[Fini] Code 999 et demarre plus

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

Répondre
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

[Fini] Code 999 et demarre plus

Message par Steph78 »

Hello hello,
Voilà j'ai un p'tit soucis avec mon joujou.
La bebete m'affiche un code 999 (code erreur surement) à la place de la temperature sur mon 2.2 et du coup, la bestiole ne veut pas démarrer :devil2:
Quand je dis pas démarrer, le moteur se lance bien mais aucune amorce de la pompe.

Jamais entendu parler de ce code, et vous ?

Suis je passé en mode sécurité (alarme, pb transpondeur,...)

Help help ;)
Dernière modification par Steph78 le lun. mars 26, 2007 5:08 pm, modifié 1 fois.
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Schamel
Messages : 6384
Inscription : ven. mai 19, 2006 11:26 am
Localisation : la petite mer

Message par Schamel »

:-o t'aurais eu le code 666 je me serais inquiété :gurk:

plus sérieusement, peut-être quelquechose de débranché? :voyons:
ça t'es arrivé comment? t'as laissé l'auto dans ton garage tout fonctionnait, tu la récupères ça marche plus?
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Jona
Messages : 15559
Inscription : lun. oct. 30, 2006 8:07 pm
Localisation : +92100

Re: Code 999 et demarre plus

Message par Jona »

Steph78 a écrit :Hello hello,
Voilà j'ai un p'tit soucis avec mon joujou.
La bebete m'affiche un code 999 (code erreur surement) à la place de la temperature sur mon 2.2 et du coup, la bestiole ne veut pas démarrer :devil2:
Quand je dis pas démarrer, le moteur se lance bien mais aucune amorce de la pompe.

Jamais entendu parler de ce code, et vous ?

Suis je passé en mode sécurité (alarme, pb transpondeur,...)

Help help ;)
La malediction !!!!
Et dire qu'il y a une semaine on parlais de ta voiture et tu en étais super content car jamais de merde ....
M'enfin ça doit etre un petit bug, enfin j'éspere!
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Re: Code 999 et demarre plus

Message par Steph78 »

jona a écrit : La malediction !!!!
Et dire qu'il y a une semaine on parlais de ta voiture et tu en étais super content car jamais de merde ....
M'enfin ça doit etre un petit bug, enfin j'éspere!
Ca m'inquiete forcement un peu car c'est le premier soucis que j'ai mais je pense qu'à avoir debrancher la batterie afin de reinitialiser le calculateur, tout sera rentré ds l'ordre. ;)

J'ai peut etre provoqué un court-circuit en tripotant les fils coté prise diag
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
T_Overboost
Messages : 920
Inscription : sam. juin 03, 2006 10:17 pm
Localisation : +partout ou il y a des prises diag. :-)
Contact :

Message par T_Overboost »

oui débranche la batterie
si t'as pas de seconde batterie sur la voiture j'ai cru lire que ca existant sur speedy faudra décharger en mettant les cables l'un contre l'autre pas ceux débranché de la batterie bien entendu hein;)

Alex51 a eut un problème comme ca en decembre me semble t'il
tu confirme Alex51 , il avait trifouillé du coté du poste un fusible avait saute je crois mais je sais pas lequel

attention a l'alarme je sais pas comment ca fonctionne sur speedster
Possibilité de location/achat matos de reprog OBD

Iflash 2 disponible pour speedster turbo
nous avons tous les protocoles de communication reprogrammation de la lada à la Lotus/Lamborghini ;)
Banc de Puissance Dynorace 4x4 soft upgradé en Star
blacksrookie
Messages : 47424
Inscription : lun. sept. 26, 2005 5:33 pm
Localisation : +44 la Cité des Ducs

Message par blacksrookie »

Alors tu l'as eu ce code de :shock: :shock: :devil2: :couic:
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
Alex51
Messages : 9433
Inscription : lun. juil. 17, 2006 2:04 pm
Localisation : Reims +

Message par Alex51 »

Mon problème n'étais pas du tout le même. Quand je mettais la clé, tous les voyants s'allumaient, mais impossible de démarrer (je n'avais aucune erreur sur le tableau de bord)

On m'avait parlé d'un bouton "magique" et d'un bouton de réarement d'essence mais rien n'y a fait

En fait j'ai juste remplacé le fusible de l'allumage (qui était encore correct pourtant :voyons: ) et elle est repartie direct.

Donc ton problème est assez différent de celui que j'avais rencontré.
blacksrookie
Messages : 47424
Inscription : lun. sept. 26, 2005 5:33 pm
Localisation : +44 la Cité des Ducs

Message par blacksrookie »

Alex51 a écrit :Mon problème n'étais pas du tout le même. Quand je mettais la clé, tous les voyants s'allumaient, mais impossible de démarrer (je n'avais aucune erreur sur le tableau de bord)

On m'avait parlé d'un bouton "magique" et d'un bouton de réarement d'essence mais rien n'y a fait

En fait j'ai juste remplacé le fusible de l'allumage (qui était encore correct pourtant :voyons: ) et elle est repartie direct.

