

Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92
ben non, c'est un gris lunaire, tout simplement! c'est pour ca qu'il est si beau!gonzales a écrit :c'est une peinture perso, celui-là, ou bien?Xchange a écrit :et encore une autre :
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trop beau en tout cas...mais les moyeux 4 trous lotus sont réputés fragiles si je ne m'abuse? trop de couple sur un turbal préparé. Il me semble avoir lu ça sur le forum anglais.
OuaipDoude a écrit :Génial !
Est ce que c'est ça ?
http://www.vx220.org.uk/product_info.php?products_id=70
Ah oui...tout de meme...Xchange a écrit :Ca veut dire, que tu devisse tes ecrous de ta jante,
tu demonte l intégralité du systeme de freinage,
tu vire ton moyeu actuel de VECTRA
tu le remplace par le model de lotus,
tu remonte un NOUVEAU disque 4trous(ta pince d'origine elle ne change pas)
tu remonte une NOUVELLE jante 4trous et t es ok
t en au moins pour 3000€![]()
gain de poids... max 1kg... soit 750€ le kg
Alors pourquoi sur le speedster opel à monté d'autres moyeux?alanoo a écrit :Les moyeux 'Lotus' sont des moyeux d'Astra/Corsa...
Ca se trouve aussi chez Opel pour moins cher que chez Lotus, mais je connais pas la ref
ce vieux tooshopgonzales a écrit :c'est une peinture perso, celui-là, ou bien?Xchange a écrit :et encore une autre :
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trop beau en tout cas...mais les moyeux 4 trous lotus sont réputés fragiles si je ne m'abuse? trop de couple sur un turbal préparé. Il me semble avoir lu ça sur le forum anglais.
