SILENCIEUX ET LIGNE INOX ATMO ET TURBO A PARTIR DE 499 €

7ony · Message par **7ony** » lun. janv. 21, 2008 4:55 pm

animagic grouille toi! j veu voir la bete!

dom 85 · Message par **dom 85** » lun. janv. 21, 2008 6:59 pm

flycom a écrit :Chacun voit midi à sa porte...

... et la lune dans sa chambre

Le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt

dom 85 · Message par **dom 85** » lun. janv. 21, 2008 7:02 pm

dom 85 a écrit :
flycom a écrit :Chacun voit midi à sa porte...

... et la lune dans sa chambre

Le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt

N'y voyez aucune conotation sexuelle, qoique

sebastien57 · Message par **sebastien57** » mar. janv. 22, 2008 9:43 am

Je suis complétement d'accord avec Fer de Lance !!

Mes freins, plaquettes, amortos sont comme NEUFS !!

Il est certain que lorsqu'ils seront à changer, je les changerai pour des pièces plus performantes !!

D'autre part, j'ai passé des heures, journées sur le site myspeedster que j'ADORE !!!

Toutefois, dans mon message, je demandais conseil car n'ayant pas un budget illimité, je souhaitais savoir quelles étaient les modifs (reprog, silencieux et supression pré cata) à réaliser en priorité !!

Et désolé mais je n'ai pas vu de réponse à cette question, même dans le poste de Kanary (qui est effectivement fabuleux)

Merci aux personnes qui m'ont aidé !!

Quant aux autres évoquant la fonction recherche et de me casser en 2, franchement, pas besoin de perdre votre temps à envoyer ce type de message. L'absence de réponse à mon message, l'ignorance de mon message est tout aussi efficace.. et présente l'avantage de vous faire gagner du temps !!!

Je suis aussi membre d'un forum moto (kawette.net) et même quand des nouveaux débarquent sur le forum avec des questions déjà posées, nous ne sommes pas aussi cassants !!

SEB

flycom · Message par **flycom** » mar. janv. 22, 2008 10:17 am

Apprend à connaître ce forum, à l'ambiance particulière, avant de juger garçon...

Ce site est une mine d'infos comme tu l'as dit. Seulement, il faut se donner un peu de mal et respecter ce qu'est myspeedster.

Cela m'étonne qu'en ayant passé autant de temps à parcourrir ce forum tu n'en aies pas cerné l'esprit, mais bon.

Si ça ne te plaît pas, c'est pas grave, passe ton chemin. Il te reste kakawette ou mybisounours.ch...

flycom · Message par **flycom** » mar. janv. 22, 2008 10:32 am

Allez, je ne suis pas si méchant que ça...

sebastien57 a écrit :Bonjour tout le monde

Je vais prochainement monter l'admission directe by SebcBien.

Toutefois, comme beaucoup, je souhaite encore améliorer un peu mon speedy (atmo je précise), je pense fortement à une reprog ET à un silencieux.

Toutefois, j'aurais besoin de vos conseils / avis. Que feriez vous à ma place?

1. est ce intéressant de supprimer le pré cata (montage down pipe à 170 euros) en complément du silencieux inox?

Le décata complète apporte beaucoup de bénéfices (cf post de Kanary entre autres). Plus de couple et de puissance (attention le 2.2 est difficile à préparer, donc +10cv environ) et un moteur moins à la peine dans les tours.

sebastien57 a écrit :2. seulement supprimer le pré cata?

C'est déjà un plus mais rien de comparable à la décata complète.

sebastien57 a écrit :3. seulement silencieux?

Pour le bruit uniquement (comme l'admi), gain anecdotique, voire perte de couple pour certaines admi.

sebastien57 a écrit :Je n'ai pas encore monté l'admission mais je ne souhaite non plus obtenir un habitable assourdissant... j'ai eu en effet un supermotard il y a qq années dont l'ancien propriétaire avait confectionné une ligne maison... un vrai vacarme!!! je m'en suis séparé très vite...

Je ne veux pas faire la même erreur avec mon speedy

Merci d'avance de vos conseils

A +

SEB

Le mieux est de trouver un proprio équipé dans tes parages.
Sinon, il y a des vidéos sur le forum.

sebastien57 · Message par **sebastien57** » mar. janv. 22, 2008 11:53 am

Je te remercie bcp pour tes conseils Flycom.