Donc ton problème est assez différent de celui que j'avais rencontré.
Du coup ça va assez peu l'aider :D
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
Manima
Messages : 11773
Inscription : jeu. juil. 29, 2004 12:09 am
Localisation : Tarare (69)+

Message par Manima »

Alors Steph, quoi de neuf à propos de ton erreur?...
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

Ben pas grand chose pour le moment car je suis à Nantes ce week end mais je m'occupe de cela lundi...
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

Voici a quoi ressemble mon compteur aujourd'hui :devil2: :devil2:

Image
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Titus
Messages : 90
Inscription : dim. avr. 30, 2006 5:23 pm
Localisation : Londres, UK

Message par Titus »

A ben M.... alors.

Ta voiture est si nickel tout le temps. J'espère que ce n'est pas grand chose et que tu trouveras une parade tout seul.
Je serai du 5 au 9 avril dans ta belle région, alors il faut que ta voiture roule.

Amicalement,

Titus


:cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:
Manima
Messages : 11773
Inscription : jeu. juil. 29, 2004 12:09 am
Localisation : Tarare (69)+

Message par Manima »

Effectivement, il chauffe un peu ton Speedster... :gurk: :D
NeNeSs
Messages : 2793
Inscription : lun. sept. 04, 2006 11:45 am

Message par NeNeSs »

Salut,

Je ne sais si cela peu aider mais voici une petite hypothèse (ça vaut ce que cela vaut, hein!):

bon, si un fil de ta sonde de T° d'eau moteur serai coupé -> boucle ouverte, et DANS CERTAINS CAS, la mesure reproduite pas l'instrument de mesure (ici, le p'tit stack) indique le max possible (puisque l'impédance de la sonde est infinie) ici 999 c° chaud, chaud :devil2: et alors peut-être pour une question de "mise en sécurité" si la t° indiquée par le stack est utilisée par l'ECU, alors pas de contact moteur. En résumé vérifier le cablâge Et la sonde de T° (une mesure à l'Ohmmètre du tout devrait suffire) . bonne recherche (des bons fils) et en espère t'avoir apporter une nouvelle idée :voyons:
;)
jade-87
Messages : 1427
Inscription : mar. sept. 12, 2006 11:50 am
Localisation : +Limoges 87

Message par jade-87 »

NeNeSs a écrit :Salut,

Je ne sais si cela peu aider mais voici une petite hypothèse (ça vaut ce que cela vaut, hein!):

bon, si un fil de ta sonde de T° d'eau moteur serai coupé -> boucle ouverte, et DANS CERTAINS CAS, la mesure reproduite pas l'instrument de mesure (ici, le p'tit stack) indique le max possible (puisque l'impédance de la sonde est infinie) ici 999 c° chaud, chaud :devil2: et alors peut-être pour une question de "mise en sécurité" si la t° indiquée par le stack est utilisée par l'ECU, alors pas de contact moteur. En résumé vérifier le cablâge Et la sonde de T° (une mesure à l'Ohmmètre du tout devrait suffire) . bonne recherche (des bons fils) et en espère t'avoir apporter une nouvelle idée :voyons:
;)
+1

si tu n'as pas d'appareil de mesure, tu as la solution de repérer cette sonde (sur l'atmo, elle semble être au-dessus du filtre à huile), tu débranches alors ce connecteur et tu regardes l'afficheur puis tu fais un shunt sur le connecteur et tu revérifies ton afficheur ; et s'il bouge cela situe ton problème au niveau du connecteur ou de ta sonde de température (j'espère être clair pour cette manip, sinon mp!)
astra cab diamant 1.8 16V
speedster 2.2l bleu 3017
mustang rubis 5l V8

Pensez à recenser votre Speedy auprès de Senior

ne critique pas l'auto des autres si tu ne veux pas être critiquer ! Ai la gentleman attitude !

En direct du siège social des intégristes .... Vive le CRIL !
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

oui je vais essayer cela mais si j'enleve carrement la sonde est ce que le speedy demarrerait ??
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
T_Overboost
Messages : 920
Inscription : sam. juin 03, 2006 10:17 pm
Localisation : +partout ou il y a des prises diag. :-)
Contact :

Message par T_Overboost »

non faut rebrancher la sonde une fois déco et débrancher et rebrancher la batterie
Possibilité de location/achat matos de reprog OBD

Iflash 2 disponible pour speedster turbo
nous avons tous les protocoles de communication reprogrammation de la lada à la Lotus/Lamborghini ;)
Banc de Puissance Dynorace 4x4 soft upgradé en Star
loupi
Messages : 209
Inscription : mer. janv. 03, 2007 11:26 pm
Localisation : +charleroi

Message par loupi »

De quel type de sonde s'agit-il?
PT100 ou autre,2fils,3fils ou autre?

