Vase d'expansion circuit refroidissement fendu sur turbo

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

TATONSPEEDY
Vendeur / pro
Messages : 3183
Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
Localisation : Saumur (49)

Message par TATONSPEEDY »

Attention, 2 versions avec une option sup pour le turbo pour 1 connexion supplementaire. A integrer tout de meme....
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
Manima
Messages : 11773
Inscription : jeu. juil. 29, 2004 12:09 am
Localisation : Tarare (69)+

Message par Manima »

Et alors?... :voyons:
GuillaumeS
Messages : 1287
Inscription : dim. mai 21, 2006 7:22 pm
Localisation : Bruxelles

Message par GuillaumeS »

Manima a écrit :Et alors?... :voyons:
J'avais cru comprendre que ce problème ne tuouchait que les turbos...
C'est pas le cas?

Guillaume
TATONSPEEDY
Vendeur / pro
Messages : 3183
Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
Localisation : Saumur (49)

Message par TATONSPEEDY »

GuillaumeSoete a écrit :
Manima a écrit :Et alors?... :voyons:
J'avais cru comprendre que ce problème ne tuouchait que les turbos...
C'est pas le cas?

Guillaume
Le phenomene de viellissement du bocal est vrai sur les 2 versions !

Mais il est vrai que la version Turbo est beaucoup plus concernée car la connexion sup est celle justement exposée et ça commence par fuir à cet endroit.

Mais à long terme, le bocal de l'Atmo devient craquelé et fuyard comme le turbo :cry2:
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
ninja
Vendeur / pro
Messages : 3377
Inscription : mar. oct. 04, 2005 4:40 pm
Localisation : + St Etienne

Message par ninja »

tous les 2.2 que j'ai vu on ce bocal totalement ruiné par le soleil, et bien fissuré.....

mais bon, ca coute pas cher ce bocal, donc n'hésitez pas a le changer!
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
senior
Premier Sinistre
Messages : 120746
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

Manima a écrit :J'achète!!! :yiiii:
+ 1

Je sais, je suis un fuckin' purist... mais malgré tout, je suis acheteur moi aussi :oops:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

TATONSPEEDY a écrit :
GuillaumeSoete a écrit :
Manima a écrit :Et alors?... :voyons:
J'avais cru comprendre que ce problème ne tuouchait que les turbos...
C'est pas le cas?

Guillaume
Le phenomene de viellissement du bocal est vrai sur les 2 versions !

Mais il est vrai que la version Turbo est beaucoup plus concernée car la connexion sup est celle justement exposée et ça commence par fuir à cet endroit.

Mais à long terme, le bocal de l'Atmo devient craquelé et fuyard comme le turbo :cry2:
T'as une idée de la contenance du bocal????

Je vais prendre les mesures ce soir car mon speedy part demain! :cry2:
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

Hauteur: 13.5 cm avec bouchon (et donc coté bouchon)
Autre coté: 8 cm env.
Largeur 17 cm env.
Longueur 17 cm env.
Diagonale: 18 cm
Hauteur entre support de vase et bouchon 3.5 cm voir 4 cm au max!


Pour un eventuel projet: Hauteur exploitable sur un atmo: 23 cm !

Après il y aura un delta d'environ 10 cm entre le bocal et la tringlerie de boite!

Tiens comme c'est beau!
http://cgi.ebay.de/ALU-Kuehlwasser-Beha ... dZViewItem

un autre lien sans photos!
http://www.komo-tec.com/product_info.ph ... 60868d35f5
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
eric 1
Messages : 349
Inscription : lun. juil. 19, 2004 7:28 pm
Localisation : le havre

Message par eric 1 »

Pourquoi pas la place du vase en plastic avec une protection

Un beau vase en alu ?