Je vais donc laisser tomber pr l'instant le silencieux et opter pour la reprog et décata.

Désolé pour le jugement hatif mais il est vrai que l'ambiance m'a parfois surprise. Cela ne change rien en la qualité du site !!

SEB
HeuRe

Leops33 · Message par **Leops33** » mar. janv. 22, 2008 1:44 pm

pour cette histoire de décata je vais poster une video, reprise en 4 et 5 contre un Mégane RS Trophy avec reprog, d'origine le Speedy se fait pourrir par la Mégane, mais aprés décata c'est déja une autre histoire

dom 85 · Message par **dom 85** » mar. janv. 22, 2008 8:03 pm

flycom a écrit :Apprend à connaître ce forum, à l'ambiance particulière
Cela m'étonne qu'en ayant passé autant de temps à parcourrir ce forum tu n'en aies pas cerné l'esprit, mais bon.

Si ça ne te plaît pas, c'est pas grave, passe ton chemin. Il te reste kakawette ou mybisounours.ch...

Bon regarde egalement R200 de dubickini et surtout cherches et tu trouveras a dit le seigneur, mais c'est sur qu'il faut chercher longtemps pour trouver, mais presque tout a été essayé et se trouve sur le site

fer de lance · mer. janv. 23, 2008 12:59 am

flycom a écrit :Apprend à connaître ce forum, à l'ambiance particulière, avant de juger garçon...

Ce site est une mine d'infos comme tu l'as dit. Seulement, il faut se donner un peu de mal et respecter ce qu'est myspeedster.

Cela m'étonne qu'en ayant passé autant de temps à parcourrir ce forum tu n'en aies pas cerné l'esprit, mais bon.

Si ça ne te plaît pas, c'est pas grave, passe ton chemin. Il te reste kakawette ou mybisounours.ch...

Merde ca faisait des années que je m'y étais inscrit et l'admin n'a toujours pas validé mon compte bouhouhouhou

fer de lance · Message par **fer de lance** » mer. janv. 23, 2008 1:01 am

Leops33 a écrit :pour cette histoire de décata je vais poster une video, reprise en 4 et 5 contre un Mégane RS Trophy avec reprog, d'origine le Speedy se fait pourrir par la Mégane, mais aprés décata c'est déja une autre histoire

Faut dire aussi que d'apres les chronos que t'avais posté avec l'espece de GPS sur je sais plus quel post, ton speedy a spécialement la forme.... 5.4 mesure de mémoire sur le 0-100 .... lol quoi

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 1:16 pm

fer de lance a écrit :
Leops33 a écrit :pour cette histoire de décata je vais poster une video, reprise en 4 et 5 contre un Mégane RS Trophy avec reprog, d'origine le Speedy se fait pourrir par la Mégane, mais aprés décata c'est déja une autre histoire
Faut dire aussi que d'apres les chronos que t'avais posté avec l'espece de GPS sur je sais plus quel post, ton speedy a spécialement la forme.... 5.4 mesure de mémoire sur le 0-100 .... lol quoi

test fait avec OBD, je n'ai rien inventé, Animagic et Speedturbo33 comme témoins, fiable ou pas, c'est ce que l'on a trouvé

ensuite 2 participations au 200m DA FFSA et j'ai terminé 7e et 8e sur plus de 70 participants, meilleurs 200m en 9.786s

le lien => http://www.asacm.com/Runs/run26_070930/gal_1.pdf

SPEED33 est 2e

c'est pas mon but de dire que j'ai un avion, j'ai un putin d'atmo qui se traine la bite, mais j'essaie de faire un max de tests, pour voir ce que vaut ma voiture, c'est tout, certains sont à prendre avec des pincettes

qui s'est déja tiré la bourre avec une Mégane RS ?

Kanary · Message par **Kanary** » mer. janv. 23, 2008 1:26 pm

Bon tu l'as poste ta vidéo

J'ai eu l'occasion de pousser avec une Mégane RS et j'étais pareil. Mais ce n'était pas hautes vitesses.

