trajet tranquillou, météo variable, arrivé au mas du clos, sorite club 911, pas de gros avions, une ou deux 992 GT3, on devrait pas etre géné.
c'est parti...
qu'il est bon ce circuit
ma matinée sera gras mouillé.. voir mouillée.... les 911 sont plus au café dans le paddock que sur la piste, c'est parfait

pluie de qualitay
fin de matinée, un plein de brûlé sur la matinée, il faut aller remplir à Aubusson, le bar station à 2 km est définitivement fermé...
pause casse croute, pas de pluie, les filles nous ont rejoint

pic nic de qualitay

Exige Supercar killer mais surtout élixir de jouvence !
l'aprem sera sèche !
çà excitez un peu le porschiste qui sort de sa léthargie !
c'est pas les embouteillages en piste et çà se double très bien

Aspi de qualitay
j'enchaine les courtes sessions, pendant qu'on arrete plus le puff !
qu'il est bon ce circuit


17h clap de fin, pas envie d'aller faire un AR à Aubusson pour le peu qu'il reste et j'ai déja bien roulé !

hop mise sur plateau, sans crabe et gravier cette fois ci.
en parlant de gravier (même si y'en a plus a cet endroit) en milieu d'aprem une SC s'est fait avoir en sortie du corcksrew creusois... bim la glissière "the Grillon's wall" comme on dit en patois local...
devant mon capot.... "sous les roues de ma voiture, me faire çà à moi !!!"
bref j'ai (re)fait le mas du Clos
PS 1 : les PSC2 c'est bon
je l'avais utilisé qu'avec des PS5 cette 380
PS 2 : le retour en plateau c'est cool... bon faut bien fermer le coffre de l'exige (merci le vivaro qui protège plus que la skoda de casi
PS 3 : L'aston revient de chez proweld, broooaaaaapppppp !!!
je pourrais faire un ctrl C ctrl V du CR de Puff mais j'ai pas toutes ces histoires de recherche de pompe à la fin de l'histoire vu que je viens avec tout le barda, le plateau, la table de camping, femme et enfant
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4 PSC2 tout neufs de chez grosjean pneus et suis pret !
vendredi soir chargement de la v6 en marche arrière, PSC2 neufs cirés... çà patine et la caisse se met en crabe sur le plateau
me suis rappelé des conseils de toutenglisse qui me disait que quand çà glissait trop, il mettait un peu de sable... mais bon on est pas dans de sombres bars toulousains, un peu d'élan et çà finit par monter droit

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c'est parti...
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c'est pas les embouteillages en piste et çà se double très bien

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17h clap de fin, pas envie d'aller faire un AR à Aubusson pour le peu qu'il reste et j'ai déja bien roulé !
hop mise sur plateau, sans crabe et gravier cette fois ci.
en parlant de gravier (même si y'en a plus a cet endroit) en milieu d'aprem une SC s'est fait avoir en sortie du corcksrew creusois... bim la glissière "the Grillon's wall" comme on dit en patois local...
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PS 1 : les PSC2 c'est bon
PS 2 : le retour en plateau c'est cool... bon faut bien fermer le coffre de l'exige (merci le vivaro qui protège plus que la skoda de casi
PS 3 : L'aston revient de chez proweld, broooaaaaapppppp !!!
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Dis donc, je rêve ou ton gamin fait un fuck sur la photo du pic nic de qualitay ?
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Bien cool ce petit CR.
@VP, c’est un pouce enfin, il est bien élevé ce gamin
@VP, c’est un pouce enfin, il est bien élevé ce gamin
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
oui c'est pouce levé
quoique.... j'ai dit j'en refait une pour VP... c'est peut etre un doigt qu'il t'adresse
quoique.... j'ai dit j'en refait une pour VP... c'est peut etre un doigt qu'il t'adresse
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Re: 355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Ha ouf… j’ai eu peur un instant d’une mauvaise influence paternelle
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