Et la fini tout les problèmes de fuites
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

Je vais lui donner les cotes

Il a vu des tofs mais pour lui le plus difficile c les manchons et l'emplacement de la sonde!
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
Manima
Messages : 11773
Inscription : jeu. juil. 29, 2004 12:09 am
Localisation : Tarare (69)+

Message par Manima »

speedfire a écrit : Tiens comme c'est beau!
http://cgi.ebay.de/ALU-Kuehlwasser-Beha ... dZViewItem

On dirait un bidon pour cycliste... C'est pour quand le pilote à une petite soif?... :D
Woodz
Messages : 253
Inscription : dim. oct. 01, 2006 1:15 pm
Localisation : +monnetier-mornex

Message par Woodz »

:voyons: Es-ce que les vases d'expension fabriqué en 2005 ont été améliorés et tiennent'ils enfin les UV.. ou alors es-ce qu'Opel n'a fait que reproduire les anciens avec leur même défauts de veillissement précoses et irémédiables???
J'irai toujours aussi vite que je le peux.. et c'est bien là le problème
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

C ça que vous cherchez!!!!!! :-><:

http://www.cantonracingproducts.com/tan ... tanks.html

Quelqu'un pourrait se devouer et envoyer un mail en bon anglais afin que l'on puisse savoir si il existe la meme chose mais sur speedy????

Si oui, faudra envisager une commande groupée et negocier le tarif!

Si non , voir ce qu'il y a de plus approchant pour nous ou savoir, si ils peuvent en fabriquer un rien que pour le forum avec marquer en gros myspeedster.ch dessus :branlo: !

Sinon autre solution ils nous filent les plans d'un modèle pour la conception !

Merki
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Aluminum ... enameZWDVW

traduction:
Ce réservoir d'expansion de circuit de refroidissement est parfait pour des voitures avec des radiateurs de support bas pour fournir l'emplacement de remplissage commode et saigner de l'air indésirable. Ce réservoir accepte un chapeau de radiateur de taille standard. Le cou sur ce réservoir d'expansion est fait de l'aluminium de cantonnement(billette). Il tient 1 litres 1/2. Il a aussi un support d'arceau de sécurité sur le dos.


Sinon y a çà??????


http://cgi.ebay.co.uk/New-aluminium-rad ... dZViewItem

Je me demande si il serait pas judicieux d'en acheté de l'etudier et de le reproduire ensuite???? :voyons:

Pareil si quelqu'un pour se devoué pour dimensions, volume, etc....!!!

Voici ma contribution pour le moment!
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

Je crois que j'ai trouver!
:yiiii: :yiiii: :yiiii:

http://www.lexmaul.de/mos/pdf/aluparts2.pdf

Je vais leur envoyer un Mail ! j'ai comparer et c'est le meme vase d'expansion sur l'astra et sur le speedy, d'ailleurs on s'en doutaient!
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

:II:
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

speedfire a écrit :Je crois que j'ai trouver!
:yiiii: :yiiii: :yiiii:

http://www.lexmaul.de/mos/pdf/aluparts2.pdf

Je vais leur envoyer un Mail ! j'ai comparer et c'est le meme vase d'expansion sur l'astra et sur le speedy, d'ailleurs on s'en doutaient!
Vous en pensez quoi ?
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
Schamel
Messages : 6384
Inscription : ven. mai 19, 2006 11:26 am
Localisation : la petite mer

Message par Schamel »

ça m'interesse mais pour atmo.
(je sais pas quelle ligne regarder pour le pirx dans la doc :D )
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Stew
Messages : 15449
Inscription : ven. oct. 03, 2003 6:56 pm
Localisation : +Stewland (25)

Message par Stew »

je crains qu'il ne faille faire une modif sur le support pour pouvoir l'adapter !

je n'ai aucun doute que ce soit le même vase d'expansion mais je suis persuadé qu'il n'est pas fixé à l'identique dans les astra zafira que dans les speedster ... :?

je peux me tromper ,il faut essayer ... :II:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
ImageImageImage
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

239 € :?
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
Schamel
Messages : 6384
Inscription : ven. mai 19, 2006 11:26 am
Localisation : la petite mer

Message par Schamel »

speedfire a écrit :239 € :?