Thunder · Message par **Thunder** » mer. janv. 23, 2008 1:36 pm

Leops33 a écrit :
fer de lance a écrit :
Leops33 a écrit :pour cette histoire de décata je vais poster une video, reprise en 4 et 5 contre un Mégane RS Trophy avec reprog, d'origine le Speedy se fait pourrir par la Mégane, mais aprés décata c'est déja une autre histoire
Faut dire aussi que d'apres les chronos que t'avais posté avec l'espece de GPS sur je sais plus quel post, ton speedy a spécialement la forme.... 5.4 mesure de mémoire sur le 0-100 .... lol quoi
test fait avec OBD, je n'ai rien inventé, Animagic et Speedturbo33 comme témoins, fiable ou pas, c'est ce que l'on a trouvé

ensuite 2 participations au 200m DA FFSA et j'ai terminé 7e et 8e sur plus de 70 participants, meilleurs 200m en 9.786s

le lien => http://www.asacm.com/Runs/run26_070930/gal_1.pdf

SPEED33 est 2e

c'est pas mon but de dire que j'ai un avion, j'ai un putin d'atmo qui se traine la bite, mais j'essaie de faire un max de tests, pour voir ce que vaut ma voiture, c'est tout, certains sont à prendre avec des pincettes

qui s'est déja tiré la bourre avec une Mégane RS ?

Tu veux dire que tu es plus rapide en DA que le turbo de Steeve ?

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 1:46 pm

Kanary a écrit :Bon tu l'as poste ta vidéo

J'ai eu l'occasion de pousser avec une Mégane RS et j'étais pareil. Mais ce n'était pas hautes vitesses.

ça arrive !

par contre on suppose que cette mégane RS a une reprog, car un autre pote a une R26 avec reprog, et cette Trophy reste à coté de la R26

j'suis en 4e à 4000tr

http://www.dailymotion.com/Leops33/video/6953525

j'en profite aussi pour mettre un 200m DA contre une clio V6 phase 2 (ligne, reprog), il se prend un peu plus d'une voiture d'écart

http://www.dailymotion.com/leops33/vide ... dster_auto

Kanary · Message par **Kanary** » mer. janv. 23, 2008 2:06 pm

A mon avis pas de reprog sur cette RS

J'ai à peu pret le meme souvenir niveau comparatif.

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 2:29 pm

pourtant, elle est cote à cote avec une autre RS qui elle a la reprog ...

ou alors la reprog n'apporte rien en haut, peut être plus de couple en bas, turbo qui charge plus bas dans les tours ...

niveau moteur actuellement je n'ai que la full décata et l'admi MCR avec filtre S2000, pas de reprog, pas de volant moteur plus léger etc ... j'ai remis le silencieux stock depuis octobre dernier, il est encore en rénovation pour faire moins de bruit

et pas de simu pour la sonde lambda, car je n'arrive toujours pas à le faire marcher ...

par contre j'ai constaté que depuis que j'ai mon speedy, il marche de mieux en mieux !

il y a maintenant 1an de ça, je me faisait déposer par presque tout ce qui bougeait ! et petit à petit il se réveille et prend du poil de la bête

Kanary · Message par **Kanary** » mer. janv. 23, 2008 2:35 pm

Possible effectivement que la reprog sur RS n'apporte pas ou peu de puissance sup ... J'avais entendu qu'on ne sortait rien des megane mais je ne sais plus quel préparateur me l'a dit. Habituellement sur un turbo c'est la métamorphose facile donc

Surtout que tu es plus ou moins stock. Ceci dit il marche au mieux de sa forme ton speedy c'est clair

Raoul · Message par **Raoul** » mer. janv. 23, 2008 3:50 pm

Je confirme qu'entre un speedy atmo stock et une Mégane Rs stock (j'ai une R26) c'est la même !

Et je confirme aussi que la mégane est une vrai bouse à reprogrammer !

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 7:38 pm

Raoul a écrit :Je confirme qu'entre un speedy atmo stock et une Mégane Rs stock (j'ai une R26) c'est la même !

Et je confirme aussi que la mégane est une vrai bouse à reprogrammer !

non, normalement un Speedy atmo stock de chez stock est derriere une R26 et pas à coté

7ony · Message par **7ony** » mer. janv. 23, 2008 7:44 pm

Leops33 a écrit :
Raoul a écrit :Je confirme qu'entre un speedy atmo stock et une Mégane Rs stock (j'ai une R26) c'est la même !