Je suis du même avis que NeNeSs. :II: Pour moi ce problème ressemble fort au symptome d'une sonde de température déconnectée. :voyons:

S'il s'agit d'oxydation des contacts, j'utilise avec succès le produit "Contact OL" de Wùrth notamment sur les contacts de prise de remorque.
A défaut, il paraît que WD-40 donne aussi de bons résultats.

:-><:
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

Voici les dernieres news ;)

:yiiii: çà y est, mon speedy ronronne de nouveau :yiiii:

En fait, jeudi quand le soucis est apparu, ne pouvant acceder à la batterie pour la debrancher ds mon garage, j'ai vérifié les fusibles au cas ou... et quand j'ai voulu remettre celui de l'alarme, cette :shock: :shock: s'est mise à gueuler (il etait 23h30 !!!) et impossible de l'éteindre (ds ces cas là, 30 secondes de sonnerie paraissent interminables). J'ai donc gardé le fusible à la main

Donc ce matin, avant de m'attaquer à la batterie, j'ai decidé de remettre le fusible et la "no soucis", pas de sonnerie. J'ai donc verifié qu'elle fonctionnait avec la telecommande (arret/marche a plusieurs reprises) = OK; et une coup de clé pour voir.

Le speedy est parti au quart de tour et ma temperature moteur était redevenue normale (ouf). :yiiii:
(je l'aime ce speedy :love: )

Par contre, j'ai à présent mon voyant "moteur" qui reste allumé.
Dois je donc aller chez Opel pour un reset ou il y a un moyen ??
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Armand
Messages : 10707
Inscription : lun. sept. 19, 2005 6:51 pm
Localisation : + en haut a droite+

Message par Armand »

pareil essaye de voir pour debrancher la batterie quelques temps, sinon passe chez opel pour voir le defaut et eteindre le voyant...
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

:yiiii: :yiiii: mon speedy est magique :yiiii: :yiiii:

Ce matin , il est bien reparti apres avoir remis le fusible sans "broncher" et apres plusieurs coups de clé (arret/marche), plus de voyant moteur allumé.

J'ai un speedy qui de repare tout seul (si toutefois il avait été en panne).

Reste plus qu'à décapoté et je vais me promener ;)


Pour résumer sur cet incident, quand j'ai tripoté ma prise diag pour relever la config, mon speedy est passé en mode "sécurité" et apres quelques heures (quelques jours pour mon cas), tout est rentré ds l'ordre; donc plus de peur que de mal.

Merci à tous pour vos conseils. :jap:
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

Un grand merci tout particulierement à T_Overboost qui en passant sur la region Parisienne pour ses affaires a fait un tour afin de me donner un coup de main ;)

Merci beaucoup :jap:
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Jona
Messages : 15559
Inscription : lun. oct. 30, 2006 8:07 pm
Localisation : +92100

Message par Jona »

Bonne nouvelle !
Faudrait pas que ça revienne tout les deux mois par contre ...
blacksrookie
Messages : 47424
Inscription : lun. sept. 26, 2005 5:33 pm
Localisation : +44 la Cité des Ducs

Message par blacksrookie »

:yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii:

quel talent ce speedy. suspense, angoisse, stress, c'est un véhicule hitchcockien

Content que tout soit rentré dans l'ordre sans intervention lourde.
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
T_Overboost
Messages : 920
Inscription : sam. juin 03, 2006 10:17 pm
Localisation : +partout ou il y a des prises diag. :-)
Contact :

Message par T_Overboost »

j'ai été surpris sur le premier speedy que la prise n'était meme pas protégé d'un eventuel coups de pied d'un passager aux longues pattes !!! ils auraient pu la déporter un peu et la fixer a la coque ca aurait été bien mieux c'est quand meme fou qu'ils font des économies de bout d'échelle sur une voiture de ce tarif en neuf :shock:
Possibilité de location/achat matos de reprog OBD

Iflash 2 disponible pour speedster turbo
nous avons tous les protocoles de communication reprogrammation de la lada à la Lotus/Lamborghini ;)
Banc de Puissance Dynorace 4x4 soft upgradé en Star
Steph78
Messages : 2251
Inscription : mer. nov. 30, 2005 10:17 am

Message par Steph78 »

C'est pour le poids ;)
Le speedy, c'est fini ; l'Amérique c’est fini; vive le Japon
Jesse James

Message par Jesse James »

moi aussi j ai eu la temperature a 999 et impossible de demarrer !!
je branche mon " opel tech2" impossible d etablir la comunication

j ai debrancher la batterie et j ai mis le plus sur la masse et jai attendu 5 min j ai tous rebranché et la voiture a redemarrer

je me demande a cause de quoi cela arrive??
apres j ai rebrancher le tech 2 et pas de code defaut
alanoo
Messages : 7542
Inscription : ven. avr. 01, 2005 5:55 pm
Localisation : 78

Message par alanoo »

Quasi certain que c'est un soucis de lecture de sonde de tempé d'eau. :jap:
MER IL EST FOU §
Répondre