Chtite Light (is right) !

Bracobios · Message par **Bracobios** » mar. sept. 18, 2007 9:01 am

Bonjour à toutes et à tous,

Grâce à la force de persuasion de Monseigneur Zing, ma souris m'a conduit (directement) dans cette section pour rédiger cette présentation.

J'ai connu ce forum dont je suis les débats depuis quelques temps déjà grâce aux sieurs Guillaume92, Tomate et Leops33 avec qui j'ai l'habitude de babiller sur Haches et Fers.

Je suis de Lille dans le Nord de la France et je conduis non pas un Speedy (pas taper !) mais une Cappuccino Sport.

A l'origine, la Cappuccino a été fabriquée par Suzuki pour le marché japonais (classe K). Il s’agit d’un coupé/cabriolet qui répond à des critères stricts : une longueur inférieure à 3.30 mètres, une largeur inférieure à 1.40 mètres et un moteur de cylindrée inférieure à 660 cm3.

Ma voiture est le fruit du projet Renaissance mené par les spécialistes de Cappuccino Sport. Elle a été mise en pièces, entièrement traitée et repeinte. Toutes les pièces ont été reconditionnées ou remplacées. Le moteur a également été entièrement préparé.

Le résultat est incroyable. Avec un poids de seulement 675 kg et une puissance de 143 ch, la Cappuccino Sport 2005 offre un impressionnant rapport poids/puissance pour une accélération de 0 à 100 km/h en 5.8 secondes et une vitesse maximale de 225 km/h.

La voiture est depuis août chez Cappuccino Sport pour achever la préparation du véhicule (essentiellement un nouvel ECU et freins).

To be continued !

boost73 · Message par **boost73** » mar. sept. 18, 2007 9:05 am

Génial, je connaissais pas...

Sapin · Message par **Sapin** » mar. sept. 18, 2007 9:10 am

Bienvenue sur le forum :-><:

Tu auais plus de photos de l'engin ?

Schamel · Message par **Schamel** » mar. sept. 18, 2007 9:12 am

Salut à toi :-><:

j'ai vu la même auto en UK semaine dernière, je me suis demandé ce que c'était :oops:

Zing · Message par **Zing** » mar. sept. 18, 2007 9:32 am

Je ne connaissais pas non plus

Bienvenue :-><:

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » mar. sept. 18, 2007 9:56 am

Salut

,

je connaissais de loin, si je ne me trompe pas dans le même segment des micros cab. Il y avait la Dahaitsu copen qui est importée (depuis peu en conduite à gauche) et aussi une micro-Honda dont le nom de modèle m'échappe :voyons:

Ta suzuki est un "import"? et conduite à gauche ou droite?
En tout cas le rapport poids puissance promet :II:

Chouette micro

d-bax · Message par **d-bax** » mar. sept. 18, 2007 10:03 am

Bienvenue

En effet c'est tres legers :-o

Il y a un post qui traine sur le forum a propos de la Capuccino : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 91&start=0

Babouinou · Message par **Babouinou** » mar. sept. 18, 2007 10:14 am

c'est stew qui va être content, il avait fait un post sur la capuccino il y a déjà un moment :jap:

Bracobios · Message par **Bracobios** » mar. sept. 18, 2007 11:26 am

Merci pour votre accueil !

Ma voiture est celle présentée par Stew dont d-bax a remis le lien du topic (hormis la dernière photo).

C'est une conduite à droite car la voiture n'existe pas en conduite à gauche. Suzuki a toujours refusé de faire les modifications. Et ce n'est d'ailleurs uniquement parce que les fans l'ont réclamé en Europe que le constructeur japonais a consenti à en exporter (sur une production de 28.010 voitures d'octobre 1991 à décembre 1997, 1.182 véhicules ont été distribués en Europe dont 1.110 au Royaume-Uni).

Il n’y a à ce jour que 4 véhicules immatriculés en France.

Comparativement à la Copen, la Cappuccino a été pensée dès l'origine comme une voiture de sport. Elle est donc plus rigoureuse sur le plan technique. Après, sur le plan esthétique, c'est l'éternel débat du goût et des couleurs !

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » mar. sept. 18, 2007 11:30 am

Donc, en France tu roules plus exclusif que dans un speedy

Ca veut combien un "café"

cappuccino?

Bracobios · Message par **Bracobios** » mar. sept. 18, 2007 12:15 pm

Ouais ! Par contre, vas faire un ICM (par analogie avec l'ISM) et ben ce n'est pas gagné

Avec les dernières modifications, il faut compter dans les 35 KEUR pour cette version unique.

Sinon, les premiers prix démarrent aux alentours de 20 KEUR pour un modèle de base en bon état chez Cappuccino Sport.

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » mar. sept. 18, 2007 1:13 pm

Ah la vache c'est déjà un sacré budget :-o

, exclusivité est à ce prix :jap:

.
(c'est sûr un ICM, à 4 quatres se sera pas pareil

)

En tout cas, encore bienvenue

guillaume92 · Message par **guillaume92** » mar. sept. 18, 2007 1:52 pm

Bracobios

T'es à la bonne adresse pour le light is right !

On a croisé une Capuccino sur l'autoroute du retour de l'ISM et ma copine en veut une maintenant, c'est malin

C'était peut-être toi entre Clermont et Paris le 2 Septembre ?