Et je confirme aussi que la mégane est une vrai bouse à reprogrammer !
non, normalement un Speedy atmo stock de chez stock est derriere une R26 et pas à coté

c est vague ça =) depart arreter ou reprise a plus haute vitesse?
depart arrété je ne pense pas mais reprise certainement

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 7:49 pm

depuis le début je parle en terme de reprises, il est clair qu'un Speedy est largement devant une Mégane RS sur un départ arrêté, mais sur des reprises en 3 / 4 et 5 c'est pas pareil, j'ai déja du mal a rester à coté de la RS avec une full décata et l'admi maison, alors avec un Speedy full stock, tu peux sortir les rames

7ony · Message par **7ony** » mer. janv. 23, 2008 7:54 pm

en restant sur route les rames ne nous seront pas d un grand secour

Leops33 · Message par **Leops33** » mer. janv. 23, 2008 11:01 pm

et même sur circuit, une R26 fait transpirer un Speedy atmo, je pense qu'il y a quand même un plus pour le speedy, mais pas de beaucoup

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. janv. 24, 2008 12:59 am

Leops33 a écrit :depuis le début je parle en terme de reprises, il est clair qu'un Speedy est largement devant une Mégane RS sur un départ arrêté, mais sur des reprises en 3 / 4 et 5 c'est pas pareil, j'ai déja du mal a rester à coté de la RS avec une full décata et l'admi maison, alors avec un Speedy full stock, tu peux sortir les rames

Pour avoir fait le test avec un speedy presque stock (l'ancien de castor donc cup et admi) et ma R26 franchement, il n'y avait pas de différence... Si tu veux avoir le comparatif mesuré entre les deux va sur "zeperf", tu vera que le 0 à 100 est dans les mêmes dixièmes. Pour les reprises, la mégane à la boite 6 c'est tout.

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. janv. 24, 2008 1:00 am

Leops33 a écrit :et même sur circuit, une R26 fait transpirer un Speedy atmo, je pense qu'il y a quand même un plus pour le speedy, mais pas de beaucoup

Par contre sur circuit, le speedy est devant avec son chassis, il passera plus vite dans les grandes courbes.

Leops33 · Message par **Leops33** » jeu. janv. 24, 2008 7:10 am

Raoul a écrit :
Leops33 a écrit :depuis le début je parle en terme de reprises, il est clair qu'un Speedy est largement devant une Mégane RS sur un départ arrêté, mais sur des reprises en 3 / 4 et 5 c'est pas pareil, j'ai déja du mal a rester à coté de la RS avec une full décata et l'admi maison, alors avec un Speedy full stock, tu peux sortir les rames
Pour avoir fait le test avec un speedy presque stock (l'ancien de castor donc cup et admi) et ma R26 franchement, il n'y avait pas de différence... Si tu veux avoir le comparatif mesuré entre les deux va sur "zeperf", tu vera que le 0 à 100 est dans les mêmes dixièmes. Pour les reprises, la mégane à la boite 6 c'est tout.

sur un 0/100 il y a pas de question à se poser, Speedy devant, mais sur des reprises, moteur turbo sur la mégne et boite 6 ce qui fait qu'elle a un avantage en bas des tours, et en haut quand même tendu pour le Speedy

jéjé_111 · Message par **jéjé_111** » jeu. janv. 24, 2008 10:40 am

c'est serré dans tout les domaine, sa me plait d'entendre t'es fous.....je le broute...etc

sa va se jouer au capot près dans tout les cas et avec le 175 sur le speedster, je donne pas chers de sa peau face à une r26 sur piste !!! Voir les chronos qu'ont fait echappement avec sur piste, elle est devant une lotus europa s !!!

une vraie bombe cette megane, le speedy 2.2 faut un peu l'affuter pour améliorer ces temps !!!

dom 85 · Message par **dom 85** » jeu. janv. 24, 2008 11:51 am

jeje_williams a écrit :c'est serré dans tout les domaine, sa me plait d'entendre t'es fous.....je le broutte...etc

sa va se jouer au capot près dans tout les cas et avec le 175 sur le speedster, je donne pas chers de sa peau face à une r26 sur piste !!! Voir les chronos qu'on fait echappement avec sur piste, elle est devant une lotus europa s !!!

une vrai bombe cette megane, le speedy 2.2 faut un peu l'affuter pour améliorer ces temps !!!

Raoul, t'as trouvé plus fort que toi.....................en orthographe

jéjé_111 · Message par **jéjé_111** » jeu. janv. 24, 2008 12:01 pm

c'est pas ça qui va te faire passer devant une r26 avec ton speedster