:-o

je vais ptêt plutot opter pour la solution vase neuf et "shield" à l'occasion alors.
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
flycom
Messages : 3006
Inscription : lun. août 21, 2006 5:27 pm
Localisation : + 8 5 man

Message par flycom »

C'est mon tour :cry2:

Pour la peine, j'ai fait un petit tuto de changement pour atmo :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=9926

:-><:
Forged K20, work in progress
Zdesign
Messages : 1553
Inscription : mar. avr. 11, 2006 10:50 am
Localisation : + Le Vigan 30120
Contact :

Message par Zdesign »

chere :-o .... :shock:
Studio Kosmo Design http://www.studio-kosmodesign.com - Le site du DESIGN http://www.kosmo-design.org - Le site de nos sortie http://esprit-lotus.over-blog.com/
loupi
Messages : 209
Inscription : mer. janv. 03, 2007 11:26 pm
Localisation : +charleroi

Message par loupi »

Peut-être une solution très économique! ::::

J'ai découpé en forme de carré une membrane plastique d'étanchéité bâtiment. J'y ai fait un trou diamètre 50 mm pour passer le bouchon jaune et j'ai recouvert le vase d'expansion.Cette membrane de la marque "DIBA" résiste très longtemps aux UV et coute trois fois rien.

J'espère ainsi protégé efficacement le vase des rayons du soleil. ;)

:-><:
guillaume92
Messages : 5777
Inscription : lun. juin 13, 2005 4:05 pm
Localisation : +Devant un bar

Message par guillaume92 »

Le mien aussi fait des petites bulles sur circuit :?
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
speedfire
Messages : 2882
Inscription : ven. juin 10, 2005 8:18 pm
Localisation : +Bourgogne_21

Message par speedfire »

loupi a écrit :Peut-être une solution très économique! ::::

J'ai découpé en forme de carré une membrane plastique d'étanchéité bâtiment. J'y ai fait un trou diamètre 50 mm pour passer le bouchon jaune et j'ai recouvert le vase d'expansion.Cette membrane de la marque "DIBA" résiste très longtemps aux UV et coute trois fois rien.

J'espère ainsi protégé efficacement le vase des rayons du soleil. ;)

:-><:
Des photos peut-etre??? ;)
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
loupi
Messages : 209
Inscription : mer. janv. 03, 2007 11:26 pm
Localisation : +charleroi

Message par loupi »

Ceci est un test d'envoi d'image.Image

Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi ça ne marche pas. :cry2: :cry2: :cry2: :evil: :evil: :evil: :evil: :castor: :mafia2:http://i10.servimg.com/u/10/06/76/06/imgp4111.jpg

WAOUUUUU! :II: .Merci Armand ;)
Image
Image

:-><: :-><: :-><:
Dernière modification par loupi le ven. mars 02, 2007 12:29 am, modifié 3 fois.
Armand
Messages : 10707
Inscription : lun. sept. 19, 2005 6:51 pm
Localisation : + en haut a droite+

Message par Armand »

ton lien n'a pas la terminaison d'une image.

un image c'est un fichier dont la terminaison est courament .jpeg .png .gif

la tu as mis le lien vers la page et pas vers l'image, pour avoir l'adresse direct de l'image tu fait un click droit dessus "enregistrer l'adresse de l'image" et c'est ca que tu met entre les balises.
loupi
Messages : 209
Inscription : mer. janv. 03, 2007 11:26 pm
Localisation : +charleroi

Message par loupi »

Encore merci, Armand. :::: ::::

Image

A bientôt :-><:
NeNeSs
Messages : 2793
Inscription : lun. sept. 04, 2006 11:45 am

Message par NeNeSs »

C'est quand même beau un bleu "chagall" :love: :love: :love: .
Pour la protection du vase, tu n'as pas peur que ton plastique fonde avec la chaleur du compartiment moteur? :? Sinon bonne idée et qui coûte 2 balles :II:

Pour ma part, je pense faire un truc similaire avec une fine feuille d'alu dès que j'ai un peu de temps.
Répondre