Stew · Message par **Stew** » mar. sept. 18, 2007 2:00 pm

Bracobios a écrit :Ouais ! Par contre, vas faire un ICM (par analogie avec l'ISM) et ben ce n'est pas gagner

Avec les dernières modifications, il faut compter dans les 35 KEUR pour cette version unique.

Sinon, les premiers prix démarrent aux alentours de 20 KEUR pour un modèle de base en bon état chez Cappuccino Sport.

je crois que les représentant français de la cappuccino sont dans le Sud vers Narbonne il me semble !

on peut faire de ces voitures de véritables bombinettes ... :jap:

Thunder · Message par **Thunder** » mar. sept. 18, 2007 2:17 pm

Excellente cette auto ! :-o

Bracobios · Message par **Bracobios** » mar. sept. 18, 2007 2:35 pm

Guillaume92 : C'est vrai qu'on devient vite addict (un peu comme un Speedy en fait !). Mais ce n'était pas moi car la mienne est actuellement à Colchester. De quelle couleur était-elle ?

Stew : Exact. Le créateur de Cappuccino Sport, Dany Gagnon, habite près de Narbonne.

BlackKnight · Message par **BlackKnight** » mar. sept. 18, 2007 3:05 pm

Welcome !
Wouaw, quelle tuerie cette voiture à sensation
Tres curieux de voir ca en "live"

MARY · Message par **MARY** » mar. sept. 18, 2007 3:45 pm

, Bienvenue

Julien rs · Message par **Julien rs** » mar. sept. 18, 2007 4:51 pm

Bienvenue

Je connaissais la Capu de nom, mais je savais pas que ça marchait comme ça !!... :-o

guillaume2 · Message par **guillaume2** » mar. sept. 18, 2007 5:31 pm

salut à toi , tu me conaais sous le pseudo anti fiesta sur un autre forum , alors tu viens au ring ?????

guillaume92 et tomate je les connais depuis l'ecole primaire .........le monde est petit

gigi170 · Message par **gigi170** » mar. sept. 18, 2007 5:44 pm

Welcome

senior · Message par **senior** » mar. sept. 18, 2007 6:00 pm

Bracobios

Elle est très intéressante ton auto... :II:

Si le coeur vous en dit :

Cappuccino Sport 145BHP with Turbo Upgrade
Année/Year: 1992
Kilométrage/Miles: 69,160/42,974 - Moteur reconditionne a neuf stage 2/ engine rebuilt Stage 2
Couleur/Colour: Champagne
Puissance/Power: 217bhp/tonne
Clicker ICI pour la facture de £15,000/ Click here for the full invoice of £15,000 of work
All the details here!

Price: £8,999.00 / €13,498.50 (Excluding: VAT at 17.5%)

http://www.cappuccinosport.com/acatalog ... __216.html

Gum · Message par **Gum** » mar. sept. 18, 2007 6:41 pm

Bracobios a écrit :J'ai connu ce forum dont je suis les débats depuis quelques temps déjà grâce aux sieurs Guillaume92, Tomate et Leops33 avec qui j'ai l'habitude de babiller sur Haches et Fers.

Et moi alors ? :devil2:

Bienvenue ici :-><:

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » mar. sept. 18, 2007 6:54 pm

Je me trompe, Bracobios, ou c'est la tienne celle là?

http://www.cappuccinosport.com/galleryimages/1/06.jpg

http://www.cappuccinosport.com/galleryimages/1/01.jpg

http://www.cappuccinosport.com/galleryimages/1/10.jpg

:areuh:

xenon · Message par **xenon** » mar. sept. 18, 2007 7:30 pm

hello
bienvenu parmis nous
en tout cas, bravo pour ton auto, je pense que ça doit être assez sympa de rouler différent :-><:

Crash5 · Message par **Crash5** » mar. sept. 18, 2007 7:31 pm

guillaume92 a écrit :...On a croisé une Capuccino sur l'autoroute du retour de l'ISM et ma copine en veut une maintenant, c'est malin ...

rentrera pas le coussin... :gurk:

Crash5 · Message par **Crash5** » mar. sept. 18, 2007 7:35 pm

Bienvenue

c'est vrai que cette voiture est tres interessante et j'avais longuement ecumé le web apres le post de Stew, il faut assurement avoir bon gout pour posseder ce genre de voiture

Bracobios · Message par **Bracobios** » mar. sept. 18, 2007 7:40 pm

Encore merci à tous :-><:

guillaume2 : c'est clair ! Par contre, je n'avais pas fait le lien entre tes deux pseudos.

Pour le ring, je t'avoue franchement que je suis très tenté. C'est juste le temps qui m'impose une retenue, étant donné que j'aimerais rouler sur le sec pour une première fois !

Gum : mille pardons :jap:

Mais à ma décharge, tu n'as pas mis à jour ton avatar !

senior : celle-là est vendue (je m'y étais intéressé avant de choisir la voiture du dessus ;-).

NeNeSs : C'est exact !

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » mar. sept. 18, 2007 9:44 pm

bonjour bienvenue.

4 voitures en France ça c'est de l'exclusif !!! :-o

belle auto et du light is right incontestable !

sebcbien · Message par **sebcbien** » mar. sept. 18, 2007 11:19 pm

Bienvenue

et bravo pour l'originalité de l'auto :II:

Chtite Light (is right) !

Chtite Light (is right) !

Re: Chtite Light (is right) !