Montage Mano sur ma Lolo

ADB · Message par **ADB** » jeu. mars 22, 2007 7:25 pm

Vendredi j’ais reçu mes manomètres donc samedi montages de la choses
Un pour la température et l’autre pour la pression d’huile ¨

La pièce qui se monte sous le filtre à huile

Maintenant on passe aux choses sérieuses

Démontages du fond plat et des caches Volant et levier de vitesse

Passage de fil ELECTRIQUE et pose de protection pour le fil

Pose de la plaque sandwich

Et remontage du tout

Mais rien ne va tout seul et une Pu… de vis a filé derrière le siège passager alors démontage du siège

Et voilà le résultat

Et contact

Le tout en 1 jours ½

senior · Message par **senior** » ven. mars 23, 2007 7:46 pm

Beau travail mais le domino fait un peu désordre...

ADB · Message par **ADB** » ven. mars 23, 2007 7:55 pm

Effectivement mais c'est pour les testes.
De plus je change les manos pas suffisamment lisibles j’ais pris le font blanc et j’attends la pression d’huile

Babouinou · Message par **Babouinou** » ven. mars 23, 2007 9:02 pm

moi, j'aime bien la pochette avec le couteau suisse

Sinon, je trouve hallucinant que lotus n'équipe pas d'office une Exige d'un mano de pression et de température d'huile

Schamel · Message par **Schamel** » ven. mars 23, 2007 9:18 pm

Bel effort

mais en tant que perfectionniste (certains diront maniaque) je trouve dommage le fil qui dépasse et l'ajustement "hasardeux"

ADB · Message par **ADB** » ven. mars 23, 2007 9:27 pm

Le fil qui dépasse c'est l'alim du tomtom
et pour l'ajustement "hasardeux" j'attend la pression d'huile et je finalise

Manima · Message par **Manima** » sam. mars 24, 2007 1:24 pm

Schamel a écrit :Bel effort
mais en tant que perfectionniste (certains diront maniaque) je trouve dommage le fil qui dépasse et l'ajustement "hasardeux"

+1

Merci quand même pour le reportage, je me tate aussi à faire la même chose pour mon Speedster, c'est une question de temps je pense.

Schamel · Message par **Schamel** » sam. mars 24, 2007 1:43 pm

ADB a écrit :Le fil qui dépasse c'est l'alim du tomtom

2 petits perçages, un jack et pouf! disparu le fil.

non?

ADB · Message par **ADB** » sam. mars 24, 2007 2:03 pm

Oui mais voir si ça convient AVANT DE PERCER

Stephan · Message par **Stephan** » sam. mars 24, 2007 2:26 pm

J'ai commandé les miens et la plaque sanwich hier soir!

Beaucoup de plaisir à venir

ADB · Message par **ADB** » sam. mars 24, 2007 2:43 pm

Tu verras ce n’est pas trop compliquer le + embêtant c'est le passage des fils de l'avant au compartiment moteur

Stephan · Message par **Stephan** » sam. mars 24, 2007 2:49 pm

C'est plus la plaque sandwich qui me gave, je viens de faire faire une vidange

ADB · Message par **ADB** » sam. mars 24, 2007 2:50 pm

pour les puristes voilà il manque la pression d'huile et un bon coup de sikaflex noir

Schamel · Message par **Schamel** » sam. mars 24, 2007 2:51 pm

Stephan a écrit :C'est plus la plaque sandwich qui me gave, je viens de faire faire une vidange

"dommage Eliane"

ADB · Message par **ADB** » sam. mars 24, 2007 2:52 pm

Stephan a écrit :C'est plus la plaque sandwich qui me gave, je viens de faire faire une vidange

pas de problème tu per que l'huile du filtre et tu remonte le tout

Stephan · Message par **Stephan** » sam. mars 24, 2007 2:54 pm

ah!! INtéressant ça!

ADB · Message par **ADB** » lun. mars 26, 2007 7:54 pm

ADB · Message par **ADB** » mer. avr. 04, 2007 8:14 pm

Voilà reçu le deuxième mano et une nouvelle sonde avec une masse à tirer ce qui est fait

la pression à chaud est entre 2,5 à 6 bar en plein régime

Xchange · Message par **Xchange** » mer. avr. 04, 2007 9:00 pm

Woaw!!! sympa le knif

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » mer. avr. 04, 2007 9:58 pm

Quelqu'un peut-il me donner un lien sur un site fiable pour commander la fameuse plaque "sandwich" pour un Z20LET ?? Siouplait !